特斯拉电池短缺

本篇文章给大家分享特斯拉电池短缺，以及特斯拉电池短缺怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、国产特斯拉电池寿命是多少?
• 2、特斯拉电池损耗超多少换一次?
• 3、特斯拉用刀片电池,续航少了15km,但成本优势会扩大?
• 4、特斯拉开八年一定要换电池吗

国产特斯拉电池寿命是多少?

国产特斯拉电池的使用寿命约为八年，以下是具体介绍：！-- 特斯拉电池的充放电次数可达300-500次，每块电池的容量为83Kwh，密度为200wh/kg，一次充电可行驶480km。每个特斯拉电池单元由十几包组成，每包包含七十多块电池。特斯拉锂电池***用锂金属或锂合金作为负极材料，使用非水电解质溶液。

国产特斯拉电池寿命大约是八年左右。特斯拉电池一般可以充放电300-500次，容量为83Kw/h，密度为200wh/Kg，充满电后可以行驶480公里。特斯拉的电池由十几个小包组成，每个小包又由七十多块电池组成。特斯拉***用的是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的锂电池。

特斯拉电池寿命官方数据是四十五万至六十万公里，大概能用二十年左右。实际上，电动汽车的电池并没有那么脆弱，国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保。

特斯拉电池损耗超多少换一次?

因此，当特斯拉电池衰减到20%以上时，可以考虑更换电池。

特斯拉电池官方数据显示是45万-60万公里更换一次。按照国内政策规定：电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保，质保期内电池的损耗不应超过30%。以Model3电池为例：质保期：装配标准续航版或中续航版电池的Model3，电池与驱动总成质保期为8年或16万公里，且质保期内保有最低70%的电池容量。

因此，当特斯拉电池损耗超过百分之30时，就需要进行更换了。

特斯拉电池的性能衰减对其更换条件有着直接的影响。当电池损耗超过20%时，特斯拉的动力系统会受到影响，工作效率显著下降！--，这将直接影响汽车的续航里程和动力输出。严重的情况下，电池供电不足可能导致电机发生故障，造成损伤。

特斯拉电动汽车电池更换情况：！--官方数据显示，每行驶45-60万公里，电池可能需要更换一次。我国政策规定，电动车电池享有8年或15万公里的保修期，保修期内电池损耗不得超过30%。例如，Model-3标准续航或中等续航版本，其电池及驱动总成质保期为8年或16万公里，质保期内最低电池容量为70%。

特斯拉用刀片电池,续航少了15km,但成本优势会扩大?

在更换比亚迪电池之前，特斯拉在德国生产的Model Y后驱版，用的是宁德时代提供的60kWh的磷酸铁锂电池包，续航里程455km。如果更换比亚迪刀片电池后，电池包会变成55kWh电池包，能量密度缩小5kWh，但续航里程仅变低了15km。说实话，业界看来特斯拉选比亚迪电池的这波操作，就是为了降本。

在使用比亚迪的刀片电池之前，特斯拉在欧洲推出的Model Y使用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量是60千瓦时，续航里程为455公里。也就是说，比亚迪的刀片电池容量缩小了5kWh，但续航里程仅变低了15km。对于特斯拉来说，***用比亚迪的刀片电池，无论是降低整车重量以及降低成本方面，都有不小的改善。

自从比亚迪推出刀片电池后，这项成本低、轻量化的电池技术就受到了很多车企的青睐，此前已经有丰田等品牌***购了比亚迪的刀片电池使用。

特斯拉开八年一定要换电池吗

1、在电池使用6年后，性能可能会逐渐下降，例如电池容量和续航能力会减少。大约8年后，更换电池可能成为必要考虑的事项。若不计入电池问题，特斯拉汽车可以顺利运行10年。特斯拉对电池衰减的控制在行业内较为出色，五年内电池衰减大约为5%，续航能力减少约30公里。

2、特斯拉八年后电池坏了咋办 根据特斯拉最新电池保修政策，特斯拉车型使用八年之后，已经超出了电池的质保期，只能够自费更换电池。超出质保期的电池出现任何问题，都需要自费更换或者是维修；同时建议更换特斯拉车型电池一定要去4S店，其质量才得以保证。

3、特斯拉车型在使用八年之后，其电池保修期将结束，这意味着超过质保期的电池损坏需要车主自行承担更换费用。无论是Model S、Model X还是Model 3，官方提供的电池质保期均为8年或特定里程数，并非终身免费更换。例如，Model 3的电池质保期根据电池类型不同，最低70%的电池容量将在质保期内保持。

4、特斯拉的电池更换周期大约为每8到10年！--。

关于特斯拉电池短缺，以及特斯拉电池短缺怎么办的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。