特斯拉model y宁德电池

简述信息一览：

• 1、特斯拉为什么不把电池做成可拆解的?
• 2、特斯拉汽车的电瓶是谁家的
• 3、特斯拉与宁德时代关于电池“去钴”谈判,竟产生了一系列连锁反应_百度...
• 4、同为国产特斯拉电池供应商,宁德时代和LG化学到底哪家强?

特斯拉为什么不把电池做成可拆解的?

因为电池成本太高，短期内又无法降低电池成本，特斯拉为抢占市场，降低电车生产成本，就率先搞了车身结构一体化。这种一体化设计同样体现在特斯拉的电池包上。特斯拉应用的是传统的大圆柱电池，一辆车上要装载近3000个电池。

针对这一问题特斯拉官方做出了解特期拉公司表示公司在二零一三年设计之初就考虑过这种电池设计方式，因为电池模块更换的技术在出租车和公交车的使用过程中是一种比较实用的补充能量的方式，但是由于特期拉是做民用汽车的，而特期拉一直坚信在民用电动车的领域中充电模式才是最好的补能方式。

为什么要把机械加工分为很多步骤，不全部打包在一起解决成本呢。

其实之所以要回收这些电池，并不是真的就要把这些电池进行回炉重造，然后重新卖出去，而是为了收集更多的数据，从而对电池进行改进，从特斯拉给出的数据就可以看出，他们目前回收的废旧电池主要集中在一些消费行业，也就是说出租车这些高频率使用汽车方面。对于普通的家庭轿车，目前回收电池的进程还是比较缓慢的。

作为对比，此前由中国生产、出口到德国的Model Y使用宁德时代的磷酸铁锂电池，容量60kWh，欧洲工况综合续航455km。可以看出，在换用小容量电池后，车辆的续航并没有受到太大影响，这主要是因为刀片电池可以直接安装在Model Y的一体铸造车身上，不需要额外的电池包结构，能有效降低车重，进而提升续航能力。

特斯拉汽车的电瓶是谁家的

1、特斯拉的电池是松下供应商。松下一直是特斯拉电动汽车的电池供应商，美国内华达州的Gigafactory1超级工厂由特斯拉和松下正式投资，基本承包了所有Model3车型的电池。

2、特斯拉汽车的电池供应商主要有三个，分别是松下、LG化学和宁德时代。松下是特斯拉从初代动力电池18650开始的主要供应商，一直沿用到Model S和Model X的推出。松下电器产业株式会社是世界著名的国际综合性电子技术企业集团。第二代动力电池2170同样由松下提供，一直使用在Model 3和Model Y上。

3、特斯拉汽车的电瓶供应商主要有两家，分别是LG公司和松下公司。特斯拉选择松下的18650电池，原因有以下四点：首先，18650电池的能量密度更大，且稳定性、一致性更好。其次，***用松下的18650电池可以有效降低电池系统的成本。此外，全球每年生产数十亿个18650电池，安全级别不断提高。

4、国产特斯拉的电池供应商是宁德时代和LG新能源，2021年供货量占***别为70%、30%。除中国市场外，松下依旧是特斯拉全球供应商。此前，国产特斯拉主要使用的是松下电池。2019年12月，国产特斯拉Model 3开始同时使用松下和LG动力电池。

5、特斯拉电瓶是由三家制造的。一家是进口特斯拉汽车的电池制造商松下公司，一家是LG化学，另一家是宁德时代。松下、LG、宁德时代各品牌的供应情况：特斯拉从的初代动力电池“18650”都是由“松下”提供的，一直沿用到Model S和Model X的推出。

6、特斯拉的电池供应商主要有两个，一个是LG，另一个是松下。特斯拉汽车使用的电池都是18650锂电池，可以生产这种电池的厂家是有很多的。特斯拉下一步还会与宁德时代合作生产电池，这样是可以降低电池的成本的。

特斯拉与宁德时代关于电池“去钴”谈判,竟产生了一系列连锁反应_百度...

于是，三元锂电池成为了当下更多车企所追捧的路线。截止2019年11月，我国动力电池装机量累计达到55GWh，其中三元锂电池的占比就超过了七成。而特斯拉原本使用的也正是三元锂电池。

月18日中午，“路透社”发出特斯拉与宁德时代碰面，就合作“无钴”（contain no cobalt）电池事宜进行谈判的消息，即刻引发了汽车行业和电池行业的轩然***。随后，又有社交媒体曝出，特斯拉与宁德时代就***购磷酸铁锂电池的谈判已经持续了1年，并且谈判已经进入后期阶段。

月18日，据路透社报道，一位特斯拉与宁德时代谈判参与者透露具体细节，称国产特斯拉将***用宁德时代生产的无钴电池。以现有技术来看，具备实用价值的“不含钴”电池仅有磷酸铁锂。一石激起千层浪，2月19日，锂电相关股市成两极分化状态。

关于特斯拉无钴电池的情况众说纷纭，它会如何实现电池去钴化呢？我想有这么几种可能。第一，机器制造机器的策略。

月初时，宁德时代发布公告证实与特斯拉签订了协议，向特斯拉供应锂离子动力电池产品，供货开始时间为今年7月，协议有效期为两年，2020年7月1日到2022年6月30日。

同为国产特斯拉电池供应商,宁德时代和LG化学到底哪家强?

在此之前，国产特斯拉的Model3电池供应商已有两家，一家是进口特斯拉汽车的电池制造商松下公司，另一家是LG化学。据工信部数据，国产Model3标准续航升级版有两种不同的续航，一种是工况续航455公里，一种是工况续航445公里。目前尚不确定宁德时代是否会为国产Model3带来第三种续航。

中国的宁德时代排名第二，同比下降了25%，目前生产了17GWh，松下（曾经是电池市场唯一的市场领导者）降幅更大，为1？GWh，同比下降30.9%。

正是得益于特斯拉Model 雷诺Zoe 和奥迪e-tron 的强劲销售，LG化学在今年上半年成为全球电池汽车电池的最大供应商。（不过下半年，特斯拉上海超级工厂电池供应商换为宁德时代了。

关于宁德特斯拉电池拆解厂，以及特斯拉model y宁德电池的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。