海豹vs特斯拉内饰
今天给大家分享海豹vs特斯拉内饰，其中也会对海豹tata的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
海豹本再次拆解,成本比特斯拉低15%?比亚迪再次证明自己
1、在车展期间，瑞银于 9 月 4 日举行全球首场比亚迪海豹拆解部件展示与研讨会，以展示瑞银全球研究和 UBS Evidence Lab 合作对海豹进行拆解的成果。报告显示，比亚迪海豹的整体成本比在上海超级工厂生产的特斯拉Model 3要低15%，比大众汽车在欧洲生产的同级别车型成本低35%。
2、而为了进一步研究比亚迪的竞争实力，瑞银也效仿日本拆了一台海豹。瑞银对比亚迪海豹进行详细分析后，对中国车企的零部件和完整供应链赞叹不已，超过75%的自研零部件赋予了中国车企颠覆全球车企的“成本力量”。比亚迪在欧洲的生产成本比西方车企低25%左右，展现出颠覆全球原始设备制造商（OEM）的潜能。
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3、回顾海豹第一次被拆解的事件，起因是日本规模最大的出版社日经BP社对海豹的三电技术格外好奇，想从拆解中找到中国新能源技术领先世界的秘密。拆解后他们发现，除了搭载刀片电池的新型结构车载电池和集成热管理系统外，车载电器元件的集中控制也遥遥领先于各大车企。
关于海豹vs特斯拉内饰，以及海豹tata的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
（图片来源网络，侵删）
