特斯拉电池怕水吗
接下来为大家讲解特斯拉电池进水不能质保，以及特斯拉电池怕水吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
特斯拉泡水了是不是就报废了
不能，特斯拉泡水后用是可以用很久，不过就是各方面性能都会有所下降。特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备。创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
特斯拉Model 3虽然是电动车，但也具备一定的涉水能力，特斯拉可以保障安全的最大涉水深度大约是138mm，刚好浸泡到底盘电池。但不是因为电池所以才只有这点涉水深度，根据《电动汽车用动力蓄电池安全要求》对动力电池防水性能测试的规定，新能源车几乎整辆车泡在水里，30分钟内电池都不会有问题。
特斯拉汽车在设计时确实考虑了防水功能，尤其是电池组部分，因为它们位于车辆底部，容易接触到水分。然而，尽管有这样的设计，我们仍需要明确：没有任何机动车可以完全防水，特斯拉也不例外。因此，尽量避免驾驶车辆涉水是非常重要的。水分进入车辆内部可能带来严重的危害。
特斯拉防水性能怎么样?
1、特斯拉防水性能优秀，但需注意避免车辆涉水。特斯拉防水性能的介绍：密封性好：由于电动汽车电机在完全密封环境下工作，不需担心进水。电动车电池组设计要求达到IP67或IP68级防水，可保证电池组在水下一米深浸泡一定时间内不会出现问题，即使积水淹没车底电池包，也不用担心短路。
2、总的来说，特斯拉的防水性能是相当可靠的，但仍需注意防水涂层和密封圈的状况。
3、特斯拉的防水性能是非常出色的。由于电动汽车电机是在完全密封的环境下工作，所以并不用担心进水的问题。此外，特斯拉的电池组都达到了IP67或IP68级防水标准，这意味着电池组可以完全浸没在一米深的水中，而且在一定时间内不会出现任何问题。
4、特斯拉车型在正常行驶的情况下是防水的。电池和电路部分会有防水功能，特斯拉可以保障安全的最大涉水深度大约是138mm。特斯拉比一般的燃油车不怕水，但是由于雨水成分复杂，避免对其他电子元器件产生腐蚀等影响，因此应该尽量避免车辆涉水的情况。
特斯拉modely涉水深度是多少?
1、特斯拉modely的涉水深度为138mm。该车型的涉水深度取决于车辆底盘高度，即离地间隙。一般来说，离地间隙越大，底盘越高，通过积水路面时的安全系数越高。如果modely涉水时进气口低于水位，会将水吸入发动机的汽缸。由于水不像空气可以压缩，会对发动机的机械结构（连杆、活塞、曲轴等）造成严重损坏。
2、特斯拉可以保障安全的最大涉水深度是138mm。以下是特斯拉汽车的具体介绍：具备涉水能力：特斯拉是电动车但也具备一定的涉水能力特斯拉可以保障安全的最大涉水深度是138mm刚好浸泡到底盘电池。根据电动汽车用动力蓄电池安全要求对动力电池防水性能测试的规定新能源车整辆车泡在水里30分钟内电池不会有问题。
3、特斯拉的Model Y具备一定的涉水能力，最大安全涉水深度为138mm，即刚好浸泡到底盘电池。根据电动汽车用动力蓄电池安全要求对动力电池防水性能测试的规定，新能源车整辆车泡在水里30分钟内电池不会有问题。
4、对于关于Model Y的涉水深度问题，特斯拉官方提供的数据指出，它的最大涉水深度大约为138mm。值得注意的是，Model Y具备轻度的涉水能力，涉水深度的测量是以轮圈中心线为准的。然而，它并不是设计用于水陆两栖行驶的车辆，因此，强烈建议避免通过深度较大的水域。
特斯拉电池进水保险理赔
【5】在承保车辆损失险的同时，可以额外承保车辆涉水险，避免造成因意外涉水导致的损失。纯电动汽车泡水能全赔吗？不少被泡纯电动车被迫报废，新能源车因为有电池的存在，其理赔和维修情况和传统的燃油车也有所不同。据悉，目前电动车买的保险还是用燃油车保险框架。
高额的电池成本吞噬了电车厂的利润，让一众造车新势力、新品牌苦不堪言，亏损严重。对电车车主而言，电池维修也是不可承受之重。即便有保险理赔，但羊毛出在羊身上，保险费用的上涨，最后还是得由电车车主来承担。
租赁电池：特斯拉还提供了一种租赁电池的方案，用户可以选择按月支付电池的租金，租金费用根据车型不同而有所差异，大约在2-4万元左右。需要注意的是，租赁电池的费用不包括在车辆的购买价格中，需要在购车后另行与特斯拉签订租赁协议。
这背后，目前国内针对电动 汽车 单独的保险条款仍不完善，依然套用传统燃油车的保险框架，因此成本更高的动力电池一旦出问题，往往难以赔付。一位保险公司业务员介绍称，在往年的案例中，多数电动车泡水后一旦出问题，最后的结果都是报废，这主要是由于电池成本过高导致的。“电动 汽车 在水里行驶严格来说是没有问题的。
特斯拉进水会短路吗?
1、这是特斯拉在暴雨天气中能够正常运行的第二个关键因素。新能源汽车，特别是特斯拉，对电池的保护措施极为严谨。电池内部的电解液纯度极高，技术上排斥外部液体的侵入。因此，外部的雨水无法穿透电池，避免了因湿气导致的电器短路或其他潜在危险。这是特斯拉在暴雨天气中仍能安全行驶的第三个重要理由。
2、电动车的电池组的设计要求是要做到IP67或者IP68级防水该级别的防水性能至少能够保证电池组浸没在水下一米深且在一定时间内不会出现任何问题积水完全淹没车底的电池包也基本不用担心电池会进水引起短路等。燃油发动机：燃油车发动机进水整个发动机基本报废燃油车最大涉水深度为不能发动机进气口的高度。
3、特斯拉水淹车的安全性及维修考量。水淹车，特别是发动机和变速箱被水浸泡过的车辆，存在严重的安全隐患。这类车辆的车身部件容易生锈，使用寿命大幅缩短，安全性能也大打折扣。更为严重的是，水淹可能导致车辆电线腐蚀、生锈，行驶中可能因短路而突然熄火或自燃，风险极大。
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