特斯拉 model y 进口

简述信息一览：

• 1、特斯拉首次回应ModelY降价,国产和进口的到底差在了哪?
• 2、特斯拉modely全系都是不是三元锂电池
• 3、4680电池modely国产时间
• 4、极氪001和特斯拉modely哪个好

特斯拉首次回应ModelY降价,国产和进口的到底差在了哪?

1、特斯拉方面已经对这个问题作出了明确回应：ModelY为全新车型，因为供应链乃至未来研发也会通过本土化来完成，所以它的定价并不能直接简单拿国际版车型Model3来做比较。官方回复当中还提到ModelY一处设计细节，是在国际版本车型基础上的改进。我们讲ModelY本身也的确谈不上降价。

2、但是随后特斯拉官方就回应到，其实摸着Y车型并非降价，只是之前的model y 车型是从国外进***了关税以后才多了16万的价格，但是从现在开始model Y在国内是有代工厂的，价格就会降价很多，大概在30万左右。所以说这16万的差距就是在关税上。

3、首先特斯拉modelY国产后。不用再交进口关税。同时还要面临国内市场的残酷竞争。宣告降价16万元的消息引爆新能源汽车。这一波降价让高价购买的老车主心态崩塌，也会降低产品的定位。

4、特斯拉首次回应model y降价，其将重点划定了在国产和进口上那差异。确实，因为关税等等一系列因素的影响，一般进口整辆车的价格往往要贵上不少的，相信这样还算合情合理的解释，老车主们听了也会感觉比较舒适，毕竟早买早享受嘛，而且还是进口的身份。

特斯拉modely全系都是不是三元锂电池

总之，特斯拉Model Y全系都是***用三元锂电池，其悬架系统也非常出色，是一款非常优秀的电动SUV。

特斯拉Model Y全系车款都使用的是三元锂电池。这种电池的能量密度更高，重量也更轻。三元锂电池的正极使用的是三元材料，有些是镍、钴、锰制造的，有些是镍、钴、铝制造的。特斯拉Model Y是特斯拉旗下的一款纯电动中型SUV，车身尺寸为长4750毫米、宽1921毫米、高1624毫米，轴距为2890毫米。

特斯拉Model Y全系车款***用的主要是三元锂电池。这种电池因其高能量密度和轻量化特性，被广泛应用于大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车中。 三元锂电池的正极材料通常由镍、钴和锰或铝组成。这些不同的材料组合影响电池的性能和特性。

特斯拉Model Y全系车型均搭载三元锂电池，这也是目前大部分纯电动汽车和插电混动汽车所选择的动力源。三元锂电池以其高能量密度和较轻的重量为优势，为特斯拉Model Y提供了出色的续航里程和性能表现。这种电池的正极***用三元材料制造，包括镍、钴、锰或镍、钴、铝等不同组合。

4680电池modely国产时间

特斯枯尘拉的4680电池***在2022年底在国内进行小规模试产。大规模上市则定于2023年。这款电池已成功达到量产标准，首当其冲的是应用在特斯拉Model Y车型上。据特斯拉官方预计，最晚不迟于2023年三四季度，最有可能在2024一二季度，Model Y将装备这款创新电池。

国产特斯拉Model Y尚未配备4680电池。 海外版特斯拉Model Y已经开始使用4680电池，并在2022年3月底交付了首批搭载该电池的车型。 松下、LG化学、宁德时代和亿纬锂能都将开始大规模生产4680电池，这意味着中国消费者将来也能购买到搭载这种电池的特斯拉Model Y。

特斯拉的4680电池预计将在2022年底前在中国市场小规模上市，并***在2023年实现规模化销售。这款电池已经达到了量产的要求，并有望首先被应用于特斯拉Model Y车型上。关于特斯拉4680电池的最新进展，以下是一些关键信息：- 2021年11月，特斯拉宣布在美国得克萨斯州工厂开始生产4680无极耳电池。

特斯拉modely在2022年8月在国内正式上市的。特斯拉modely4680最大的改动体现在续航的算法上，新车***用CTLC替代了原本老款车型NEDC的续航算法，这么做的好处是让新车续航得到了一定程度的提升，特斯拉ModelY即使是最入门车型纯电续航里程也达到了545KM，产品竞争优势得到了进一步的提升。

特斯拉4680电池最快2022年底小规模国内上市，2023年实现规模化上市。目前特斯拉4680电池已达到了量产标准。该电池将会首搭于特斯拉ModelY。特斯拉4680电池最新进展如下：2021年11月，特斯拉宣布在美国得克萨斯州工厂安装4680无极耳电池的生产线。

关于特斯拉Model Y的召回信息，需要注意的是，2021年12月，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，向国家市场监督管理总局报备了召回***。此次召回涉及生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。

极氪001和特斯拉modely哪个好

1、极氪001的舒适度很高，前排座椅的包裹性很好，不会让人感到软绵绵的。而后排座椅因为车身高度的限制，可能会让人感到有些小板凳的感觉，但可以通过调节座椅角度来解决，比Model 3要好，但比Model Y稍差。

2、综上所述，极氪001猎装版和特斯拉Model Y各有千秋，极氪001猎装确实把“国际高标准”与“实用本土化”结合得非常到位，无论是外观、配置、动力还是驾驶感，都给消费者带来很大惊喜，特斯拉一直作为领跑者已经被逐渐超越，需要十足的创新与改变来重回巅峰。哪一款才是你的选择呢？欢迎在评论区讨论。

3、结合上文来看，新款极氪001在大部分数据上都是优于新款Model Y的。可既然如此，为什么Model Y的全球销量仍然是居高不下呢？我个人认为，从先入为主的概念上来看，特斯拉是新能源汽车的“先驱者”，是最早量产新能源车的企业，而大部分消费者在潜意识中则认为：“特斯拉就是新能源里的BBA”。

4、与Model 3相比，极氪001的后排座椅舒适度更好，但与Model Y相比则稍逊一筹。极氪001配备了YAMAHA音响，氛围灯、杯架、中控和装饰板都展现出精细的做工，给人一种远超30万售价的享受。车机方面，尽管之前有人对820aPrime芯片提出过批评，但在实际体验中发现流畅度尚可，并没有太卡顿的问题。

关于特斯拉modely全进口，以及特斯拉 model y 进口的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。