今天给大家分享特斯拉model拍卖,其中也会对特斯拉卖价的内容是什么进行解释。
而在众多的新能源汽车中,特斯拉不仅名声最大,品牌的高级感也很浓烈,最终也导致该品牌在国内的销量成绩呈直线上升趋势。目前,中国地区也已经成为特斯拉的主要市场。从最初的四十多万,再到后来的三十多万,再到如今的299万,特斯拉Model 3的价格,就像坐了滑翔机一样,一直往下降。
特斯拉割韭菜是专业的 不过,国产特斯拉Model 3自从去年11月22日上市以来,已经调整了6次价格,由最初的358万元一直降到如今的299万元,下降幅度接近30%。但需要知道的是,国产Model 3上市以来还不到1年的时间,如此频繁调整价格并不是一件好事。
Model 3一年内累计降价超10万元 关于这次降价,特斯拉官方给出的声明中称得益于先进的软件技术和效能优化,从而使得国产Model3在续航里程方面有所提升。特斯再次降价,一个原因是特斯拉本身存在降价的利润空间。国产后的特斯拉Model3一共降价4次,从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。
特斯拉又双叒降价了,大家注意看小编用了几个“又”字,没错这已经是特斯拉Model 3在中国市场上第6次下调价格,相比于国产Model 3标准续航版最初358万元定价,仅一年时间价格降幅超10万元。当小编国庆第一天看到这个消息的时候就不难预料,往后新能源汽车行业的日子将会多么艰辛。
自从特斯拉电池大会后,大家一直期望的特斯拉Model3并没有降到预期的23万,但目前25万的售价还是让不少老车主直呼韭菜,新车主直呼真香,不少人还在观望,期待能不能进一步降价,但有的人已经拿起手机疯狂下单。
享受同等的整车质保和电池质保(整车质保:4年或8万公里/电池质保:8年或16万公里)。以后还会不会再降?对于特斯拉Model 3车主来说,频繁的价格波动已经让他们麻木了,只能靠“早买早享受,晚买大折扣!”来安慰自己。
1、市场给出以往停售二手车的报价区间为180-250万元。特斯拉model3前五年的平均保值率分别为69%,57%,48%,47%,42%,按照中国汽车流通协会的数据统计,国内的车型第一年平均都要贬值30%,前三年平均贬值40%,model3的前三年保值率48%,水平中等偏下。
2、总结,Model 3买两年后的售价大约在180-250万元之间,考虑到保值率和市场接受度,可能比新车价格大幅缩水。购买时需综合考虑车辆状况、保修期限以及市场行情。以上信息来源于网络,版权归属原作者。
3、根据部分汽车平台的数据,特斯拉Model3前三年的保值率分别为84%、78%和70%。以2022款后驱版Model3为例,其官方指导价为299万元,那么这款车前三年的二手进价分别为25万、284万、16万。
4、二手model3能卖多少钱 目前,新能源汽车车商不愿收,车主不愿卖已成常态,特斯拉价格波动太大,电池更新速度快都是新能源车卖不上价的原因。据花乡市场一位内部员工表露,就是说往年新买的特斯拉Model3车型,里程不过万,也要降到15万以下才有的谈,如果车况不好,零件有修补则会进一步降低收购价格。
关于特斯拉model拍卖和特斯拉卖价的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于特斯拉卖价、特斯拉model拍卖的信息别忘了在本站搜索。
上一篇
特斯拉modely白
下一篇
特斯拉model3游戏