特斯拉model被扣押
今天给大家分享特斯拉model被扣押，其中也会对特斯拉冻结500万的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
超13万辆特斯拉被召回,召回的原因是什么?
特斯拉触摸屏故障的根源在于其使用的8GB eMMC NAND闪存设备存在缺陷。每次启动车辆，系统会占用一部分存储容量，当存储达到极限，eMMC会故障，造成触摸屏无***常工作。这种设备的平均寿命大约为5至6年，远低于汽车的预期使用寿命。鉴于此，管理局已正式要求特斯拉召回约18万辆相关车辆。
当地时间2月2日特斯拉公司宣布，由于触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题，将召回超过13万辆的汽车。据报道，此次召回车辆是在美国加州费利蒙的特斯拉超级工厂生产的批次，其中召回的是2012年到2018年生产的Model S，以及2016年到2018年生产的Model X。
根据特斯拉***给出的消息，主要就是因为触摸显示屏可能存在着安全问题，在接受检查的过程当中，美国道路交通安全局直接表示，之所以让他们召回这些汽车，主要就是因为他们的触摸控制屏存在的安全问题。
疑似特斯拉自动驾驶出错:未识别并道,直接撞向货车
你没看错，这次还是特斯拉的自动驾驶。因为自动驾驶事故，特斯拉最近频上头条。
可以看到，特斯拉在功能描述中也强调“辅助”这个词，所以特斯拉并没有实现“完全自动驾驶”的能力。
短短一个多月时间，接二连三的事故，全部都与Autopilot有关，这也让特斯拉的“自动驾驶”再次被推上风口浪尖，受到众多消费者的质疑。 就在7月，德国一家监督机构Wettbewerbszentrale，针对特斯拉Autopilot提出了“虚假宣传”的指控，并将此案提交给了德国***，称特斯拉使用的术语或字眼在自动驾驶辅助系统方面误导了公众。
一年半降价近8万!特斯拉“割韭菜”背后,是中国品牌强势逼宫?
而降价后换装了磷酸铁锂电池售价为299万元的Model 3，对比补贴后售价298万元的汉EV超长续航版豪华型，除了百公里加速之外，依然没有什么竞争力。所以这么看来，割韭菜并非特斯拉的主观意志，在被如此强大的竞争对手追赶的情况下，确实官降就是唯一出路。
降价背后的“秘密”在马斯克的规划中，Model 3这款车就是用来“割韭菜”的。特斯拉前期推出Roadster以及Model S/X这两款售价昂贵的高档纯电动车，主要目标用户就是针对全球科技精英和富豪群体。
因此对于特斯拉这波涨价，是政策前的 割韭菜 还是成本压力所致我们不多加揣测，但可以肯定的是，在7月之前特斯拉关于Model 3的定价还会再出手，从这个角度来说，新政成了加速加速特斯拉国产化率的催化剂，李想的悲观也不是毫无道理。
笔者不得不赞叹特斯拉“割韭菜”的能力实在太强了。某论坛的厦门特斯拉Model 3车友透露了自己被极限割韭菜的经历。
也难怪这价格一出老车主们都炸锅了，特斯拉每个月霸了多少销量榜，这会就得有多少老车主的心被捅了个透心凉。也难怪各种段子层出不穷，甚至韭菜这词都上了特斯拉的黑名单。一年7折的优惠幅度实话实说，在整个汽车圈里都不常见，即便是那些以“不保值”闻名的二三线豪华品牌都很难出现这样的盛况。
关于特斯拉model被扣押和特斯拉冻结500万的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于特斯拉冻结500万、特斯拉model被扣押的信息别忘了在本站搜索。
