有没有国产特斯拉电池

简述信息一览：

• 1、国产特斯拉电池寿命是多少?
• 2、国产特斯拉电池供应商是谁
• 3、国产特斯拉不再使用松下电池吗?

国产特斯拉电池寿命是多少?

1、国产特斯拉电池寿命大约是八年左右。特斯拉电池一般可以充放电300-500次，容量为83Kw/h，密度为200wh/Kg，充满电后可以行驶480公里。特斯拉的电池由十几个小包组成，每个小包又由七十多块电池组成。特斯拉***用的是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的锂电池。

2、国产特斯拉电池的使用寿命约为八年，以下是具体介绍：！-- 特斯拉电池的充放电次数可达300-500次，每块电池的容量为83Kwh，密度为200wh/kg，一次充电可行驶480km。每个特斯拉电池单元由十几包组成，每包包含七十多块电池。特斯拉锂电池***用锂金属或锂合金作为负极材料，使用非水电解质溶液。

3、国产特斯拉电池的正常使用寿命大约为八年左右，这一数值指的是电池的使用寿命而非性能衰退期。特斯拉选用的电池类型是三元锂电池，这种电池具备诸多优势。！-- 首先，三元锂电池拥有优良的低温放电性能，即使在严寒条件下，也能保持较高的能量释放效率。

4、特斯拉电池寿命，官方数据是四十五万至六十万公里。实际上，纯电动车的充电电池根本没那么脆弱，国内现行政策规定，纯电动车解决充电电池给予8年或15万多公里的质保期，保修期内充电电池的耗损不可超出30%，也就是说在厂商规定的质保期期限内，车主是完全无需担心电动车的电池寿命。

5、每日一次充电，电池的使用寿命可以达到大约3000多天，即大约在10年左右，实际表现取决于车辆的具体使用情况。特斯拉为电池提供8年或15万公里的保修期，保修期内电池的损耗限制在30%以内，确保了日常使用的稳定性。

6、特斯拉电动车的电池寿命与官方数据 官方数据显示，特斯拉电动车的续航里程在45万到60万公里之间，这表明其电池性能强大。然而，电动车电池的耐用性往往被误解。根据我国政策，电动汽车的电池享受8年或15万公里的质保期，保修期内电池损耗不能超过30%。

国产特斯拉电池供应商是谁

据韩国SNE Research公司10月5日发布的数据显示，8月全球动力电池装机量为8GWh，宁德时代以8GWh的装机量排名全球第一，市场份额为29％。LG化学位列第二，以4GWh的装机量占全球装机市场份额的22%。但从全年累计装机量来看，LG化学略胜宁德时代一头。

月3日，中国动力电池制造商宁德时代宣布已成为特斯拉电池供应商，将在2020年7月1日至2022年6月30日为特斯拉供应电池。但宁德时代明确表示，这份协议对特斯拉不具备约束效力，既不能限制特斯拉必须***购自家电池，也没有获得特斯拉对***购量的保证。

东吴研究所称，中国供应商主要有两类，一是配套特斯拉电池供应商LG电池的材料厂商，二是汽车零部件。未来这些领域的供应商都有望在国产特斯拉上量的影响下，赢得较大的业绩发展空间。

国产特斯拉不再使用松下电池吗?

作为NCA电池的领军企业，松下自然成为了特斯拉的首选合作伙伴。即使在中国建厂，特斯拉仍然选择使用松下电池，原因在于其车型所需的电池特性与国产电池存在差异，而非质量问题。总的来看，特斯拉选择松下电池的决定是基于其车型对电池性能的特殊需求，以及现有全球供应链布局的考虑。

特斯拉Model3已***用韩国LG电池，作为一款国产化的组装产品，核心部件虽仍进口，但普通部件已实现国产化。该车型定位为中型车，厂商指导价为38万元，价格极具竞争力，在热门对比车系口碑排行榜上，以35分位居第5，外观魅力尤为突出。

近日有媒体报道称，根据在成都车展的特斯拉员工表示：“我们目前的国产车型供应体系中，已经完全与松下电池解约了，也就是说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。”并且他还表示，上海超级工厂生产的特斯拉 Model 3 使用的还都是 LG 电池，而搭载宁德时代电池的车型也将在近期下线。

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