特斯拉model 3 21万

今天给大家分享特斯拉model316万，其中也会对特斯拉model 3 21万的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、特斯拉降价16万是什么车型
• 2、16万的特斯拉,一枚重磅定时炸弹!
• 3、model3电池寿命

特斯拉降价16万是什么车型

1、特斯拉Model Y长续航版和高性能版官方售价分别为48万和55万，国内分别降价181万和16元。说特斯拉是价格屠夫一点都不为过。有趣的是，在特斯拉Model Y宣布大幅降价后，网上有传言称，蔚来有大量的转让订单。对于特斯拉的极端操作，国内造车新势力率先坐不住了。

2、Model Y降价16万。经过特斯拉的一系列改进，Model Y推出了长续航版和高性能版两款车型，同时也出现了较大的降价空间。在降价之后，特斯拉的model Y的售价在33万元左右，最高配置在36万元左右。对于众多非常看好特斯拉的车主来说，很多人难以想象特斯拉的降价幅度会如此之大，有些车主已经跃跃欲试了。

3、特斯拉Model Y降价16万，我不会选择入手这款车，主要原因：新能源汽车续航问题没有解决，总是让人感到没有安全感，总是担心充电不方便；充电桩在我们城市还比较少，小区也没有办法充电点，买特斯拉Model Y不现实；特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力，买房之后经济条件有限，暂时不会考虑买车。

16万的特斯拉,一枚重磅定时***!

1、特斯拉的市场策略似乎正在酝酿一场新的风暴。2019年的Model 3和2021年的Model Y曾引领潮流，而2023年，市场焦点似乎将转向一款更亲民的车型——暂名为Model 2的紧凑型SUV，据预测，其售价或将震撼市场，仅需人民币16万元。

2、而特斯拉Model S的售价从此前的499万美元降至999万美元（约合人民币616万元）；Model S Plaid版车型售价从此前的1499万美元降至999万美元（约合人民币798万元），两款车的售价均下调了5000美元。值得一提的是这已经是这两款车今年内第二次降价了。

3、在美国市场，今年美国国家公路交通安全管理局的信息，有127起相关的投诉，其中造成了110起事故和52人受伤，被调查的车辆是从2012年到2019年生产的特斯拉Model S。2016年到2019年生产的特斯拉Model X和2018年到2019年生产的特斯拉Model3，总共50万辆。原因是这些车辆可能突然意外加速。

4、质保成本将是特斯拉的最大风险，可能有两种极端发展路径：一是随着销量的增大，可靠性的不断改进和提升，传统思维来说这部分成本会逐年降低。同时随着销量带来的资本市场高价值，能够让特斯拉在产品品质方面投入更多成本，为未来解除安全隐患。

model3电池寿命

特斯拉model3的电池可以使用8到10年。特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车，这款车的长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米，轴距为2875毫米。特斯拉model3有后驱版车型，也有四驱版车型。后驱版车型是单电机车型，这款车的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。

如果正确使用，那么model 3的电池使用8到10年是没有问题的。model 3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车，这款车的长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米，轴距为2875毫米。model 3有后驱版也有四驱版，四驱版是双电机的，后驱版是单电机的。

特斯拉model电池可使用8-10年。model3是特斯拉旗下的中型纯电动汽车，长宽高4694mm，1850mm，1443mm，轴距2875mm。model3有后驱版和四驱版。后驱车型为单电机车型，该车电机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四轮驱动车型电机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。

目前推出的特斯拉Model3的车身和驱动系统的使用寿命已经达到了160万公里，但是电池模块的使用寿命只有48-80万公里。如果电池模块的寿命提高到160万公里，自动驾驶出租车的运营成本将大大降低，服务时间将延长。

model3的电池可以进行1500次充电循环，如果每周的行驶里程为300公里，那么每周只需要充电一次，1500周大约是31年，所以特斯拉旗下的汽车电池衰减速度是非常慢的，并且耐用性也是非常好的。model3是特斯拉旗下的一款纯电动汽车，这也是一款中型轿车，model3也是首款被国产的特斯拉汽车。

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