特斯拉用氢燃料电池充电

简述信息一览：

1、用液氨的形式来为氢能源汽车充能的过程与汽油车类似，几分钟内就可以完成，这是电动汽车动辄几个小时充能时间不可相比的优势。其次，氢能源汽车的续航能力要强于电动汽车，一次充能可以续航大约500公里，这个范围甚至高于或持平于汽油车一般所能覆盖的距离范围，电动力车的续航大约在300公里。

2、总有用完的那天，到时候这些电动车该怎么办呢？其实工信部在今年已经明确提出，要高度重视氢燃料电池的研发，而国外很多国家，例如日本、美国等早已将氢能作为国家的战略规划，不过时间尚早，现在发展依旧不迟。

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3、在接下来的十年到二十年期间，纯电动汽车预计将主导市场，而在五十年或更遥远的未来，氢能源汽车有望成为主流。目前，纯电动汽车和插电式混合动力汽车已经开始在汽车行业崭露头角。

作为交通工具，新能源汽车追求的也无非是安全和动力，还有续航能力。在这几方面来说，锂电池汽车最大的瓶颈是续航能力，氢燃料电池汽车的瓶颈是安全性。作为电动汽车的电池，经过了几代的发展，开始是铅酸电池，后来是镍镉和镍氢电池，最后是锂电池。这说明锂电池确有独到之处。

锂电池和氢燃料电池各有优缺点。细分下来，两者在充电/加油时间、污染程度、续航里程、充电站成本、电池成本等方面各有优势。例如，氢燃料电池只需几分钟就可以完成充电，但即使锂电池过度充电，通常也需要一个多小时。比如特斯拉V3过充，虽然可以有极快的充电速度，但不代表一般情况。

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随着新能源汽车的不断发展和推广，越来越多的人意识到新能源的重要性，对于新能源汽车来说，目前的锂电池成为了动力电池的主要来源，但是锂电池也不是无限循环的，它也有枯竭的时候，所以一些车企就提出了氢燃料电池的使用。

1、而NCA因为含镍比例及高所要求的技术要求也是非常苛刻特斯拉使用三元锂电池的原因是什么简介首先目前的电池主要分为四大类氢燃料电池锌空气电池飞轮电池锂电池飞轮电池各位可能不太清楚，它由内部高速旋转的电机。

2、问题来了：氢燃料电池为什么会输给纯电动？有很多原因：技术上，氢燃料电池的能源效率不高；成本上，氢能源车很贵；配套上，加氢站不足，等等。但是说实话，这些问题，纯电动车也一样有。业内人士告诉我，氢能源技术之所以落败，背后有一个很重要的因素，就是日本企业对氢能源技术的垄断。

3、马斯克认为电动汽车是目前最有效、最环保、最经济的新能源交通工具，而其他新能源如氢能、生物燃料等还存在很多技术和成本上的障碍。他曾多次称氢能和氢燃料电池为“愚蠢”和“无效”的技术，认为氢能的制取、储存、运输和转化都存在很多能量损耗和安全隐患。

4、特斯拉选择三元锂电池的原因在于其高能量密度、轻便重量和优异的续航能力。然而，这种电池的安全性和稳定性相对较低，成本也较高。在电池技术中，除了三元锂电池和磷酸铁锂电池，还有氢燃料电池、锌空气电池、飞轮电池等不同类型。

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