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1、或许这三个简单的问题,能够帮助我们全方位地认识极星、走近极星,从而读懂极星。 87次杆位荣誉,93次最快圈速,96个冠军,212次登上领奖台……这些从赛场上赢得的光荣战绩,不仅让那辆蓝色涂装的沃尔沃战车在汽车运动圈名声大噪,也让Polestar这个单词成为了赛道和性能的代名词。
2、牛车网讯:近日,吉利旗下高端电动汽车品牌极星在本周四宣布将召回 Polestar 2,这是极星本月内第二次召回这款车型。该款车全球上市仅数月时间,这已经是同月内的第二次召回。这家总部位于瑞典的汽车制造商今年开始在中国生产Polestar 2轿车并在欧洲、美国和中国市场销售。
3、电源逆变器问题,涉及车辆4596辆。电池组冷却液的加热器问题,涉及车辆3150辆。极星表示,将从11月2日起开始通知召回名单中的车辆车主,同时有以上两个问题的车辆会在到店维修时一次性解决问题。此外,极星提到以后会通过OTA的方式来修复车辆问题,不过遇到必须更换硬件的问题时,仍需到店维修。
4、月29日极星汽车官方发布声明,宣布再一次召回Polestar 2车型,而此次涉及“自愿性安全召回”和“一项维修服务活动”。召回问题中,官方宣布将更换大多数交付的客户车辆上有故障的逆变器。逆变器将电池中存储的能量转换为电动机所需的功率。目前交付给客户的受影响车辆总数为4586。
5、逆变器等故障 极星二次全面召回Polestar2 【盖世汽车】据外媒报道,10月29日,电动车制造商极星(Polestar)表示正召回新款 Polestar 2。该款车全球上市仅数月时间,这已经是同月内的第二次召回。 (图片来源:极星) 此次召回涉及两方面的问题,分别是逆变器和高压冷却剂加热器(HVCH)。
6、关于极星Polestar2轮胎更换费用的问题:对于极星Polestar2这款车型,因其搭载的轮胎规格较为特殊,更换一个轮胎的成本大约在人民币1800元至2000元之间。在这里强烈建议您考虑选择原厂品牌的轮胎,尽管它们可能会比非原厂产品稍贵一些,但其质量和性能的保证是无可比拟的,可以确保车辆的行驶安全和舒适性。
1、春节开工第一天,何小鹏向全体员工发了内部信,信中何小鹏提到了“今年是中国汽车品牌进入血海竞争的的第一年,也是淘汰赛开打的第一年”。而吉利集团CEO淦家阅也在全员信中说道“2024年将是车企最卷的一年”。而事实也证明,2024年的汽车行业将迎来“狂风暴雨”。
2、回望2023年车市,新能源转型和癫狂的价格战裹挟着一众车企前行,乱象引发车企的争论、攻击、洗牌不断上演,迷茫、焦灼、无措无疑是一众车企最真实的写照。不过凡事总有例外,当中能保持战略定力的车企仍有不少,上汽大众即是其中一家。
3、吉利***还为用户规划了专属的“补能公园”,2024年内将实现300座的规模。此外,吉利***整合了全国95%+充电资源,覆盖330座主要城市,可用充电桩的数量达60万个。
4、年的车企价格战硝烟未散,新一轮的“战争”已经在新年伊始悄然袭来。回首过去的一年,随着新能源时代的到来,汽车行业经历了前所未有的变革,这场变革不仅重塑了市场的格局,更让自主品牌迎来了强势崛起的机遇,逐步占据了市场的主导地位,成为新领军者。
全新吉利新车,实力不输特斯拉 当你有了二三十万预算想买车,但又不仅仅局限于燃油车的时候,你会发现选择越来越多样化,这本来也是新能源领域竞争比较激烈的细分市场。很多人第一反应是特斯拉Model 3,补贴后售价不到25万,是实力和颜值双双在线的车型代名词。
如今在新能源汽车市场中,大部分的份额都被新兴的造车势力所占据。新型造车势力所推出的车型有着新潮前卫的外观,吸引了众多人群前去购买。不过,传统车企也不甘落后,纷纷推出了自家的新能源车型。那今天就来给大家盘点两款纯电车,一款来自新兴势力,一款则是来自传统燃油车企。
研究这三款纯电动SUV可以发现,它们“一口气”能跑600km,拥有着不输特斯拉车型的续航实力。与此同时,三者也很好地保留了自主品牌的价格优势,最低售价不足30万元。窥一斑而知全豹,从这三款车型的身上,我们也看到了“中国智造”的未来。
特斯拉Model Y 在国内新能源市场上,比亚迪、特斯拉的实力明显超出其它厂商,堪称卧龙凤雏,特斯拉只有两款主力车型,但在销量上却达到了仅次于比亚迪的水平,证明其有着很强的品牌影响力,Model Y这样的车型,已经成为不少用户在选择新能源SUV时的必看车型之一。
月3日将在日内瓦车展展出,具体国内何时上市不好说,不过长安若能推出这款车型,结合这个颜值,配上蓝鲸0T,应该是具备爆款的潜质。
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