特斯拉的红色内饰是什么

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简述信息一览：

特斯拉Model 3性能版的车身侧面线条很流畅，隐藏式门把手设计感很强，但是特斯拉的隐藏式门把手并不是电动的，而是***用杠杆原理机械式的门把手。轮毂造型设计非常别致，红色的刹车卡钳运动效果强烈。特斯拉Model 3性能版的车尾整体上设计得比较饱满。尾灯很有设计感，辨识度比较高。

比亚迪自2020年起成功研发了刀片电池，其性能更优越，降低了电池成本，提高了储能密度。在相同环境下，比亚迪的续航表现更加出色。接下来，我们来比较一下电控技术。特斯拉在电控方面有自己的独到之处，其搭载的BMS电子控制技术可智能控制18650电池，实现最高效率的充电和续航。

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国产后的特斯拉Model 3经过价格调整后，其入门版车型售价终于跌破了补贴门槛“30万元”，补贴后售价为2155万元。作为全球纯电动汽车的爆款新星，其作为商品的成功毋庸置疑，看看特斯拉Model 3出来后特斯拉的股价就知道。

先不用着急反驳我们一一分析。首先在技术布局上，特斯拉完全是建立在纯电技术上，相比其他品牌纯电动车，特斯拉有明显技术优势。以特斯拉ModelSPlaid为例，百公里加速1秒的同时，还能具备322公里/小时的极速。低价位的特斯拉Model3性能版，也有3秒加速和261公里/小时的极速能力。

1、动力澎湃，提车的15天内没开过SPORT模式，因为动力太足了，只有习惯了这种动力后，才会开SPORT模式，因为你想更狂野！悬挂不算很硬，跟朋友提车开了1000KM的距离，没有累断腰，没有腿麻，甚至有点小激动。油耗，在高速上7左右。在地上，14左右。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉x型车将提供多种车身颜色，包括黑色、白色、棕色和深红色。内饰材料***用皮革，中央控制、方向盘等部件***用碳纤维材料。音响系统也全面升级。改进后的x型使用22英寸锻造车轮和倍耐力蝎子零号轮胎。前轮尺寸为265/35r22，后轮尺寸为285/35r22。

新车的整体内饰***用了红黑的搭配，整体视觉效果非常出色。红色的座椅***用了菱形格纹的点缀，整体显得更为豪华。内饰方面，和汉EV相比，Model 3的内饰就要简洁，廉价很多。它的内饰以黑色为主色调，配备了一个三幅式方向盘、然后是一块中控大屏，此外还有一块贯穿式木纹饰板，就没有了。

特斯拉ModelY是一款纯电中型SUV，共有后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本，百公里加速时间最快为7秒，续航最长可达660公里。该车型具有空间大、续航长、充电快、配置高等优点，凭借着出色的驾乘体验，ModelY目前也是特斯拉旗下最热销的车型，深受家庭群体喜爱。

日前，行车视线获取到一组特斯拉Model Y内饰的照片。从图中我们可以看到Model Y车型的内饰基本延续了Model 3的设计，中控部分仅提供一块中控屏幕。

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