特斯拉model3韭菜

接下来为大家讲解特斯拉model3韭菜，以及model3韭菜史涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、又双叒叕降价!特斯拉Model3跌破25万元,真是\割韭菜\成瘾?
• 2、韭菜王是什么车
• 3、30万的车一年额外贬值10万!车主真是哭晕了!
• 4、答应特斯拉,好好地做一颗韭菜
• 5、深度:一款车型一年7次调价,看特斯拉花样割韭菜!

又双叒叕降价!特斯拉Model3跌破25万元,真是\割韭菜\成瘾?

可是头天提车第二天也就是10月1日，特斯拉便宣布Model3价格再降165万，为什么要用再？因为这已是特斯拉今年的第六次官方降价，而且根据以往经验，特斯拉Model3很可能还会把价格下探至23万元左右。

今年5月，特斯拉为了拿到国内最新的新能源汽车政策补贴，又将国产Model 3补贴前售价降到218万元，补贴后售价来到了2155万元。就在距离特斯拉Model？3最近一次降价还不到两周的10月13日，特斯拉又双叒叕降价了！这次降价的车型是特斯拉Model？3的大哥Model？S。

在假期的第一天特斯拉发布了重磅消息，特斯拉Model 3又又双叒叕降价了，对于准备或者考虑买Model 3的消费者来说无疑是一件喜讯，但对于刚购买的消费者得知这消息无疑是被当“韭菜”了。

韭菜王是什么车

韭菜王并不是一款车型，而是一种比喻。它用来形容那些花费大量资金购买特斯拉Model3的车主，这些人被称为“韭菜王”。为什么被称为韭菜王呢？因为他们购买的Model3虽然价格相对较低，但与更高端的ModelS相比，用料和设计上有所缩水，而且不再享受新能源号牌的优惠政策。所以，他们被戏称为“韭菜王”。

奥迪s8是韭菜之王意思是价格昂贵。根据查询相关资料信息显示，奥迪S8修改了一些外观以及内饰的部分细节，在整体的外形设计上，与普通A8并没有太大变化，价格却依然昂贵，被网友戏称为韭菜之王。

当然，除了车主，特斯拉股票的股民们对此也深有同感，事实上特斯拉与“韭菜盒子”的渊源还有另一个说法，即2019-2020年特斯拉的股价总是困在一个价格区间内，而“韭菜”则是股民们常见的自嘲。此前“特斯拉公司食堂不得提供有韭菜的食物，员工也不得提韭菜”的传闻更是让人哭笑不得。

看到Model S车主都得叫韭菜大哥。而所有的第一代Model S车主，一定是韭菜中的韭菜，今天一起见识一下蓝牌特斯拉为什么叫韭菜王！其实也没啥，就是当年价格不仅贵，而且连个新能源号牌都没有。

在这个榜单价格区间榜单里，蔚来汽车冠绝全场，三款车型位列前三甲，用数据证明了中国品牌在产品高端化方面是可以做到的，当然目前这情况来说，仅限于纯电动车。你看看BBA这些在燃油车领域是霸主地位的豪华品牌，来到电动车领域只能勉强在第二梯队排上号。

那么可能有人又会有疑问：有机韭菜王你是哪一档韭菜？请把你的猜测回复到评论区喽。 第三点关于Supra真实的建议零售价，不可否认我买的Supra就是混血硬顶Z4M，参考Z4 M40i在国内的售价是68万元。

30万的车一年额外贬值10万!车主真是哭晕了!

1、经过这么多次的调整，Model 3的售价从最开始补贴前358万元，一路降到补贴后299万元，一年的时间，降价将近10多万元。而这也就意味着，最早购买国产特斯拉Model 3那一批车主，车子还没有开上一年，车子已经贬值了10万元。

2、对此，网友的反应也是五花八门，最近买了马自达3昂克赛拉的车主哭晕在厕所，老车主又将面临二手车贬值且卖不出去的尴尬，准备买马自达3昂克赛拉的消费者则是省了不少钱。马自达3昂克赛拉降价3万，对于熟悉合资轿车市场的大咖来说并不意外，毕竟现如今主流合资轿车价格今非昔比，市场大优惠早已成既定事实。

答应特斯拉,好好地做一颗韭菜

1、如果说不断的降价割的是特斯拉老车主的“韭菜”，那么特斯拉宣布取消“7天内无理由退车”这项政策则真正影响了那些在特斯拉官降七天内提车的“新韭菜”。

2、我是蔚来和特斯拉的双料车主，客观来说蔚来和特斯拉各有优点，但蔚来的服务简直好到难以置信，特斯拉基本上不用了，出点小毛病搞得心情不好，蔚来把用户看的比什么都重要，冲这一点我也建议大家试驾后再发表观点。

3、特斯拉现在的情况肯定不太好，因为一个公司很难裁员。一般来说，公司不会随意裁员。一旦公司准备裁员，说明公司的经济状况和发展问题，导致不得不裁员，因为如果公司一定要裁员，会让这些员工没有安全感。这对一个公司的发展并不好，但是因为经济和发展原因，公司不得不裁员，所以特斯拉做出了这个举动。

4、不会太快，只要注意安全。不要被PUA或者骗财骗色即可。

深度:一款车型一年7次调价,看特斯拉花样割韭菜!

1、值得注意的是，特斯拉Model 3自2009年在国内发售以来已经第七次价格调整，综合降价幅度超10万元。笔者不得不赞叹特斯拉“割韭菜”的能力实在太强了。某论坛的厦门特斯拉Model 3车友透露了自己被极限割韭菜的经历。

2、月1日，特斯拉中国***突然显示，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价从2155万元调降至299万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版售价从3405万元调降至30.99万元（这款车型没有补贴）。

3、如果说不断的降价割的是特斯拉老车主的“韭菜”，那么特斯拉宣布取消“7天内无理由退车”这项政策则真正影响了那些在特斯拉官降七天内提车的“新韭菜”。

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