特斯拉电池多少公里报废

简述信息一览：

1、特斯拉电动汽车的续航里程可能会随着时间的推移而有所下降，但一年内减少12公里是不正常的。电池损耗是导致续航下降的原因之一，但若损耗超出正常范围，可能意味着车辆存在缺陷。电池管理系统（BMS）的优化可以提高电池的存储和输出效率，从而稳定并提升车辆性能。

2、不正常。原因是电池有损耗，发现有存在的缺陷，可通过对电池包的这个BMS管理系统进行优化，这样更好地让电池存储和输出，更加稳定更加高效一些。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司。

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3、衰减大概在10～20公里左右。根据查询百度有驾显示：特斯拉的续航里程根据不同车型有所不同。

4、对于“特斯拉一年掉电20公里是否正常”的疑问，答案是这样的：特斯拉，这家来自美国的电动汽车与能源巨头，总部位于得克萨斯州奥斯汀市，其电池特性是每年会经历约30公里的自然衰减，或者相当于百分之七十的容量下降。

5、正常。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备，其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市，一年掉电20公里正常。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉的电池寿命通常在6到10年之间。在电池使用6年后，性能可能会逐渐下降，例如电池容量和续航能力会减少。大约8年后，更换电池可能成为必要考虑的事项。若不计入电池问题，特斯拉汽车可以顺利运行10年。特斯拉对电池衰减的控制在行业内较为出色，五年内电池衰减大约为5%，续航能力减少约30公里。

年后，就要考虑更换电池了。如果排除电池问题，那么特斯拉开10年没有问题。特斯拉的车对电池衰减控制得比较好，五年的衰减大概在5%，少掉的续航大概是30公里左右，八年之后衰减在10%以内，此时的续航减少比较严重，大概在50公里左右。

根据国家相关法规，新能源汽车的电池在保修期内若出现20%以上的衰减，消费者有权申请免费电池更换！--。电池性能低于这一标准，特斯拉的动力系统会遭受显著影响，进而限制汽车的行驶能力和动力表现，且可能因供电不足导致电机功能受损。总的来说，电池衰减对于特斯拉车辆性能至关重要。

特斯拉电池的衰减程度与车辆的使用情况和型号有关。例如，Model-S和Model-X的电池衰减情况。根据特斯拉官方的质保期，高压电池与驱动总成的比例为8年不限公里数。

尽管也有少数特斯拉车主才开了一两年就因为电池异常损耗、电池结构损坏等原因更换电池，但这种情况始终是极小概率事件。世界上行驶里程最长的特斯拉是一台德国车主的Model S，截至目前这台车已经累计行驶超过170万公里。

特斯拉的8年电池更换政策是其对电动汽车电池质量的一项长期保证。根据这项政策，特斯拉的电池在8年或行驶15万公里内，其损耗不会超过30%。这意味着在质保期内，消费者无需担心电池寿命问题。此外，特斯拉还对动力电池与驱动总成做出了产品质量保证承诺。

如果长时间不开车，特斯拉的电池每天会损耗1%到3%的电量，耗尽电能需要20天到30天。当特斯拉电量低于5%时，它会进入休眠模式，切断车载电子装置，把电量放电比率降到每月4%，当电量降到0时，车辆将被锁定，车门也无法开启，需要将车拖到特斯拉的服务中心进行检测和重启。

电动车使用一段时间后，电池会逐渐损耗，但特斯拉的电池耐用性较好。根据调研机构的数据，大部分特斯拉汽车在行驶16万公里后，电池组仍能保持百分之九十以上的有效容量。特斯拉为电池提供了8年不限公里数的质保期，并保证最低百分之七十的电池容量。

关于特斯拉一年电池损耗1%，以及特斯拉电池多少公里报废的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。