特斯拉model销售方式

简述信息一览：

• 1、真的需要吗?特斯拉为什么不开设线下4S店
• 2、特斯拉model3——40万太贵,30万观望,25万真香?
• 3、连续5个月销量破万,特斯拉以价换量的动机到底是什么?
• 4、特斯拉又降价了!
• 5、特斯拉首次回应ModelY降价,国产和进口的到底差在了哪?
• 6、Model3畅销让特斯拉血赚?卖车不怎么赚钱,半年“卖炭”赚了54亿_百度...

真的需要吗?特斯拉为什么不开设线下4S店

像传统的车企那样大量开设线下4S店能够提升特斯拉的销量吗？答案是不能，因为特斯拉的消费者是一群对新鲜事物接受能力非常强的人，这些人对于自身的需求有着非常清晰的认知，他们对互联网也非常了解，因此网上下单对他们来说完全没有问题，而至于体验，特斯拉现有的线下门店也足以满足他们的需求。

特斯拉的直营模式是一种创新的汽车销售方式，它***用了网络直营和线***验店的结合，打破了传统的4S店销售模式。消费者可以在网上浏览车辆配置和信息，并直接在线下单购买，同时也可以在体验店看车和享受销售人员的服务。这种模式为消费者提供了便利，并降低了时间成本【1】。

因为是厂家直销，所以线***验店的选址、装修、人员配备都是由特斯拉一手掌控的，覆盖一二线城市还可以，那三四线城市或者乡镇的话就会进展很慢，如果只有一二线城市才有的话，那么其他城市几乎不会驱车几百公里去看车、试车吧？而且服务和维修人员的服务态度和专业技能如何？也都存在着未知数。

其实特斯拉的线上销售模式，也就是咱们常说的直营模式。特斯拉厂商直接从线上销售汽车，消费者可以从网上完成选车、订车等流程，所以相比常见的4s店模式来说，线上销售模式减少了线下店面的设立，对于整个销售环节来说，可以节省资金的支出。另外，***用线上销售模式，可以避免不同店面的价格差异。

一方面，上述特斯拉的三大独有优势是传统车企不具备的，即便是强如奔驰、宝马等品牌，也无法做到取消线下店，最关键的原因在于它们拥有对手。

没有。特斯拉截止在2023年5月依旧没有***用直营模式，因此在线下没有设立任何4S店。特斯拉，特斯拉公司是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。

特斯拉model3——40万太贵,30万观望,25万真香?

1、所以，国产Model 3只能说卡死了30万元这个很狭窄的区间，如果消费者没有那么多钱，会直接购买自主品牌的新能源产品，但如果多一些，有更多的10%的预算，就会将特斯拉和蔚来一起考虑，远不到横扫的地步。 03 BBA们瑟瑟发抖了吗？ 特斯拉Model 3进入30万元以内，在很多人看来同样是挑战了传统BBA在豪华中型车市场的固有领地。

2、月1日，正值大家沉浸在国庆、中秋双节同庆的喜悦中时，特斯拉***下调了特斯拉Model 3的底价，其中国产的Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元，国产的Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元，相比之前的价格下调幅度达到了165万元和415万元，一时间，真“香”的声音更高了。

3、这还不算完，根据特斯拉目前的规划，国产Model 3的零部件有望在年底实现全部国产化，考虑到目前特斯拉Model 3零部件国产化只有五成，未来特斯拉Model 3的底价真的是太诱人，突破25万元几乎是板上钉钉的事情，甚至20万元的底线都是可以想象一下的。

4、近日，新款国产版特斯拉Model 3正式上市。国产Model 3标准续航里程版由补贴前售价218万元（补贴后2155万元）下调至补贴前2***万元（补贴后299万元），补贴后的价差为165万元。同时，国产Model 3长续航后驱版车型售价下降415万元，目前***显示售价为30.99万元（无补贴）。

5、一年降四次，25万的Model 3真香！就在双节这天，特斯拉中国***显示，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元 ，长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元。截至目前，标准续航版先后调整过四次售价。

连续5个月销量破万,特斯拉以价换量的动机到底是什么?

1、以价换量，抢占更多市场份额 很多媒体朋友在报道特斯拉的时候，总是会将特斯拉Model 3的降价解读为特斯拉受到了国产纯电动汽车的冲击，如比亚迪汉，小鹏P7等。小编觉得，在纯电动汽车领域，目前还没有一家品牌可以和特斯拉相抗衡的，这从终端销量就可以看出来。

2、特斯拉利润飙升，但“以价换量”带来的副作用或影响其长期竞争力。10月22日，特斯拉公布了2020年第三季度财报，在实现连续五个季度盈利的同时，各项指标也创下了新纪录。

3、特斯拉在今年之所以频繁的降价，原因只有一个：那就是为了销量。马斯克曾经表示2020年底，特斯拉的年销量目标是50万辆，其中中国市场的销量为10万辆。事实上，特斯拉Model 3今年在国内的销量确实也非常的突出，连续多个月销量破万。对于完成年销量10万辆的目标，问题并不大。

4、尽管净利润下降的原因有很多，但特斯拉在年后***取的“以价换量”的策略或许是重要影响因素之一。特斯拉想要改善一季度利润表现不佳的状况，上调售价或许是简单而又直接的选择。并且，特斯拉正在美国、加拿大等重要市场上调售价，这种趋势蔓延到国内市场也在情理之中。

5、第二，销量不佳，或者销量预期不佳，产品性能短期内无法提升，于是开始以价换量。从各方面的情况来看，特斯拉应该是属于第二种，它是被迫降价，不是在下什么大棋。首先，特斯拉此前在降价之后，并未收到预期效果。2023年1-7月份，特斯拉国内累计销量35万辆，同比增长58%，但市场份额缩水至7%。

6、这也是中国车企需要面临的最大挑战，品牌溢价力。 中国 汽车 产业起步较晚，为了抢占市场，赢得生存空间，主打的就是低价，要以价换量。长期以来在人们心中就形成了低价的品牌认知，现在成了比亚迪的最大的镣铐。

特斯拉又降价了!

1、特斯拉在美国宣布新一轮降价，ModelY基础版降幅最大，ModelModelS和ModelX也均有降价。 特斯拉在2022年12月初提供购车折扣，以鼓励客户在美国新税收抵免政策实施前购车。 同月下旬，特斯拉提供更高额度的折扣和免费超级充电服务，以促进销售。

2、特斯拉官宣降价，现车优惠8000元保险补贴，Model Y 的长续航版降价到299万，高性能版本官宣降价到399万。从市场的角度来看，跟之前预判会新一轮价格战的逻辑原因是一样的，随着蔚小理王炸打出来，其他家跟牌了，极氪反手甩个王炸官降3万只是开始。

3、月24日，特斯拉中国***显示，Model 3后驱版本由299万元降价4万元至259万元，高性能版379万元降价8万元至399万元。Model Y后驱版从369万元降价8万元至289万元，长续航版由349万元降价7万元至379万元，高性能版由479万元降价2万元至379万元。

4、特斯拉中国***再次下调了国产车型的价格，其中Model 3起售价299万元，Model Y起售价299万元，降价幅度从2万-8万不等，也创下历史最低价格。具体而言，Model 3后驱版直降6万，从259万降至299万；Model 3高性能版降价2万元，从399万降至399万。

5、而model3这边也提供8000元的保险补贴，入门版本价格直接来到了23万元，直接对海豹等国产新能源车造成了压力。

特斯拉首次回应ModelY降价,国产和进口的到底差在了哪?

国产ModelY售价全球最低是真的吗 特斯拉Model Y在全球大获成功，有望跻身今年前五大最畅销车型，并且是唯一一款上榜的电动汽车。今年前9个月，有超过50万辆Model Y被销售。不过，Model Y在各国的售价却存在很大差别。目前，中国内地是世界上Model Y售价最便宜的地方。

而有媒体报道，特斯拉的这波降价将会给未来一年的特斯拉销量带来非常积极的影响，该车型有望在今年突破10万辆。而针对降价的问题，特斯拉公司表示，这次是国产版Model Y首次上市，所以不存在降价，这是第一次标价，而之前的进口版本，并没有在中国正式销售，所以两款车型也不一样，不存在降价。

近日，特斯拉官方宣布其国产版特斯拉Model Y开始上市，并且其价格相对于之前的进口版要低16万左右，也就是说一台强续航版本的Model Y只要399万元，这次大幅降价，意味着原本四十几万的车开始调到三十几万，并且即将面对BBA和国产电动汽车的竞争。

是的。日前，在回应记者关于Model Y降价一事的询问中，特斯拉方面表示，事实上，这并非降价。本次***上线的中国制造Model Y，是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区***展示的车型为进口版车型，并未在中国市场销售。这也是特斯拉官方首次回应“Model Y降价”一事。

特斯拉的发展大家是有目共睹的，同时特斯拉在国内的受欢迎程度也是很高。但是进口特斯拉的价格并不亲民。价格的因素还是会产生很大的影响的。不过，即使随着国产率的完成，特斯拉Model Y迎来了15万左右的降价。但是，特斯拉Model Y仍然不值得推荐购买。

Model3畅销让特斯拉血赚?卖车不怎么赚钱,半年“卖炭”赚了54亿_百度...

1、随着Model 3在中国市场和全球市场的畅销，让特斯拉的市值和营收能力不断创造纪录，之前一段时间，特斯拉市值一度超越丰田，成为全球汽车股“一哥”。而Model 3的销量持续增长，在一定程度上改变了特斯拉长期亏损的状况，财报数据显示，特斯拉今年第二季度的净收入为04亿美元，整体营业状况已经非常优秀。

2、目前特斯拉的走量车型Model Model Y起售价分别为219万元和239万元。严格来说，即便是在刚刚上调了2000元的情况下，特斯拉这两款入门车型的售价也算不上贵，这也是它们销量火爆的主要原因。

3、电池成本的下降直接影响到特斯拉的定价，所以特斯拉现在给人一种越卖越便宜的感觉，毕竟特斯拉已经先入为主地给我们树立了豪华车品牌的形象，在收割完土豪的钱以后，特斯拉的又推出较为亲民的车型来实现盈利，说白了，也就是所谓的割韭菜。

4、“做空短裤”的售价不便宜，642美元，大概是455元人民币，后面印有“S3XY”的金色字样，分别代表特斯拉的四大车型Model S、Model ModelX和Model Y。据说，这款做空短裤上线三天就售罄了。这种任性，是不是很有马斯克的风格？股价上涨，你以为跟特斯拉盈利有关？不是的。

关于特斯拉model销售方式，以及特斯拉的销售策略的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。