文章阐述了关于特斯拉无钴电池2022,以及特斯拉无钴电池最新消息的信息,欢迎批评指正。
首先,“无钴电池”的字面意思是指不含有钴元素的电池。目前,三元锂电池如NCM(镍钴锰)或NCA(镍钴铝)电池,都含有一定比例的钴元素。而LFP(磷酸铁锂电池)则是一种不含钴的电池技术。因此,外界普遍猜测特斯拉与宁德时代商谈的可能是磷酸铁锂电池。
为什么特斯拉选用LFP磷酸铁锂电池?很明显,就是想省俩钱儿呗。磷酸铁锂电池不需要用到钴等重金属稀有元素,造价低;另外凭特斯拉的议价能力,拿货价说不定能低得超乎现象。以2019年的行情来看,磷酸铁锂电池的***约为650元/度电,远远低于三元锂电池的850-950元/度电。
不过就在大家都以为“无钴电池”就是磷酸铁锂电池时,特斯拉又放出了一个烟雾弹,称“无钴不一定是磷酸铁锂”。同时特斯拉还透露其自行研发的动力电池是一款超级电容电池,这无疑为“无钴电池”蒙上了一层迷雾。其实超级电容并不是一个新概念,它已经被广泛运用在自动启停蓄电池上。
目前,特斯拉并没有明确“无钴”方案的具体技术路线,但已出现能够使钴的用量保持在NCA同等水平的替代方案。特斯拉可能选择的两种技术路线是:引入不使用钴的磷酸铁锂电池,或***用NCM811高镍电池向NCMA四元电池进阶的路线。然而,前者会导致能量密度下降,后者则存在潜在安全风险。
上述工程师认为,目前可供特斯拉选择的技术路线有两种,一种是引入不使用钴的磷酸铁锂电池;另一种则是***用NCM811高镍电池向NCMA(镍钴锰铝)四元电池进阶的路线,并在过程中逐渐以经过处理的其他包覆元素来代替钴,但前者会导致能量密度下降,后者则具有潜在安全风险。
特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。如果实施,这将是首次在特斯拉生产线上使用磷酸铁锂(LFP)电池,有望降低生产成本并提高在中国的销量。据知情人透露,与传统的NCA/NVM三元锂电池相比,LFP电池的生产成本预计会下降超过10%。
特斯拉最新的电池技术革新***用了何种材料?无钴电池成为了焦点。无钴电池并非指在生产过程中完全摒弃钴元素,而是指在纯电动车常用的磷酸铁锂电池和三元锂电池中找到的替代方案。相较于含钴电池,无钴电池的生产成本更低,这对于降低车辆整体售价具有积极意义,这也是特斯拉青睐无钴电池的关键因素。
点进文章发现,所谓的无钴电池其实就是 LFP 磷酸铁锂电池,和三元锂电池并没有什么关系,而特斯拉***使用宁德时代的方壳磷酸铁锂电池早在今年 1 月就已经曝光,我们也已经在特斯拉到底能卖多少车?中提到过,正负极材料的供应商也明确是德方纳米和尚太。
电动知家消息,据报道特斯拉正在与宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)进行深入谈判,商讨在上海超级工厂的电动车中使用无钴电池方面事宜。若能达成,磷酸铁锂(LFP)电池将首次被纳入特斯拉生产线,有望降低相关车型的生产成本。在动力电池领域,磷酸铁锂电池与三元电池是两大技术路线。
近期,动力电池巨头宁德时代表示,正在与特斯拉商讨在国产特斯拉车型上使用不含钴的动力电池。这一消息导致多家钴业企业的股价跌停。业内认为,宁德时代可能提供的是磷酸铁锂电池。然而,特斯拉指出,“无钴”电池可能存在多种技术路线。
特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。如果实施,这将是首次在特斯拉生产线上使用磷酸铁锂(LFP)电池,有望降低生产成本并提高在中国的销量。据知情人透露,与传统的NCA/NVM三元锂电池相比,LFP电池的生产成本预计会下降超过10%。
总结:所以由此不难看出,特斯拉选用无钴电池并不代表中国磷酸铁锂电池技术路线取得了胜利。但是磷酸铁电池作为无钴电池一种,随着能量密度的提升和生产成本下降,所具备的市场竞争力也在不断增加。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
月18日中午,“路透社”发出特斯拉与宁德时代碰面,就合作“无钴”(contain no cobalt)电池事宜进行谈判的消息,即刻引发了汽车行业和电池行业的轩然***。随后,又有社交媒体曝出,特斯拉与宁德时代就***购磷酸铁锂电池的谈判已经持续了1年,并且谈判已经进入后期阶段。
月18日,据路透社报道,一位特斯拉与宁德时代谈判参与者透露具体细节,称国产特斯拉将***用宁德时代生产的无钴电池。以现有技术来看,具备实用价值的“不含钴”电池仅有磷酸铁锂。一石激起千层浪,2月19日,锂电相关股市成两极分化状态。
以目前的信息来看,特斯拉会***用提高磷酸铁锂能量密度的方案还是类似长城的无钴化方案并不明朗,外媒的报道称特斯拉正在与宁德时代商谈合作开发无钴电芯,自己也将开发无钴电池,相关材料成分将于4月份投资人会议上公布。如果特斯拉自己开发电芯石锤,那就意味着特斯拉完成了彻底的产业一体化。
据路透社报道18日报道,特斯拉与宁德时代正就“无钴”电池技术进行商讨,这种电池将可能会用于国产特斯拉车型上。双方的谈判已进入最后阶段,目前特斯拉方面暂无回应。磷酸铁锂本身“无钴”无钴电池的解决方案目前有两种可能:一种是成熟磷酸铁锂电池;一种是新型无钴材料电池。
目前,特斯拉并没有明确“无钴”方案的具体技术路线,但已出现能够使钴的用量保持在NCA同等水平的替代方案。特斯拉可能选择的两种技术路线是:引入不使用钴的磷酸铁锂电池,或***用NCM811高镍电池向NCMA四元电池进阶的路线。然而,前者会导致能量密度下降,后者则存在潜在安全风险。
关于特斯拉无钴电池2022,以及特斯拉无钴电池最新消息的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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