配置差异:国产Model 3通常会根据国内市场的消费习惯进行定制,例如增加座椅加热、空调等实用配置。相比之下,进口车可能会更注重保持其原版的配置特性,两者在配置上呈现出明显区别。价格对比:国产特斯拉Model 3在价格上更具竞争力,更贴近大众消费,而进口车型由于进口成本较高,价格通常会相对较高。
国产model3标准续航后驱升级版的续航里程为445km,而进口标准续航后驱升级版的续航里程为480km。 质保方面:国产model3整车质保为四年或8万公里,电池组质保为八年或16万公里,而进口model3整车质保同样为四年或8万公里,但电池组质保为八年或12万公里。
电池类型的不同:进口版Model3***用的是三元锂电池;而国产版则选用了磷酸铁锂电池,这一改变可能对车辆的续航里程和性能有所影响。 安全装备的区别:在安全配置方面,进口版Model3的安全带未系提醒功能覆盖全车;而国产版的安全带未系提醒功能则仅限于前排座位。
在7月份特斯拉2023 Q2财报会上,马斯克曾表示:“如果宏观经济继续下行,特斯拉将不得不继续降价。”8月4日,香港地区的特斯拉车型也进行了一轮降价,主要涉及Model 3和Model Y车型,降价幅度约为6%—12%。除了宏观经济状况以外,特斯拉内部车型产品更新迭代,也可能是降价促销的原因之一。
根据特斯拉官方微博消息,从8月14号(也就是今天)开始,Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元,高性能版的价格从339万调整到399万,两款车型均有4万元的降价幅度。而且在降价的同时,特斯拉还针对Model Y推出了一些诸如转介优惠等附加优惠措施。
不止特斯拉,进入8月,新能源车再次掀起了降价潮。除了现金的优惠,还有各种权益调整,比如安装充电桩优惠,推出价格更低的新车型等等。从年初打到了年中的价格战,在下半年又续上了。
特斯拉,还会不会继续给Model Y降价。可能有消费者见到4万降价之后,立刻出手,但这里还是要解读一下为何不用着急。业界认为,这次特斯拉的降价,是被动的,是被新势力品牌的价格调整所“逼迫”的防御性降价试探。所以,如果无法有效***订单的增长,可能特斯拉还是会继续加大降价幅度。
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