45万特斯拉model
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简述信息一览：
特斯拉model3——40万太贵,30万观望,25万真香?
经过十余年的发展，中国纯电动车市场逐渐成熟，8万以内的微型代步车、8-15万的亲民电动车、15-25万的中端小资电动车，以及30万左右的高端电动车都分别拥有多款代表车型。尤其是2019年以来，高端电动车加速出新，特斯拉MODEL 比亚迪唐EV600、广汽Aion LX、腾势X等轮番上市，成为高端市场热门车型。
去年，特斯拉交付汽车367500辆，这跟传统车企巨头根本不在一个水平，资本市场为什么会如此看好它呢？疆哥觉得，其最重要的原因是特斯拉在中国市场的国产。2019年末，特斯拉宣布对国产的Model 3进行价格调整，降价后的特斯拉Model 3经过补贴，实际成交价格已经不足30万元，堪称真香的典范。
那么说了这么多，大家应该对国产Model 3与奔驰C级之间如何选择心里有数了，其实还是要看个人需求与真实处境，事实上这也是大多数人购车前需要考虑的问题。
疯狂的马斯克，逼出“中国速度”对于特斯拉来说，1月7日是个重要的日子——因为2019年1月7日特斯拉上海超级工厂正式开工建设，一期工程年生产规模为25万辆纯电动整车，而2020年1月7日便对外交付首批国产Model 3——这意味着，特斯拉从在中国开工建厂到对外交付国产车型仅用了1年时间。
众所周知，新能源车的电池是最令人担心的，但按照国产特斯拉Model 3 8年或16万公里的电池组质保来算，即使是质保期内也最少可以为你省下10万元左右的养车费用，且加速更快、科技感更强，看上去是“真香”。
Model 3的诞生可以说是特斯拉的一场成功翻身仗，就像保时捷推出卡宴车型那般，扭转了整个品牌的亏损情况，并开始实现盈利的翻倍。当然，在Model 3推出后，对于它的吐槽声音一直都未曾停止过，有关于造工问题的、设计太简约的、价格不稳定的等等。
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