特斯拉电池是日本

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其次，实际续航表现更能反映差距。在相同的用车环境下，特斯拉model3的实际续航打折率约为6-5折，而比亚迪汉为7-5折。在充电时间方面，比亚迪汉使用高压快充技术，充电速度较特斯拉更快。比亚迪的电池安全性也更优秀，综合安全性比三元锂电池和普通磷酸铁锂电池更好。

装有铁电池的新能源汽车，无论是在南极还是赤道使用，性能基本不受环境影响。第三，成本可控。因为它的主要原料是铁，所以比镍铬有更高的成本优势。第四，安全性方面，比亚迪的刀片电池有一定优势。五号刀片电池使用的磷酸亚铁锂材料在使用寿命上也有优势，刀片电池充放电循环次数在3000次以上。

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新能源车排名前三的是比亚迪、特斯拉、奇瑞汽车。比亚迪在1995年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。

电机搭载比拼：目前比亚迪推出的绝大多数新能源汽车产品，所搭载的电机都是自主研发的永磁同步电机。这种电机不仅体积更小，而且用起来更加灵活，可以留出更多的空间给电池。也正是因此，比亚迪汉才能有更长的续航能力。相比较之下，特斯拉选择的是交流异步电机。

爱车一族，今天给大家分享一下关于特斯拉与比亚迪谁更好？特斯拉和比亚迪都是知名的电动汽车品牌，它们各有优缺点，以下是它们的一些特点：特斯拉：特斯拉是一家专注于电动汽车的公司，旗下车型拥有先进的电池技术和电驱动系统，续航里程和性能都非常出色。

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平均价格超过40万的纯电动汽车中，短时间内难以找到第二款。它们虽然细节各异，但整体表现出纯净且高品质的电动汽车特性。威来ES6的售后服务模式更是汽***存时代用户运营的典范。能提供这样服务的电池，不仅可靠，而且经久耐用。

1、你好！特斯拉大部分车型用的是松下和韩国LG的三元锂电池，续航强一些，但安全性差，有起火爆炸风险。

2、比亚迪的电池在同等体积，同等重量下是比特斯拉的续航要高10%到20%，也就是常说能量密度。特斯拉之所以续航比比亚迪高，***用的堆电池的方法，一部车从头堆到尾，电池体积和重量远超比亚迪，然而实际也只比比亚迪多了100公里而已，所以没有必要跪舔特斯拉。

3、而比亚迪的三电技术虽然都非常强，但无奈在整合力方面要逊色一些，或者说，两者之间的发展理念和发现路线，属于截然不同的两种。所以，比亚迪造不出特斯拉，但同样，特斯拉也不可能造出比亚迪。不过，牢牢掌握了三电技术的比亚迪，日后的发展路线肯定不是特斯拉能比的。

4、这种电池可以提升比亚迪汽车的续航里程能力，和特斯拉***用的三元锂电池“并驾齐驱”，更重要的是这种新型电池拥有磷酸锂电池一样的稳定性。将所有电池的优点集于一身，解决了电池稳定性和续航能力共赢的问题。因此电池方面相比，比亚迪要比特斯拉好一些。

5、特斯拉电池容量大续航高，比亚迪的更安全比亚迪的电池是百分之百自主研发，而特斯拉的则是***购松下的电池组比亚迪的电池***用的是磷酸铁锂电池，优点是安全，缺点是能量密度低电池衰减快而特斯拉***用的是三元锂电池，优点是。

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