特斯拉雷达配件参数

今天给大家分享特斯拉雷达配件参数，其中也会对特斯拉雷达见鬼的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、特斯拉超声雷达提示停止距离是多少
• 2、特斯拉为何要取消超声波雷达

特斯拉超声雷达提示停止距离是多少

当特斯拉车辆与左侧来车距离过近时，它的警报系统会发挥作用。具体来说，只有在哨兵模式启用后，且检测到刮蹭或偷窃行为时，特斯拉才会向车主的手机发送报警信息，并记录相关***。然而，在未开启哨兵模式的状态下，特斯拉不会自动触发报警或车灯闪烁。

特斯拉汽车行驶时前方探测到障碍物，距离过近，或者打开自适应巡航或者自动驾驶等功能是，探测到障碍物过近，会启动紧急制动。

例如在模型训练当中，出现不好的驾驶习惯或者测试时出现系统处理不好的路况下，没人能解释清楚问题的根本原因。现在特斯拉的解决方案，只能是针对性的多喂同类的数据，例如之前测试中路口停止标识之前是车辆停止的距离路口过远，就多投喂这类数据来进行学习。

特斯拉为何要取消超声波雷达

特斯拉取消超声波雷达是为了实现纯视觉方案。近日，特斯拉官方发表声明称，从10月开始，欧洲、北美、中东地区交付的ModelModelY，将取消超声波雷达传感器，随后在全球范围内陆续取消ModelModelY的超声波雷达传感器。之所以取消掉超声波雷达，特斯拉官方的解释是要实现纯视觉方案。

这一变化的原因：特斯拉似乎正在调整其车辆配置，可能出于对自动驾驶技术的持续优化，或者是为了简化生产过程，降低成本。超声波雷达在某些驾驶场景中的表现可能不再被视为核心需求，转而可能更加依赖于其先进的视觉感知和毫米波雷达技术。

通过移除所有雷达系统，特斯拉能够实现部分整车制造成本的降低，这可能是他们做出这一决策的主要动机之一。雷达系统的成本相对较高，而摄像头等其他传感器的成本则相对较低。因此，特斯拉选择依赖于视觉传感器来实现精准驾驶辅助和导航功能，在提供相对较高的性能的同时降低车辆制造成本。

首先最直接的影响就是相关的特斯拉车型部分功能将不能使用或暂时受限，比如：自动泊车、停车辅助（当车辆行驶小于5英里时，超声波雷达将提醒周围的障碍物）、召唤功能等。虽然后续可以通过OTA的方式来实现修复完善，但对于车主来说会造成短时间上的困扰。

目前Model 3/Model Y前后保险杠配备了12个超声波雷达，短程声波雷达主要用于停车和检测近距离物体。由于芯片短缺，特斯拉去年开始放弃毫米波雷达。特斯拉CEO埃隆马斯克表示：”特斯拉可以通过摄像头实现完全自动驾驶。

关于特斯拉雷达配件参数，以及特斯拉雷达见鬼的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。