特斯拉内饰素材图片

简述信息一览：

• 1、这是车机的天花板?小米SU7智能座舱体验解析
• 2、特斯拉的“纯视觉”,能否到达自动驾驶的彼岸?
• 3、媒体评选2020十大皮卡车型,第一名展演翻车,三款国内有售
• 4、特斯拉model3哨兵模式录的视频怎么查看

这是车机的天花板?小米SU7智能座舱体验解析

1、智能必修课，谁能拿下更高分？对比小米SU7入门版和2025款星纪元ES Pro可以发现，两者的智能化表现都达到了同级高水准。其中，在智能座舱方面，小米SU7入门版***用8295芯片，人车家生态做得不错。

2、同时，其智能座舱系统基于Xiaomi HyperOS打造，提供了丰富的智能交互功能和舒适的乘坐体验。综上所述，小米SU7 Ultra的参数配置详情展示了其在动力、电池、车身结构和设计以及智能驾驶等方面的卓越性能。这款车不仅体现了小米在汽车领域的技术实力，也展现了小米对于打造高品质、高性能产品的追求。

3、小米SU7的外观设计也注重实用性，其设计更多是为了寻找风阻的最优解，因此小米SU7做到了全球量产最低的风阻：0.195。内饰对比 设计理念方面，极氪007的内饰设计***用了Hidden Energy“隐藏能量”的设计理念，主打智能、科技的座舱氛围。这种设计美学突出了科技与豪华的搭配，为乘客提供了独特的驾乘体验。

4、智能算是小米SU7的强项，不仅配备11英寸3K大屏，还有同级少见的1英寸翻转仪表显示屏，在56英寸HUD抬头显示加持下，小米SU7直接将座舱科技氛围拉满。

5、小米su7是一款纯电动轿车，定位为“C级高性能生态科技轿车”。车身尺寸为49***mm×1963mm×1440mm，轴距为3000mm，提供“海湾蓝”“雅灰”“橄榄绿”三种颜色。

6、内饰部分，SU7***用用环绕式设计，拥有三辐式D型运动方向盘、翻转式仪表盘、11英寸中控、50W手机无线充电面板以及可以控制空调温度、风量、尾翼开关和空悬高度调节的4个实体按键。

特斯拉的“纯视觉”,能否到达自动驾驶的彼岸?

1、【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶不用雷达。对于自动驾驶汽车到底需要哪些技术支持，不同公司和研究人员意见不同，特斯拉使用基于纯视觉系统的自动驾驶方法。特斯拉已经从部分车辆中移除了雷达等传感器，只是用摄像头支持的纯视觉系统，并认为这才是自动驾驶的未来发展方向。

2、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了特斯拉Model Y无雷达版的申报图。相比现款车型，新车取消了超声波雷达系统，将仅依靠视觉系统实现自动驾驶。2022年10月，特斯拉就宣布之后生产的Model 3与Model Y将不再配备超声波雷达，这也意味着后续在安全和驾驶辅助功能中，仅依靠摄像头的纯视觉方案来完成。

3、有一些企业不仅能够研发自动驾驶汽车技术，还能够研发更加先进的技术，这种技术可能能够带给我们更多的便利。特斯拉CEO马斯克称正在研发纯视觉技术自动驾驶，这一技术会在何时成功？我认为这一技术最少需要一年才能成功，之所以这么说，有三个人：这一技术的研发难度比较大。

4、特斯拉无需再去纠结物体是什么，也不用再去识别分类，只要知道了物体的大概形态，它就知道要不要躲了。当然，我们是以特斯拉为例，Mobileye最新的Super Vision也是利用了类似的2D变3D的技术模式，因为目前主流自动驾驶厂商中，依然在坚持搞视觉方案的，也就只有它们两家了。

媒体评选2020十大皮卡车型,第一名展演翻车,三款国内有售

1、第九是大众Amarok，大家都对这款皮卡陌生。作为大众唯一的硬派中型皮卡，在欧洲还是很火的，动力充足。不过有国外媒体吐槽这车内饰用料太粗，跟捷达差不多，配不上身价。第八是福特Ranger，这款车国内吃瓜群众应该比较熟，福特4S店都有得卖。

2、奔驰X级是2017年才发布的一款皮卡，与日产纳瓦拉皮卡同平台打造，但整体定位与品牌档次都会较之更高。这款车型主要针对的市场为阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲等。纳瓦拉的基础加上奔驰的外观和内饰，这样的皮卡我也想来一辆。

3、奔驰X-Class，号称“世界上第一辆豪华品牌皮卡”，与日产纳瓦拉同平台打造，但整体定位与品牌档次都会较之更高。在小白眼中，这款车还不错；不过专业的皮卡买家根本看不上它，总之是比上不足，比下有余。

特斯拉model3哨兵模式录的***怎么查看

1、目前特斯拉哨兵模式的回放与特斯拉行车记录仪的回放一样，只能通过电脑或者购买一个手机OTG转接头查看U盘里的记录。需要注意的是，开启特斯拉哨兵模式需要先准备好高速USB0的大容U盘（建议64G）插到车辆前排的USB口，然后在车辆设置的【安全】选项中打开哨兵模式。

2、启动汽车，让中控显示屏亮起。将U盘插入车辆前排的USB接口（特斯拉车辆目前不支持直接访问查看行车记录仪，需要通过U盘进行导入和查看）。插入U盘后，在中控显示屏的右上角会出现一个带小红点的摄像头图标，点击它并选择启用查看器。

3、除了手动保存***的方式外，特斯拉还有一种哨兵模式，也就类似于行车记录仪了。要先准备好高速USB 0的大容量U盘（建议64G）插到车辆前排的USB口，然后在车辆设置的安全选项中打开哨兵模式。哨兵模式会比较费电，大概开一天。

4、对于 Model 3 的哨兵事件，您可以在车辆中央控制面板上进行实时监控。当汽车开始行驶，中央控制面板的左侧会显示出一个醒目的白***域，其上方清晰地显示着车速和里程等关键数据，以供驾驶者随时掌握车辆状态。特斯拉的Model 3中控面板设计极为精细，操作体验流畅。

5、启动车辆，开启中控显示屏。准备好一个U盘，插到车辆前排的USB接口处（目前特斯拉车无法查看行车记录仪，所以需要导入U盘后再用电脑看）。插入U盘后，在车的中控显示屏右上角，会出现一个带小红点的照相机图标，点击选择启用查看器。

6、这个步骤如下：启用特斯拉的哨兵模式。在特斯拉手机APP上，点击控制、安全、哨兵模式、查看实时摄像头。在特斯拉手机应用程序中，需要输入特斯拉车辆的详细信息，并连接到车辆。通过使用车辆识别码和其他必要信息来完成。

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