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联想特斯拉电池

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简述信息一览：

特斯拉供应商上市公司有宁德时代、比亚迪、科达利、安洁科技和中矿资源集团有限股份公司等。宁德时代宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的新能源创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。

特斯拉合作的中国企业多达20家，包含了长信科技、均胜电子、旭升股份、东山精密、三花智控、先导智能、华域汽车等等，大部分都属于上市公司。长信科技主要是为特斯拉提供中控屏屏模组，该公司在镀膜技术方面经验非常丰富。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉的电池供应链中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司直接出现在供应商名单上。原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接成为了供应商。特斯拉的动力总成系统、电驱系统、充电系统这三大体系中，共有38家直接供应商。

文灿股份：从事汽车铝合金精密压铸件生产，为特斯拉modeX、 models、mode3供应铝合金压铸件；2017年对特斯拉销售1亿元，占主营业务的17%，特斯拉是公司第五大客户。拓普集团：为特斯拉供货的单车配套金额超过5000元。旭升股份：已向特斯拉大批量供应铝压铸件。

特斯拉与众多中国企业建立了紧密的合作关系，其中包括了多家知名企业，如长信科技、均胜电子、旭升股份、东山精密、三花智控、先导智能以及华域汽车等，其中大部分是上市公司。这些企业为特斯拉提供了多元化的零部件和组件，涵盖了中控屏模组、安全带、安全气囊、方向盘，以及至关重要的电池管理系统等。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉供应链高管汤姆·维斯纳Tom Wessner表示，他现在是行业咨询公司Imprint Advisors的负责人。电池占电动汽车成本的一大块，是马斯克方法的核心。特斯拉的供应商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中。

1、技术差距特斯拉在电动车领域的技术研发上处于领先地位，其电池技术、电机控制、自动驾驶等方面都有显著的优势。而国产电动车虽然在近年来技术上有很大的进步，但仍然与特斯拉存在一定的差距。特别是在电池能量密度、充电速度、续航里程等方面，国产电动车还需进一步提升。

2、为何国产电动汽车在市场中难以与特斯拉竞争？关键在于***的政策导向和战略目标。引入特斯拉并给予其优惠政策，并非单纯追求市场效应，而是期望通过引入特斯拉，推动整个产业链的升级与完善，倒逼企业创新，培养上下游高端人才。

3、首要因素在于车企对动力电池应用的掌握程度。以特斯拉与松下的深度合作为例，特斯拉通过精细的电池系统设计和高效的电池管理系统，显著提升了电池的使用寿命和工作效率。相比之下，国内车企在与动力电池供应商的深度合作和电池管理系统优化方面仍有提升空间。

4、技术差距特斯拉在电动车领域拥有多年的研发经验和技术积累，其电池技术、驾驶辅助系统、智能化等方面都处于行业领先地位。相比之下，国产电动车虽然在近年来取得了显著的技术进步，但在核心技术方面仍有一定差距。例如，电池的能量密度、寿命和安全性等方面，特斯拉的表现通常更为出色。

5、真正的较量在于产业链的差距。国内汽车制造业面临的难题之一就是供应链的短板。***希望通过特斯拉上海工厂的带动，建立起高质量的上下游产业链，让国产新能源车企能专注于核心竞争力的提升，而不是被资源分散。

1、块头肯定不小，要不然怎么有足够的电能来驱动一个汽车呢。近期一个国外牛人对特斯拉汽车的电池进行了拆解，拆解到电池的最小单元后，很多从没见过汽车电池的人都惊呆了，竟然是由很多很多的“5号电池”组成了特斯拉的电池。

2、如果使用7000多个小电池，7000多个电池中间的破损电池不会影响电动汽车的行驶。如果特斯拉美国电池18650，目前美国电池21700的能量密度更高。然而，哪种类型的电池取决于电池的容量和生产能力并不重要。他当时不想给特斯拉最好的单动力电池，但松下是个偷鸡贼。

3、特斯拉有两项技术独步全球，第一个就是自动驾驶技术，第二个就是电池管理技术，而特斯拉的电池管理技术之所以先进，和使用小容量电池有很大的关系。为什么不使用包装更薄，更轻更省空间的层叠式锂离子电池，其实特斯拉的工程师有他们的考虑。

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