特斯拉减配的配件

文章阐述了关于特斯拉减配的配件，以及特斯拉减配的配件都有什么的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、特斯拉中国回应国产Model3芯片减配问题
• 2、特斯拉也“减配”?实车信息与环保清单信息不符,遭到车主投诉
• 3、特斯拉减配的是什么
• 4、国产特斯拉减配门升级:进口车也在减!仗着我爱你,就肆意伤害?

特斯拉中国回应国产Model3芯片减配问题

1、针对消费者关于国产Model3自动驾驶硬件减配的投诉，特斯拉中国进行了回应。 特斯拉表示，由于供应链问题，部分标准续航升级版Model3安装了Hardware5而非宣传中的Hardware0。

2、针对此类问题，特斯拉回应称，特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况，一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为Hardware 5。随着产能以及供应链恢复，我们将按***陆续为控制器硬件为Hardware 5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换Hardware 0的服务。

3、特斯拉近日交付的一批国产版Model 3因搭载的自动驾驶配置与随车环保清单上标注不符，引发一众消费者不满。此后特斯拉作出说明，但又被消费者指责“态度傲慢”。3月5日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在推特上回应了这一事件。

特斯拉也“减配”?实车信息与环保清单信息不符,遭到车主投诉

1、最近有不少特斯拉车主发现自己购买的特斯拉Model 3 车型，实车控制代码器与环保清单信息不一致。自己实车搭载的是HW5（自动驾驶硬件），而随车环保清单标注的却是HW0（自动驾驶硬件），要知道如果车主在特斯拉***选装HW0硬件负责提供FSD功能，则需要额外支付6万元的选择费。

2、随着部分国产Model 3交付，该品牌被爆出存在用较低版本的自动驾驶硬件型号代替环保信息随车清单上注明的更高版本硬件型号，特斯拉货不对板行为引发车主集体声讨。有车主告诉中车网，减配行为最早发生在进口Model 3身上。随着该事件被推向舆论***，特斯拉在华信誉危机已然引爆。

3、后面陆续有车主投诉表示：自己购买的国产特斯拉Model 3车机系统搭载的是HW5版本，但是购车的电动车环保信息上显示的确是最新的HW0版本，车主要求对厂家进行处罚，并要求厂家对其进行赔偿。

4、特斯拉这次的行为最大的槽点就在于明明用了5确非要在随车清单上说自己是0，也就是所售产品与销售清单不符，侵犯了客户的知情权，按照消法是不是可以要求“退一赔三”？特斯拉国产减配了吗 国产特斯拉被曝减配引发车主不满。

5、特斯拉近日交付的一批国产版Model 3因搭载的自动驾驶配置与随车环保清单上标注不符，引发一众消费者不满。此后特斯拉作出说明，但又被消费者指责“态度傲慢”。3月5日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在推特上回应了这一事件。

6、国产特斯拉被曝减配引发车主不满。有国产Model3涉事车主对记者表示，问题的本质是车辆装配的硬件与环保清单不一致，而不是装配的硬件是否影响车辆的使用。截至发稿，部分国内Model3车主已在收集证据，准备集体上诉；也有车主向各大投诉平台进行了投诉，并陆续收到相关部门的反馈。

特斯拉减配的是什么

1、【太平洋汽车网】受到疫情期间供应链的影响，特斯拉减配的是门。随着产能以及供应链恢复，将按***陆续为控制器硬件为HW5的中国制造标准续航升级版Model3的车主提供免费更换HW0的服务。

2、消费者反映的是特斯拉硬件减配问题，而工信部认定的则是产品生产制造不一致问题。约谈仅是针对生产制造环节的警告和风险排查，并不能作为减配欺诈的证据。严格意义上讲，是否存在质量问题与欺诈行为应由消费者协会与质检总局负责。

3、在2022款Model Y的配置调整中，北美及部分地区的车型将不再配备超声波雷达，转而***用8颗***摄像头构成的纯视觉泊车辅助方案。尽管这能实现自动泊车和泊车召唤，但摄像头的视觉盲区可能带来挑战。特斯拉似乎已找到了解决办法，通过调整摄像头角度和使用自研的HW 0芯片来弥补这一缺陷。

国产特斯拉减配门升级:进口车也在减!仗着我爱你,就肆意伤害?

1、而从我国的法律责任认定来看，国产特斯拉Model 3的“减配”现象及虚假宣传，只能被认定为欺诈行为存在的必要条件，而非充要条件。简而言之，并不能因为特斯拉存在“减配”和虚假宣传就一定会被认定为有欺诈行为，这需要一系列的法律程序举证、认定才能最后定性。

2、国产特斯拉被曝减配引发车主不满。有国产Model3涉事车主对记者表示，问题的本质是车辆装配的硬件与环保清单不一致，而不是装配的硬件是否影响车辆的使用。

3、另外，根据相关的法律法规来看，特斯拉此次的减配门未按照备案的要求使用HW0版本的硬件涉及到了违约和质量不符合规定，这种情况工信部等相关职能部门可以对特斯拉进行罚款等处罚，但实际上工信部仅仅是对其进行了责令整改。

4、我的车基本贴路障上都没警报，晚上回去我就投诉了特斯拉。郝先生对中车网说，进口Model 3出现减配问题的时间早于国产Model 3，买进口车的车主很早就反应过这个问题，只是没有证据，所以特斯拉一概不认账——因为随车清单里没注明0。

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