内饰毛巾麂皮特斯拉

本篇文章给大家分享内饰毛巾麂皮特斯拉，以及特斯拉内饰皮料名称对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、动态试驾极氪007,每处都拿得出手是否真能撼动同级市场?
• 2、健康值拉满,极狐“森林座舱“这是要“整顿”绿色露营市场?
• 3、还觉得国产不如合资?不如看看这三款内外兼修的自主品牌车型
• 4、20.99万起,极氪007为何能颠覆传统豪车体验
• 5、阿维塔11VS极氪001谁是30万级纯电SUV卷王

动态试驾极氪007,每处都拿得出手是否真能撼动同级市场?

最后来说说这台车的整体市场竞争力，其实目前在这个价位，极氪007的主要对手依旧是特斯拉。从产品力上来说，极氪007的表现算得上是同级中很有实力的选手了。而且，在这个级别大家都不缺少硬实力的情况下，极氪007更有趣的前脸灯幕的确是让人过目不忘，这绝对是一件好事。

尽管极氪007上搭载的一体式压铸后端铝车身，8纵9横结构设计和动力电池无热蔓延不起火技术，极具亮点，但在极氪汽车交付20万辆电池0自然的记录下，这里就不再赘述了。

更重要的是，极氪007全系标配全栈800V高压系统，其提供的100kWh麒麟电池和自研75kWh金砖电池两个选择，两款电池包都满足800V标准。

来到车身尾部，就要比车头相对简洁一些，整体尾灯不亮的时是贯穿式的设计，而点亮之后则是两条细长的LED灯组。我认为极氪007的真车要比图片好看一些，真车更加有“跑格”会有一种比较低趴的姿态。要我说，它的外观在市场主流的三厢新势力轿跑中算是中上，尤其是那科技感十足的“深邃眼神”非常加分。

一开年，一款受众范围更广的B级纯电轿车的推出，在极氪品牌完善产品布局过程中，可以说是具有战略性意义。同时，对于吉利集团而言，极氪007优秀的产品素质，以及极氪高端品牌的定位，与1月5日上市的吉利***E8高低搭配，形成组合拳，向纯电轿车细分市场发起猛攻。

健康值拉满,极狐“森林座舱“这是要“整顿”绿色露营市场?

1、近期阿尔法S森林版和阿尔法T森林版又分别推出735E、688E版本，续航分别达到735公里和688公里，引起了不少关注。

2、按照2021版C-NCAP碰撞标准测试，极狐综合得分率达89%，位列所有参与测试的新能源汽车之首。极狐森林版新车同样搭载了中国新能源汽车首个中汽研认证儿童优先绿色座舱，全车***用低VOC、低气味环保材料，不论是用料的品质还是空气健康方面，极狐森林版都是同级别车型中的引领者。

3、作为极狐场景化造车的第一款上市车型，极狐阿尔法森林版从多维度入手，带来了“森林座舱”的舒享体验，让用户在城市中体验到森林般的健康感。也为新能源车型提供了场景化发展的全新思路，今后是否可以引起更多反响呢，我们共同期待。【本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

4、与黄山景区联名，不仅是契合极狐品牌内涵的一次优秀营销，更显现出极狐品牌对于新时代汽车的前瞻认知与理解——极狐汽车从用户最关切的健康需求出发，围绕视觉、触觉、听觉等多维度感官探索出行健康，从而带来了“森林座舱”理念。

5、在大自然中露营，看着远处的云朵发呆、望着潺潺的小溪沉思，都能给人带来身体和灵魂上的放松。因此，露营成为了当代城市人不可或缺的一种生活方式。极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版车型，这一次不仅能让纯电更适合露营，而且也能让你在每一次开车的时候，都能体验露营的感受。

6、并且极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版亦在关注车内儿童健康，双车是中国新能源汽车行业首个获得中汽研认证的绿色座舱，全车都用上了低VOC、低气味环保材料，即便是高温暴晒均能有着优于标准的表现。新款车型所给到的有机绿内饰全新配色，恰好呼应上了车内呼吸健康安全标准。

还觉得国产不如合资?不如看看这三款内外兼修的自主品牌车型

至于配置方面，除了上述的双13英寸大屏以外、红旗H9还全系标配了全景天窗、胎压显示、无钥匙进入/无钥匙启动、远程启动、BOSE音响、AI语音交互和语音控制、车联网应用、定速巡航、倒车影像等，而在高配车型上，红旗H9更是提供了像253色的车内氛围灯、倒车车侧预警、主动安全系统以及疲劳提示等功能。

P.S.上市车型众多，我们也是选取了节目中关注度最高的车型进行盘点，如有缺失，各位看官莫怪 奔腾T99运动版 6月3日，奔腾T99运动版上市，推出3款配置车型，售价区间为199-169万元。T99运动版基于T99而来，主旨是在通过内外细节的强化来继续夯实自己在中大型SUV领域的竞争力。

动力方面，奥迪Q5L有高低功率版本可选，建议直接选择0T高功率版本车型，不然卖车的时候也挺费劲。不过好在全系车型都是四驱，这点还是非常值得肯定的。第三款：奔驰GLC 其实我一直觉得买奔驰和宝马的SUV不如轿车，但是很多人还是喜欢。

首先飞度跟艾瑞泽5和帝豪gl不是一个级别的，建议直接艾瑞泽5和帝豪gl之间选择，哪个性价比高选哪个（最好去店里实际体验一下我想你就会明了了）。至于稳定性国产完全没有必要担心，都是成熟的技术。

在内饰方面，捷达VS7和柯珞克风格相似，都非常简约实用，但是在品控方面，捷达VS7因为是国产车，所以不如合资的柯珞克，细节上要更粗糙一些，好在中控大屏设计得比较人性化，还全系标配了手机无线充电功能，实用性比较强。

20.99万起,极氪007为何能颠覆传统豪车体验

1、起售价99万，顶配车型不到30万，搭载800V电机电气平台，零百加速仅需84秒，配备8925智能座舱计算平台，实现AI交互座舱，全栈自研高阶智能驾驶辅助，这些配置让极氪007拥有了颠覆传统豪车体验的实力。

2、“不能是最好的”智能体验的极氪007在智能驾驶方面更是***打了一下遥遥领先的脸。现实中最难的超窄机械立体停车位，极氪007可以无人自动泊入，而现实中乱停乱放没有画停车线的老小区，极氪007也能轻松驾驭，卡位停车堪称“稳准狠”。发布会现场演示的一段***则展示了极氪007的城区自动辅助驾驶能力。

3、都说抛开价钱谈优劣是流氓，但结合价钱看，极氪007似乎是真的没啥好挑刺的。换在以前，不到30万，我们可能还是只可以选主流的雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、亚洲龙、汉、特斯拉Model 3等车型，但它们从来没有一辆像这辆极氪007给我如此全面的体验。

4、作为全新产品，极氪007是极氪旗下推出的首款纯电豪华轿车，它不仅科技化和智能化非常丰富，颜值也非常在线；而它的CLTC综合续航最长可达870km。

5、另外，极氪007还首发搭载极氪自研音响系统，最大功率1900 W，21颗扬声器带来4声道，还将支持杜比全景声，带来堪比百万豪车的音响体验。至于核心的安全方面，这是极氪品牌一直所坚守的。极氪007***用一体式压铸后端铝车身，扭转刚度达到43500 N·m/deg，领先同级。

阿维塔11VS极氪001谁是30万级纯电SUV卷王

在新能源车领域，曾经有观点认为30万以上的市场由特斯拉主导，但随着中国汽车工业的飞速发展，自主品牌新能源车逐渐崭露头角，市场份额甚至已经超越了进口品牌。自主品牌的竞争愈发激烈，今天我们将对比两款30万级别的热门纯电SUV——阿维塔11和极氪001，以探讨谁能够成为30万级纯电SUV的“卷王”。

阿维塔11拥有3颗半固态激光雷达在内的34颗智驾传感器。搭载AVATRANS智能领航系统，在硬件层面全面支持高速智驾领航辅助（Highway NCA）及城区智驾领航辅助（CityNCA）。AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统的强强联手，为用户带来了高速、城区和泊车环节全场景覆盖的极“智”用车体验。

从续航来看，阿维塔11和极氪001都提供多种续航版本可选，而且最低CLTC纯电续航里程都是超过了540km，可以很好的满足日常出行需求。当然极氪001还可以加装3万“千里续航套装”获得1032km续航表现，只是车身重量会增加不少，同时配置也会有所降低，所以并不推荐。

此次AM车镜挑选的是，潮流科技品牌极氪旗下的销量王牌车型——极氪001，其售价区间为30万-36万元，共四款配置车型。 以及由长安汽车、华为、宁德时代三方，联合打造的高端智能电动汽车品牌阿维塔旗下的首款车型——阿维塔11，其上市之初便在市场上收获了超高的关注度，售价区间为399万-40.99万元，共五款配置车型。

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