在马斯克推特狂怼小鹏之后,小鹏汽车创始人何小鹏在社交媒体上也没闲着,何小鹏直接开炮:“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽,连续用pigu发声。
时间拨回到2019年1月3日,特斯拉Autopilot(自动驾驶系统)工程师曹光植离职,随后加入小鹏汽车。同年3月,特斯拉对曹光植提***讼,罪名是涉嫌窃取AP系统相关商业机密。要知道,小鹏汽车向来努力把自动驾驶打造成产品的核心卖点,并希望借此打造国内智能化标杆与特斯拉进行正面对抗。
在马斯克质疑小鹏的后面,小鹏汽车创始人何小鹏在个人微博上作出了回应称:造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东,至于国际,我们会相遇的。其实小鹏与特斯拉早已经是互怼的“老对手”了,两人再次隔空互怼的硝烟只有开始时间不知结束时节点。
明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东,至于国际,我们会相遇的 ”。此言一出,诸多留言猜测其是在隔空喊话特斯拉创始人马斯克。事实上,特斯拉与小鹏汽车的PK已发生过多次,马斯克曾公开提到小鹏汽车的自动驾驶相关技术存在“抄袭特斯拉”的嫌疑。
谁家的自动驾驶更强?所以对于特斯拉和小鹏汽车之间,究竟孰是孰非,我们目前无法作出判断,而且从之前的类似案件结果来看,很可能最终也都不会给出明确的非黑即白的结论。反倒是大家接下来的关注焦点,可能应该放到关于自动驾驶的技术路线之争上,也就是开头提到的,小鹏汽车要使用激光雷达了。
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