特斯拉重卡内饰

本篇文章给大家分享特斯拉皮卡内饰功能键，以及特斯拉重卡内饰对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

这款车准确来说是给特斯拉纯电皮卡打造的一款露营套件，和咱们常见的背驼房箱不太一样的是，它直接装在底盘上，但并不会对车的本身功能和续航里程产生影响。大家对于特斯拉的印象好多都是这个车外观上做的比较好看，那么当特斯拉有了皮卡，它的皮卡外观和常见的皮卡也有点不太一样。

日前，特斯拉在洛杉矶正式发布了旗下首款纯电动皮卡-Cybertruck，新车共推出三个版本，美国地区售价分别为99万美元（约28万人民币）、99万美元（约35万人民币）、99万美元（约49万人民币），其性价比还是相当高的，符合大多数人的消费需求。

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低配版仅需99万美元，百公里加速达到5秒，而选择三电机全驱版，只需99万美元，就能实现惊人的9秒破百，这在电动皮卡领域实属罕见。续航方面，高达800公里，甚至超越了目前轿车的最高等级，若在国内使用NEDC工况，可能超过1000公里，这样的表现令人难以置信。

前言：据外媒报道，特斯拉纯电动皮卡Cybertruck预订量已超过50万辆。新车发布仅仅几个月的时间，有如此成绩可以看到大家对它的青睐。

当然，基于对于自产车辆数据的依赖，特斯拉很难向其他品牌车型的司机提供保险服务。其次，与其他车辆相比，搭载了Autopilot功能（自动驾驶导航系统）的特斯拉车型保险风险会低上许多。

（图片来源网络，侵删）

除此之外，由于动力方面的提升，电动皮卡在装载能力方面也更胜一筹，这些都能够吸引一部分愿意尝鲜的消费者。

这是特斯拉创始人马斯克对于特斯拉首款皮卡Cybertruck的描述，通过他的话语，我们可以感受到他对于这款皮卡充满信心。既然马斯克放出了话，接下来我们就从实际来说话，看Cybertruck如何来征服消费者。相比于其它车型来说，皮卡与纯电动之间有着更好的默契，那就是空间优势。

因此未来特斯拉***推出小尺寸低价位皮卡，有可能再次引爆市场需求。最新统计显示，Cybertruck订单量已超过65万辆，这款车型不仅重新定义皮卡，也开启新的出行时尚，由此可见电动皮卡市场潜力巨大。实际上相比轿车，电动与皮卡更“般配”。

关于特斯拉皮卡内饰功能键，以及特斯拉重卡内饰的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。