特斯拉电池高低配区别

本篇文章给大家分享特斯拉电池高低配区别，以及特斯拉电池参数配置对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

特斯拉选择使用18650电池而非大电瓶，一方面是因为其管理复杂，需要特斯拉在电控和电池管理技术上的独到优势；另一方面，尽管存在风险，但18650电池的高电密度提供了更好的续航性能。特斯拉通过稳定的电池并联和卓越的电池管理技术，确保了电池系统的安全和效率。

比亚迪是磷酸铁锂电池是小单体电池！可是为啥特斯拉不用小单体，几万节18650单体风险肯定很大，不过汽车级别安全是BMS系统都会做的很安全，根本原因是在于电池厂的生产。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉中总共使用了七千多节18650块锂电池，主要是为了防止电池损坏影响汽车的形式。如果它是一个整电池，如果一个电池坏了，整个汽车就不能行驶，但是如果一个电池坏了，它对汽车整体影响很小。另一个原因是以这种方式组装的电池组具有相对低的使用成本，这对汽车制造商来说也是一件好事。

只单独更换模组即可，不用整个电池全换，坏一小块换一小块，成本更低。单体电池的安全性更差一块单体大电池，意味着有更大的电池液容积。充满电池液的电池，一旦发生碰撞，亦或是快充发热，电池液泄漏和爆炸的可能性就会大增。而多电池组的方式，不但可以减少这种几率，还能提供快充模式。

现在使用的几千节小电池组成的多模组电池，一旦某个单个电池出现问题，只单独更换模组即可，不用整个电池全换，坏一小块换一小块，成本更低。而且单体电池的安全性能也会更差点，从途中看有16组电池摆放的十分工整，每块电池组之间都有金属梁隔开，都是相对独立的空间。

（图片来源网络，侵删）

1、在特斯拉的不同配置等级中，主要的性能和配置差异体现在以下几个方面：电池容量：高配型号通常配备更大的电池，从而实现更长的续航里程，满足长途驾驶需求。动力性能：高配版本配备了更强劲的电机，确保了更为出色的加速性能，驾驶体验更为畅快。

2、电机驱动方式不同，标配***用的是后置单电机结构，高配版本则是双电机全轮驱动，也就是前置加后置电机。

3、不一样。特斯拉低配版本使用的电池是磷酸铁锂电池，而高配版本使用的是三元锂电池，而这所使用的电池材料不同，是不一样的。特斯拉，是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托。

4、实际上，Model Y的低配和高配在外观上并无显著差异，都装配了19寸轮毂盖和轮胎。然而，选择20寸轮毂+轮胎的版本，由于扁平轮胎的设计，使得全包边轮毂盖与轮胎无缝融合，营造出类似20寸大轮毂的视觉冲击。

5、第一高配交车周期长销售人员短期看不到销量，再一个就是特斯拉在高配车型上不赚钱所以销售人员推低配，特斯拉高配的价值比低配高。高性能版是强化过的刹车。从驾驶角度说：普通版你会感觉到前段刹车比较软，虽然平时都用动能回收控制车速，但是紧急情况下，这套刹车系统确实前段偏软。

1、在两种电池中，关键的区别在于正极材料。磷酸铁锂电池的正极***用的是铁酸锂，而三元锂电池则使用锰酸镍钴锂或铝酸镍钴锂作为正极材料。在磷酸铁锂电池的构成中，除了铁酸锂，还包括钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料和磷酸铁锂，其中钴酸锂是大部分锂离子电池的常见正极材料。

2、特斯拉主要***用两种类型的电池：初期是松下生产的18650！--电池，而随着Model 3的投入生产，特斯拉转向了更高效能的21700！--电池。两者皆属于锂离子电池家族，以其高能量密度和持久的使用寿命著称。特斯拉的电池系统由众多小包构成，每个小包内装有70多块电池。

3、特斯拉的电池有两种类型：磷酸铁锂电池和三元锂电池。这两种电池的化学特性导致它们适用的场景不同。三元锂电池适合在多种用车环境中使用，尤其在低温地区，具有更快的充电速度、更长的续航里程和更高的能量密度，适合经常长途自驾或者对极限性能有要求的车主。

4、特斯拉***用的电池类型主要包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。这两种电池都属于锂离子电池，它们具有重量轻、容量大且没有记忆效应的优点，这也是特斯拉选择它们作为电动汽车动力电池的重要原因。在详细比较三元锂电池和磷酸铁锂电池时，我们可以发现它们在性质、主要材料以及应用方面存在显著差异。

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