特斯拉models保养

今天给大家分享特斯拉models保养，其中也会对特斯拉models保养周期和费用的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、特斯拉ModelS车上有小划痕咋办?有啥好的办法吗?
• 2、特斯拉维保价目表(保障你的特斯拉汽车质量与安全)
• 3、特斯拉保养周期是多久?
• 4、电动车保养周期一览表
• 5、就是想知道特斯拉电车的电池使用多久跟换一组新的电池,跟换一组新...

特斯拉ModelS车上有小划痕咋办?有啥好的办法吗?

1、鉴于此，我建议特斯拉Model S的车主们可以考虑使用***车衣，这将是一个更持久且有效的解决方案。毕竟，它能够提供更全面的保护，确保车漆始终保持如新的状态。

2、可以。买了一个多月的特斯拉汽车划痕可以抛光下去。对于一些轻微的小划痕，就是在太阳底下能够看得出印痕，拿手摸不是显著的沟痕，这类直接抛光就能够处理，对于一些划痕特别深的，一般抛光只有削减划痕，并无法直接除去，需要先喷漆，再开展抛光，才可以真真正正除去划痕。

3、有一位特斯拉车主不小心将车辆后挡泥板撞出一个10cm的凹痕，于是去特斯拉服务中心维修。虽然凹痕只有10厘米，但损坏的铝合金部件是无法修复的。只能从原厂订购新零件来更换，而特斯拉的原厂零件非常昂贵。因此，维修费用可能高达数万元。

特斯拉维保价目表(保障你的特斯拉汽车质量与安全)

年或8万公里的新车质保服务，包括车辆的机械和电气部件。4年或8万公里的免费道路救援服务，包括故障拖车、电池充电和轮胎更换等。4年或8万公里的免费定期保养服务，包括车辆的检查、清洁和更换部件等。延长保修 特斯拉提供了延长保修服务，以延长车辆的保修期限。

每次保养的费用大约为 1700元人民币，这相对于燃油车来说更为经济，因为电动汽车无需更换发动机组件，如机油、机油滤清器等，节省了一部分成本。特斯拉的三款车型，无论是Model S、Model 3还是Model X，都需要按照年或行驶两万公里的标准进行保养，以先到为准。

特斯拉的年度维护成本= 5000 + 14000 + 1700 = 20，700元，特斯拉最便宜的模型是Model3。进口标准版价格为37万，国内标准版价格为38万。根据相关数据，国内购车标准通常占家庭总财富的10％至20％。因此，驾驶特斯拉的车主的净资产通常为两三百万，他们的年收入将不少于20万。

易车讯 近日，我们从特斯拉官方渠道了解到，特斯拉不同车型的常用维保项目价格表已全部公示在各门店的墙上，从照片中可以看出特斯拉维修保养价格，而这些价格在全国都保持统一。

特斯拉保养周期是多久?

特斯拉的保养周期是每10000KM或12个月保养一次，以先到为准。具体的费用如下：10000KM/12个月：电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测。费用为￥277。20000KM/24个月：空调滤清、电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测。费用为￥4170。

保养费用：特斯拉的常规保养周期为1年或2万公里，保养一次需要大约400元左右。大保养周期是2年或4万公里，保养费用在1750-2600元之间。平均计算下来，每年的保养费用大约为800元左右。燃料费用：特斯拉的充电费用相对较低。家充桩的电价是0.56元/度，超充桩和第三方充电桩的电价则在8和5元左右。

保养费用：ModelY的保养周期为每2万公里或1年进行一次常规保养，费用为400元左右，每4万公里或2年进行一次大保养，费用为1750-2600元，平均下来到每一年800元左右。保险费用：ModelY标准续航版平均每年的保险费用大约为5500元，长续航和高性能版的保费会更贵。

电动车保养周期一览表

1、液体检查不可忽视：电池冷却液和电机冷却液的检查至关重要，电池冷却液一般每2年或4万公里更换，电机冷却液则需每4年或10万公里更换，以先到期限为准。电动车常规保养周期建议每年或每2万公里一次，保养费用大约在200-300元，但费用仅限于检测，人工和零件更换费用不包含在内。

2、在电动车的日常运营中，保养扮演着关键角色。一般来说，每7000公里建议进行一次小保养，而每14000公里则需进行一次深度的大保养。然而，实际的保养周期需视车辆的具体状况而定。保养涵盖多个关键部件：电池、电机、传动系统、制动系统以及轮胎。

3、电动车的保养周期一般是在行驶两万公里左右进行。电动车的电池分类有三种：铅酸电池、锂离子电池和晶胶电池。

4、初级级别的占号神器，知豆D2保养周期一年或一万公里一次。小型的紧凑SUV ，荣威ERX5或比亚迪宋EV保养周期半年或2万公里一次。中型车腾势力500 ，保养周期：一年或一万公里一次。豪华SUV ，特斯拉Model S。保养周期一年或两万公里一次。

就是想知道特斯拉电车的电池使用多久跟换一组新的电池,跟换一组新...

1、这个完全不用担心，据官方介绍，特斯拉MODELS整车质保是4年或8万公里，电池组质保期为8年或16万公里，其中电池组在使用过程中也不需要进行任何保养，出现质量问题特斯拉方面会直接***取更换方式。更换一组新的电池的费用需要根据不同车型而定。

2、特斯拉电池寿命，官方数据是四十五万至六十万公里。实际上，纯电动车的充电电池根本没那么脆弱，国内现行政策规定，纯电动车解决充电电池给予8年或15万多公里的质保期，保修期内充电电池的耗损不可超出30%，也就是说在厂商规定的质保期期限内，车主是完全无需担心电动车的电池寿命。

3、--特斯拉电池质保期为8年或16万公里，超过此期限整体更换成本约为十七万元。每个电池单元由十几个小包组成，每个小包内有七十多块电池。使用时需注意避免完全放电！--，纯电车电池的正常保养无需更换，保持日常维护即可延长使用寿命。

4、特斯拉有较长的保修政策，驱动单元和电池的保修是八年内不限里程数，可以保修。如果电池或驱动总车出现任何问题，只要在质保期内，都可以进行免费维修或更换。

5、特斯拉的换电池政策：！-- 特斯拉的电池保修政策非常慷慨，提供八年无限公里数的保障。这意味着，无论是电池还是驱动总车出现问题，只要在质保期内，都将免费进行维修或更换。特斯拉作为电车行业的翘楚，其电池的耐用性表现优异，大部分特斯拉车辆在行驶超过16万公里后，电池组仍能保持90%以上的有效容量。

6、特斯拉开八年就废了吗 传统汽车的使用寿命取决于排放政策，一般来说开个十年没有问题，十五年了还是很精神的老车也比比皆是。而新能源车的使用寿命目前来看取决于电池的衰减程度，次之就是科技配置的硬件水平。

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