特斯拉model3松下电池

文章阐述了关于松下特斯拉电池加工，以及特斯拉model3松下电池的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、特斯拉电池供应商是哪家公司
• 2、特斯拉电池是谁生产的
• 3、摆脱松下电池依赖,特斯拉将投下4枚重磅炸弹
• 4、特斯拉十大核心供应商

特斯拉电池供应商是哪家公司

特斯拉的电池供应商包括松下、LG新能源和宁德时代。 松下曾是特斯拉的主要电池供应商，从特斯拉最初推出的Model S和Model X开始，松下就为其提供18650型号的电池。随后，松下继续供应 Model 3和Model Y所使用的2170型号电池，直到2019年。 自2019年起，LG新能源也开始向特斯拉供应2170型号电池。

松下是特斯拉从初代动力电池18650开始的主要供应商，一直沿用到Model S和Model X的推出。松下电器产业株式会社是世界著名的国际综合性电子技术企业集团。第二代动力电池2170同样由松下提供，一直使用在Model 3和Model Y上。2019年，LG也成为了特斯拉的电池供应商之一，为特斯拉提供2170电池。

宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一。公司专注于新能源汽车动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

特斯拉汽车的电池供应商主要有LG公司和松下公司，***用的电池型号为18650锂电池，该电池具有能量密度大、稳定性好、成本低、安全系数高、循环充电次数多等优点。

特斯拉电池是谁生产的

特斯拉电池是lg和松下生产的，特斯拉是一家美国电动车及能源公司，由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备，创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉特斯拉。2010年6月，特斯拉在纳斯达克上市。

松下是特斯拉从初代动力电池18650开始的主要供应商，一直沿用到Model S和Model X的推出。松下电器产业株式会社是世界著名的国际综合性电子技术企业集团。第二代动力电池2170同样由松下提供，一直使用在Model 3和Model Y上。2019年，LG也成为了特斯拉的电池供应商之一，为特斯拉提供2170电池。

特斯拉的电池是松下供应商。松下一直是特斯拉电动汽车的电池供应商，美国内华达州的Gigafactory1超级工厂由特斯拉和松下正式投资，基本承包了所有Model3车型的电池。

特斯拉的电池供应商主要有两个，一个是lg，另一个是松下，特斯拉汽车使用的电池都是18650锂电池，可以生产这种电池的厂家是有很多的，特斯拉下一步还会与宁德时代合作生产电池，这样是可以降低电池的成本的。

松下：是特斯拉早期的电池供应商，从特斯拉的初代动力电池18650开始，一直供应到models和modelx的推出，此外松下还提供了第二代动力电池2170，这种电池一直使用在model3和modely上，直到2019年。

摆脱松下电池依赖,特斯拉将投下4枚重磅***

那么，特斯拉「去松下化」的新电池到底哪里最值得期待？在特斯拉即将举办的电池日（Battery Day）上，特斯拉预计将投下 4 枚重磅***——单晶 NMC 正极、全新电解液、NCA 电极以及干电极镀层。熟悉了这些新技术的特性，也就基本摸清了特斯拉新电池到底有多大能耐。先说 NMC 正极和全新电解液。

此前，特斯拉便在电池领域暗示会有多个“重磅***”，例如使用寿命可达百万英里的电池、能使电芯能量密度大幅提升的干电极技术等等。46800电池是比较特殊的一个。 而46800电池被诟病的点也在于此，它并不具备“百万英里”方面的功能。

除了收购 Maxwell，特斯拉还和多家中国动力电池供应商接上了线，甚至有消息称，特斯拉要和宁德时代合作制造百万英里电池。松下方面当然也不会等死，去年松下已经与丰田达成合作，未来还会将锂电池销售给其他汽车厂商，比如本田。

特斯拉十大核心供应商

1、特斯拉现阶段产品线也正是严格按照第一性原则在执行。目前，Model 3及未来Model？Y的生产制造成本已经将至了现有水准的最低点，自动驾驶等软硬件也均被特斯拉自己掌握。唯独作为电动车核心硬件的电池，特斯拉始终受制于供应商。

2、【宁波韵升（240，-0.21，-26%）（600366）】600366：公司与特斯拉有少量业务往来，主要涉及汽车空调压缩机产品等。

3、特斯拉的性能 零排放，零妥协。Tesla （特斯拉） 的先进电力传动系统具有出色的性能。与包含数百个细小零部件的汽油内燃引擎不同，特斯拉电动机只有一个运动部件：转子。因此 Model S 的加速过程迅速，安静而平稳。

4、作为电动汽车发展的核心，电池生产也越来越受到产业链的重视。尽管特斯拉汽车占全球总销量仍不足1%，但该公司称购买了汽车行业多达26%的电池。特斯拉目前已经能够实现电池原材料金属高达92%的再利用率。

5、特斯拉本就是个没有什么技术实力的新势力车企，卖点是其所谓的“FSD”（完全自动驾驶系统）；核心三电依靠供应商，选择哪些供应商又有什么不同，所以这里不涉及尊严的问题。

6、参考21700对18650电池替代节奏，预期2023年4680电池装机量有望超20GWh，2024年将超100GWh；终端整车厂应用也有望从特斯拉逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。 带动原材料需求放量增长 4680圆柱电池需求的扩大带动了上游原材料需求的放量增长。

关于松下特斯拉电池加工和特斯拉model3松下电池的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于特斯拉model3松下电池、松下特斯拉电池加工的信息别忘了在本站搜索。