特斯拉挡把

文章阐述了关于特斯拉档杆配件，以及特斯拉挡把的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、踩下刹车踏板。在启动车辆之前，需要先踩下刹车踏板，然后按下Start/Stop按钮，启动车辆。把电子档杆拨到D（驾驶）档。D档是正常的行驶档位，可以让车辆在前进状态下行驶。把电子档杆拨到R（倒车）档。R档是倒车档位，可以让车辆向后行驶。

2、在特斯拉车上，换挡位置位于方向盘后方，即离合挡处！--。操作方式为：向上提是倒档，向下按是前进档，中间的灯拨盘代表空档，变速杆右侧有个镀铬按钮，向左按是P档！--，通常用于停车。若需开启电子手刹，需长时间按压P档。在有坡度路段停车转弯时，建议使用P档确保车辆稳定！--。

（图片来源网络，侵删）

3、踩下刹车，向上或向下拨动右侧挡杆即可。如果切换到当前速度下禁用的档位，会听到蜂鸣声，并且档位会保持不变。驻车。车子停下时，按换挡杆的末端。车子连接上充电线时，或车子速度低于2km/h时，以下情况满足2个及以上，可以自动进入驻车模式。驾驶员解开安全带。驾驶员离开座位。驾驶员打开车门。

4、特斯拉汽车的挂档操作相对直观和简洁。档位标识清晰，D代表前进档，R代表倒车档，N代表空档，而P则代表驻车档。在进行挂档操作时，往上提是挂入倒档，往下压则是前进档，中间轻拨即可进入空档。在档杆的右侧，有一个镀铬按键，只需轻轻一按，即可挂入驻车档P。

5、还有时速不超过八公里的情况下，如果我们按了 P 档，车辆会立即停止，但是超过时速八公里之后需要紧急刹车，必须长按 P 档才能实现，这里我想问一下有没有在开雨刮器的时候误操作过这个 P 档。

（图片来源网络，侵删）

6、特斯拉汽车的换挡杆是怀挡，也不算是新事物，毕竟奔驰也在用，而特斯拉的怀挡操作是，往上提是倒档、往下压是前进档、中间轻拨是空档，档杆右侧有个镀铬按键，往左按就是挂P档了。

不会换档。特斯拉开启辅助拨动档杆不会换档。特斯拉的档杆和滚***能设计非常智能，以特斯拉Model 3为例，当开启自动辅助驾驶时，档杆不会进行换档操作。相反，上下滚动滚轮可以控制车辆当前速度，左右滑动滚轮可以控制车距。这种设计使得驾驶者可以更加方便地调整车辆的速度和距离，提供更好的驾驶体验。

若想要退出辅助驾驶，只需轻踩刹车或向上拨动一次换挡拨杆即可。但请注意，特斯拉的标配辅助驾驶主要是ACC自适应巡航的升级版，它会控制车速并遵循车道线转向，但不会自主超车或上下匝道。启动辅助驾驶通常需要满足车速超过30km/h、中控屏显示清晰的灰色车道线以及双手紧握方向盘等条件。

首先，打开自动辅助驾驶功能（AP），需要先将换挡杆往下拨，同时打开自适应巡航控制系统（ACC）。当系统识别到车道线后，再往下连拨两下。一旦打开了AP，车道线以及左侧的方向盘都会变成蓝色，这表示自动辅助驾驶功能已经启动。最后，按下方向盘左侧中间的启动按键，即可启用自动辅助驾驶系统。

对于特斯拉自动辅助驾驶的运用，以下是一些关键步骤：首先，确保车辆处于巡航控制状态（ACC自适应巡航），并通过向下拨动换挡杆开启。当系统检测到车道线后，再次向下拨两下换挡杆以激活此功能。一旦AP（自动辅助驾驶）被打开，你会注意到车道线和左侧的方向盘会变为蓝色，这是系统运行的明显标志。

开启辅助驾驶后，驾驶员可以通过方向盘右侧的滚轮来设定辅助驾驶的车速，或者退出辅助驾驶状态，轻踩刹车或向上拨动一次换挡拨杆即可。需要注意的是，虽然特斯拉的自动辅助驾驶功能可以显著减轻驾驶员的驾驶疲劳，但驾驶员仍需保持对路况的监控，不能完全依赖该系统。

在设定好导航路线且满足开启AP辅助驾驶的前提下，向下拨动2次换挡拨杆会直接进入自动辅助导航驾驶，期间车辆会自动驶入驶出高速公路匝道、自动辅助变道、辅助转向、自动超车、自动跟车。

1、特斯拉是自动挡汽车，拥有多种档位。停车挡为P挡，用于车辆长时间停放，而倒车挡为R挡，用于车辆倒退时的行驶。短时间停放且不熄火时，可挂入N挡。D挡为前进挡，车辆会根据节气门开度和车速数据自动切换挡位。若想让车辆驾驶更运动，可选择S挡，即运动模式。M挡为手动模式，驾驶员可手动完成换挡。

2、特斯拉电动车的自动挡挡位有以下几个： P档（停车档）：将挡把推至P档，车辆完全停止，适用于停放和启动车辆时使用。 R档（倒车档）：将挡把推至R档，车辆可以倒车行驶，配合倒车摄像头使用。 N档（空挡）：将挡把推至N档，车辆处于空挡状态，适用于停车等待或者需要将发动机熄火时使用。

3、--档是驻车档，用于停车时锁定车辆位置，防止滑动。R！--档则是倒车档，适用于后退操作。N！--档是空挡，车辆在空挡状态下，适合短暂停车。D！--档是前进挡，适用于常规行驶。而S！--档则是运动模式，提供更高的动力输出，适合追求高速驾驶。

4、特斯拉的档位***用的是怀档，包括P档、R档、N档和S档。怀档是一种传统的汽车换挡方式，与传统的自动挡有所不同。特斯拉作为一家专注于电动汽车及能源产业的公司，其汽车的档位设计也与众不同。

5、特斯拉车的挡位有四种，分别是P挡位、R挡位、N挡位和D挡位。P挡位是泊车挡，用于停车时使用；R挡位是倒车挡，用于倒车时使用；N挡位是空挡，用于启动车辆前的准备；D挡位是前进挡，用于正常行驶时使用。此外，特斯拉车还有一种特殊的挡位，即S挡位，用于运动模式下的驾驶。

6、特斯拉有十档~单档模式，即P档；十档模式，P档、R档、N档和D档四个挡位，以及十个连续档位模式，即B档。P档一般用来静止状态下启动，R档用于反车，N档是空挡，D档用来前进，B档可作为一种档位连接机制，是从一档到另一档的连续档位模式。

关于特斯拉档杆配件和特斯拉挡把的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于特斯拉挡把、特斯拉档杆配件的信息别忘了在本站搜索。