南京特斯拉电池组装厂

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简述信息一览：

目前特斯拉在中国只有一个工厂，上海超级工厂，特斯拉***通过增加生产车间、工人数量以及提高设备开动率等方法，提高车辆零部件的产能。上海特斯拉工厂的地址在上海市浦东新区临港产业区江山路5000号，占地面积约为86万平方米，该工厂是中国是首个外商独资整车制造工厂，同时也是特斯拉首个海外工厂。

特斯拉三大工厂分别位于美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂、美国内华达州超级工厂和中国上海超级工厂。以下是详细的解释：美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂这里是特斯拉最初的生产基地，主要生产特斯拉标志性的电动汽车。这个工厂集研发、制造于一体，拥有先进的生产技术和管理模式，是全球领先的电动汽车制造中心之一。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉在全球范围内拥有三个关键工厂，分别设在内达华州、纽约和中国上海。其中，上海超级工厂的启用对特斯拉具有里程碑式的意义。在特斯拉面临困境之际，中国上海提供了至关重要的支持。值得一提的是，这座工厂的建设速度惊人，仅用时短短10个月便实现了投产。

工厂分别是：美国内华达州，是自建的超级工厂，是第一家超级工厂，2014年6月份开始投产。美国纽约，是通过收购solarcity获得的工厂。上海超级工厂，在2019年正式投产。

特斯拉在全球范围内拥有多个工厂，其中包括三个超级工厂。第一个超级工厂位于美国内达华州，于2014年6月完成并投产。这个工厂主要生产动力电池、Powerwall和Powerback，是特斯拉的重要生产中心。第二个超级工厂是特斯拉在美国纽约的工厂，是在2016年收购solarcity的工厂后获得的。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉是一家全球知名的电动汽车制造商，目前在全球范围内拥有三个超级工厂。第一个超级工厂位于美国内华达州，于2014年6月投产，这座工厂是特斯拉自建的，但因限制公众参观而神秘。其主要生产动力电池、Powerwall和Powerback等产品。

1、负责生产电动汽车所需的电池组件。电池是电动汽车的重要组成部分，它们储存和提供能量，驱动电动汽车的电动马达，特斯拉电池车间是一个高度自动化的生产线，用于制造电池包括电池模块和电池组，然后将这些电池组装进特斯拉的电动汽车中。

2、特斯拉上海工厂有三个电池车间。第一超级工厂：特斯拉第一超级工厂位于美国内达华州，这是特斯拉自建的第一座超级工厂，于2014年6月完成并投产。由于这个工厂限制公众参观，这个工厂比较神秘，没有太多信息公布。但是这个工厂主要生产动力电池、Powerwall和Powerback。

3、不好干。工作时间长：夜班8小时，***取四班三运转的倒班工作，夜班从晚上十点到第二天早上六点，夜班时间长。流水线工作：特斯拉是制造业行业，大多数是流水线，工作累。

4、电池车间。Tesla正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案，加速世界向可持续能源的转变。

自建电池厂不仅可以大幅降低电池成本，提高车型的市场竞争力，还可以在电池研发上占据主动，使其更适合自己的车型，提高双方的契合度，保证新能源战略的正常开展，避免出现类似ES8自燃蔚来和当代Amperex科技有限公司互相甩锅的事件。“电池类似于燃油汽车的发动机。

自建电池工厂有利于掌握核心技术，而核心技术仍然是各大车企在电动化时代追求的核心目标。综上可以看出，自建电池工厂不仅仅是为了降低成本本，其还和电池的核心技术有关，再者自建电池工厂也能避免因为电池产能不够带来问题。所以这也是为什么，自建工厂除了成本因素外，也是需要自己电池工厂的原因。

之所以车企选择自建电池工厂，第一个好处就是降本。目前动力电池仍是电动车中价格最高的组件，以一辆入门级别的电动车为例，纯电动力系统甚至占了整车成本的70%-80%，而其中动力电池又要占到70%以上，由此可见动力电池成本在整车成本当中的比重。

所以绝大部分的新能源电池都被少部分的厂家给垄断了，如果你有这方面的关系可以和这类企业有联系，当然最好了，如果没有的话可能会需要一段时间才有见效，毕竟在国内新能源汽车一年的生产量也就几十万台，当然还是很有潜力的，可根据自身的实际情况来定，如果有一定的资金基础，可以先布局。

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