特斯拉使用成本低
简述信息一览：
- 1、特斯拉modely能耗
- 2、同样价格,开特斯拉和开燃油车哪个省钱?
- 3、特斯拉Model3一年的养车费用大概需要多少?
- 4、特斯拉多少钱一公里
- 5、养一辆特斯拉ModelY一年费用
- 6、特斯拉Model3充电和养护需要多少钱
特斯拉modely能耗
1、城市路况下的续航表现：当驾驶模式调整为轻松，动能回收设为标准，空调设定在23摄氏度自动风量时，特斯拉Model Y在低速行驶中的能耗约为19千瓦时/100公里。据电池容量计算，这使得Model Y在理想低速行驶条件下的实际续航里程大约在380至400公里之间。
2、而在高速行驶中，Model Y的续航能力为356公里，能耗为26kWh/100km。如果驾驶方式和路况接近于这些条件，理论上，一次充电可以行驶356公里。特斯拉为车主提供了三种充电选择：首先，是美国120V家庭用电；其次，是高效且经济的收费模式；最后，是快速的超级充电站。
3、使用经济性评估：特斯拉Model Y的百公里耗电量为15度，这意味着用户每行驶100公里，电费开销为15元。但需注意，电费成本会因地区不同而有所差异，总体来看，Model Y在能耗效率上显示出良好的性能。
4、特斯拉Model Y百公里耗电量是19度。这款车是一款紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为4750mm、1821mm、1624mm，轴距为2890mm。在动力方面，Model Y有四种车型，分别是标准版、长续航版、双电机全驱版和性能版。
5、特斯拉Model Y，作为一款备受瞩目的电动汽车，其单次充电后的耗电量在68-80度这个区间。这款车型出自于美国的创新者之手，特斯拉公司，其核心业务聚焦于电动汽车的生产和销售。特斯拉的历史可以追溯到2003年7月1日，那一天，工程师马丁埃伯哈德在硅谷的创新热土上点燃了创业的火花，公司的总部便扎根于此。
6、特斯拉modely实际续航能力如下：低速续航能力：在加速调整为轻松模式，动能回收调至标准，空调开至23C自动风量，小计里程清零的情况下，低速续航能耗为19kWhu002F100km。按照电池容量来计算，modely低速续航实际只有387公里。
同样价格,开特斯拉和开燃油车哪个省钱?
1、无需多言，燃油车的成本以目前油价计算，如日系混合动力和本田飞度这类车型，每公里油费大约0.5元。然而，大部分带T车型如5L、8L、0L等，每公里成本至少0.6-0.7元。而特斯拉Model S这类豪华车，即使是0L V6或0T，每公里至少需要1元。
2、很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。
3、所以，电动汽车用车成本肯定比燃油车节省得多。
特斯拉Model3一年的养车费用大概需要多少?
1、总结来说，特斯拉Model3的年均养车费用大约在两万元，包括保险、保养和电费。虽然相较于传统燃油车稍高，但考虑到其节省的费用和经济性，绝对是物超所值的。而且，Model3的养车费用合理性也是其赢得消费者青睐的因素之一。
2、这款特斯拉的电池容量为60.0kwh，为了方便计算，现在以特斯拉超充桩8元/度电为例，根据车主提供的百公里电耗14kWh，按照Model3一年15000公里的行驶里程计算，那么一年下来所需要的费用是3780元，每公里约合0.252元。
3、因此，一年行驶15000公里的Model3养车费用为充能费用3780+保养费用382+保险费用5139=9301元。并且这款Model3的纯电续航里程556km，一年也极少会出现行驶15000公里的情况，所以实际用车成本会更低。综合来看，Model3作为纯电动车汽车，养车成本的确非常低，当然售价上也相对较高了。
4、综上所述，一年行驶15000公里的特斯拉Model 3养车费用为充能费用3780+保养费用382+保险费用5139=9301元。并且这款Model 3的纯电续航里程556km，一年也极少会出现行驶15000公里的情况，所以实际用车成本会更低。综合来看，特斯拉Model 3作为纯电动车汽车，养车成本的确非常低，当然售价上也相对较高了。
5、如果***用户外充电方式，新款Model3的能耗优势将更为明显，每年养车成本可以比老款节省约300元。综合来看，特斯拉新款Model3的养车成本整体可控，与老款车型相差不大。但在能耗方面，新款车型表现更为出色，尤其是使用户外充电桩时能够节省一定的费用。对于特斯拉车主而言，这无疑是一个好消息。
特斯拉多少钱一公里
1、计算特斯拉电动车电耗成本的关键在于电费换算，它直接影响每公里的成本。首先，我们需要知道特斯拉车辆的电耗，如Model S的电耗大约在16-20 kWh/100公里。以0.5元/度的电费单价计算，每公里的成本大致在0.08-0.1元，但具体数值需依据当地的电费标准。
2、对于特斯拉的每公里成本，以Model 3为例，其续航里程为556公里！--。充满电大约需要60-80度电，对应电费在36-48元之间。若使用超级充电桩！--，电费大约为8元/kWh，充满电成本大约为108-164元。因此，特斯拉行驶一公里的成本大致在0.06-0.29元。
3、因此，特斯拉一公里的成本大概在0.06-0.29元。需要注意的是，以上数据仅供参考，特斯拉的实际用电量取决于车型和配置，不同的车型和配置会有差异。特斯拉百公里耗电量是多少？从上述数据中也可以看出，特斯拉百公里需要消耗8-14度的电。
养一辆特斯拉ModelY一年费用
1、电费：ModelY标准续航版的电池容量为60kWh，使用家充充满一次大概需要42元，平均每公里的电费为0.09元。按照一年行驶一万公里计算，再加上偶尔使用第三方充电桩以及特斯拉超充，一年的电费大约需要1500元。
2、特斯拉Model Y的车主每行驶2万公里就需要进行一次保养，小保养费用为382元，大保养则需2668元。每年养护和服务的总支出为17411美元，其中大部分用于轮胎的维护和保养，总计大约20700元。特斯拉的高昂保养费用主要源于其***用的先进技术与精密零部件，它们需要更频繁和细致的维护。
3、保险费用 在保险方面，电动车和燃油车的差别不大，首年全险我们选择第三者200万（1230元）+车损险（1572元）+不计免赔特约险（700元）+盗抢险（687元），再加上交强险（950元），首年的保险费用约为5139元。因此，一年行驶15000公里的Model3养车费用为充能费用3780+保养费用382+保险费用5139=9301元。
4、对于特斯拉ModelY车主来说，掌握保养周期和相关费用至关重要。官方建议，每行驶20，000公里进行一次保养，以保持车辆的良好运行状态和性能。在保养策略上，ModelY提供小保养和大保养两种选项。小保养的费用大约为382元，而大保养则需花费2，668元，建议车主在车辆行驶至50，000公里后考虑进行大保养。
5、特斯拉ModelY是一款电动汽车，相比于传统燃油车，它的养车成本更低。根据懂车帝的调查，ModelY全系车型的保养价格几乎是一样，保养项目和保养周期也完全相同。车辆需要每隔40000km或24个月，对三电系统、底盘等方面进行常规检查，同时还要更换制动液，常规检查费用621元，制动液含工时费的更换价格为753元。
特斯拉Model3充电和养护需要多少钱
1、特斯拉的年度维护成本= 5000 + 14000 + 1700 = 20，700元，特斯拉较便宜的模型是Model3。进口标准版价格为37万，国内标准版价格为38万。根据相关数据，国内购车标准通常占家庭总财富的10％至20％。因此，驾驶特斯拉的车主的净资产通常为两三百万，他们的年收入将不少于20万。
2、特斯拉充电一次大概需要30-90元左右。以特斯拉Model3（入门版）为例，这款车的电池容量为60kWh。假设在电池电量剩余20%的情况下充电，那么使用家用充电桩（家用电0.6元/度）充电一次花费大概30元。但如果使用的是特斯拉超级充电桩，则电费是8元/度电，充满一次电就需要花费90元。
3、首先，Model3作为纯电动车，其电费的优势明显。以我们每年2万公里的行驶为例，保险费用大约是12000元，两次保养总计2100元，而电费则在5500至6000元之间。因此，总的养车成本大约在两万元左右，显示出显著的经济性。
4、特斯拉Model 3的充电费用为8元/千瓦时，充满电需要约108元左右，售价为164元（以上数据仅供参考，以实际情况为准）。特斯拉超级充电站充电后，建议尽快离开停车位，避免产生超时占用费。
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