蜂窝区别

文章阐述了关于蜂窝电池与特斯拉，以及蜂窝区别的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、首先是安全性部分，比亚迪的CTB技术借鉴了“蜂窝”的设计灵感，再结合上刀片电池独有的长方体结构+超级强度，然后与托盘和上盖粘连，从而打造出了类蜂窝铝板的三明治结构，使得电池包的结构强度达到了行业领先水平，据官方数据显示是能够经得起50吨量级的碾压。

2、年比亚迪的最重磅技术，莫过于年初发布的易四方平台技术，这项技术与仰望U8一起发布，但从客观角度来说，仰望U8只是一款车，而易四方平台却是一整套核心技术，对比亚迪的意义更重要。

（图片来源网络，侵删）

3、乘用车双枪超充技术，是比亚迪在单枪充电技术基底之上，创新延展的全新技术成果，是充电领域的又一次颠覆变革，它打破补能物理局限，重构用户出行的场景想象。

1、《消费者报告》（Consumer Reports）最近发布了最不可靠电动汽车的排名，其中我们熟知的特斯拉ModelX和Model S登榜。

2、目前，上述召回的Model X车型暂不涉及国内已售车型，而Model Y在中国尚未发售。今年10月，特斯拉刚刚宣布在中国召回部分存在安全隐患的Model S、Model X电动车，共计48442辆。值得一提的是，几天前美国权威杂志刚刚发布的《消费者报告》显示，特斯拉的质量可靠性排名倒数第二。

（图片来源网络，侵删）

3、而雷克萨斯2020年名次下滑2名，具体到车型，可靠性最好的是UX，其次是NX、GX，得分均在90分以上，但由于LS得分太低，仅为13分，最终拉低了平均分，导致雷克萨斯被马自达击败。而在刚刚举办的广州车展上，改款LS正式上市，可靠性榜单的出炉，很可能对LS的销量产生影响。

4、近日，美国权威评测机构《消费者报告》公布了2020年汽车品牌可靠性排行榜。这份报告对26个汽车品牌进行了排名，马自达首次在可靠性调查报告中排名第一，丰田和雷克萨斯分别排名第二和第三，林肯今年排名垫底，倒数第二名是特斯拉。从榜单可以看到，排名前三都是日系。马自达排名比去年上升一位，强势登顶。

在2021年4月21日的时候，特斯拉公司提供了发生事故前一分钟的数据，并附有一份说明，这份说明的主要内容是驾驶员在最后一次踩下刹车的时候，当时的时速是接近115公里每个小时的。

我们简单梳理一下事情来龙去脉，为什么这个售后的问题迟迟没有解决，围绕的核心的点就是特斯拉的官方部门说这个车主没有接受他们的第三方质量检查，就是说你说车有问题，那检查一下你的车到底哪有问题。

第二个，是感知系统，特斯拉FSD是纯视觉感知，小鹏坚持的是多感知融合路线，激光雷达、摄像头、超声波等硬件进行综合感知，感知精度和范围理论上是会比纯视觉更为可靠。另一个，我在测试小鹏XNGP的感觉是该快的时候快，该慢的时候慢。

1、CTB带给比亚迪海豹的好处首当其冲的好处就是空间优化，海豹是比亚迪首款使用前双叉臂后五连杆悬架的车型。并且CTB还让海豹的车身高度整体下降了10mm，帮助海豹获得了0.219Cd的风阻系数。

2、不过比亚迪刀片电池所***用的CTB和特斯拉4680电池的原理较为类似。刀片电池可以将电芯直接集成到车辆底盘内部，省去了从电芯到封装模组、再到电池包的两个过程。对于Model Y来说，可以一体化压铸前后两个框架，而刀片电池正好可以进入其中作为支撑结构。

3、比亚迪的CTB电池车身一体化技术因为整体与特斯拉4680电池概念相似，所以引起了特斯拉的关注。最后，如果消息属实，那意味着宁德时代版的Model Y未来或许不会再进口到欧洲了。但也有不少欧洲消费者疑惑，***用刀片电池版的Model Y后驱基础版是否会更具竞争力和更便宜。

关于蜂窝电池与特斯拉，以及蜂窝区别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。