价格不同,车辆工作方式不同。价格不同:进口特斯拉进入中国市场需要缴纳一定的关税和一些额外费用,而国产特斯拉不需要缴纳关税,生产成本较低。车辆工作方式不同:进口特斯拉汽车的做工非常粗糙。国产特斯拉的做工好。
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特斯拉的优势在于整合优势。这一点是国产相对比较弱的。在国产电池方面,比亚迪和宁德时代。技术都较为先进和全面。已经成功了,击败了Lg化学和松下。特斯拉选择和宁德时代合作这就充分的说明了。国产技术的进步。
1、空间:Model Y作为一款小型SUV电动汽车,空间比Model 3更大,也更加舒适。因此,从空间角度考虑,Model Y更适合家庭使用。 内饰:两辆车都***用极简的设计风格,但Model Y只有黑色一种内饰供客户选择,而Model 3则提供黑白两种内饰供客户选择。
2、特斯拉Model3和ModelY相比,ModelY更值得购买。主要原因有以下几点: 空间更宽敞:ModelY的车身尺寸和内部空间相比Model3更加宽大和高耸,虽然这可能会让它在对比下显得稍显臃肿,失去了Model3的灵活性。但是,无论是载人还是载货,ModelY的实用性都远超Model3。
3、电动机性能 特斯拉Modely的电动机总功率高达317千瓦,相比之下,Model3的电动机总功率为202千瓦。在电动机总扭矩方面,Modely提供了545牛米的强大扭矩,而Model3的扭矩为404牛米。这表明Modely在动力方面表现更为出色。
4、车型不同 Tesla Model 3是一款紧凑型轿车,而Model Y则是SUV车型。因此,它们在车身尺寸和造型上有所差异。Model 3更注重驾驶的灵活性和燃油效率,适合城市驾驶和长途旅行;而Model Y则拥有更大的内部空间和更高的底盘,更适合家庭使用和户外探险。
1、从信息中可以得知,新车的车身三围达到4750/1921/1624mm,轴距在此前的新车公示中也有申报为2890mm,照比Model Y车型有着大幅度的提升。
2、这款车是双电机车型,前桥和后桥都装有电机。电机总功率为258kw,总扭矩为527牛米。高性能版的电机总功率更是达到了340kw,总扭矩为639牛米。Model Y使用的是三元锂电池,这种电池在纯电动汽车和插电式混合动力汽车中应用广泛。三元锂电池具有重量轻、能量密度高的优点,其正极是使用三元材料制造的。
3、特斯拉Model Y全系车型均***用三元锂电池,这种电池具有较高的能量密度和较轻的重量,因此被广泛应用于纯电动汽车和插电混动汽车。特斯拉Model Y是一款纯电动中型SUV,车身尺寸为4750mm(长)×1921mm(宽)×1624mm(高),轴距为2890mm。该车***用双电机设计,前桥和后桥都搭载电动机。
价格偏高在2021年1月1日,特斯拉官方调整了Model Y两款车型的最低售价。Model Y这两款车型的价格,下降的还是很厉害的。但是Model Y的长续航版即使下降了181万的起售价,但是它的最低价也在399万元人民币。而Model Y的高性能版起售价虽然下降了151万元,但是最低价也是高达399万元。
特斯拉Model Y降价16万,我不会选择入手这款车,主要原因:新能源汽车续航问题没有解决,总是让人感到没有安全感,总是担心充电不方便;充电桩在我们城市还比较少,小区也没有办法充电点,买特斯拉Model Y不现实;特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力,买房之后经济条件有限,暂时不会考虑买车。
综合了解完特斯拉ModelY,外观颜值方面就不多说了,具体看你自己能否接受。内饰颜值部分,没有仪表盘可能对不少人来说还是不太习惯,会有一个适应的过程。而特斯拉ModelY的车身尺寸虽然不是特别大,车内空间倒还不错,最关键的是其整体配置还不错,大多数配置都是标配,即便是最低配也完全够用。
特斯拉的涨价和降价逻辑都是跟着成本波动的。因此,这次特斯拉的降价也预示着电动车行业成本呈现下降态势,那些声称原材料上涨不得不涨价的新能源车企和车型,价格也应该要回落了。总之,虽然特斯拉这次的调价幅度较大,但特斯拉是不会减配的。
特斯拉国产Model3和ModelY的售价再次调整,最低起价已降至259万元。汽车市场的价格波动往往受多重因素影响,需求旺盛时,商家无需担忧,但若市场冷清,库存压力增大。为维持生产,他们会选择通过降价策略,以此吸引消费者的关注。
特斯拉在今天正式宣布Model Y降价181万元、Model Y Performance高性能版降价151万元。值得注意的是特斯拉Model Y系列车型此前在国内并未发售,索性这次没有人受伤成为“韭菜”。
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