特斯拉或遭巨额索赔

简述信息一览：

• 1、特斯拉宣布召回部分国产Model车型
• 2、特斯拉向ModelX车主退一赔一,特斯拉此次为何会败诉?
• 3、追尾特斯拉model3赔多少

特斯拉宣布召回部分国产Model车型

特斯拉召回超40万辆Model3/Y，在初始化内部参数时可能会发生错误。涉及部分国产Model Model Y车型驻车状态过程中车辆示廓灯问题，召回车辆总数超过40万辆。

自即日起，召回生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model Model Y电动汽车，共计1610105辆。本次召回范围内的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

座椅不够安全 特斯拉自愿召回1万辆Model X SUV特斯拉近期主动宣布召回声明，涉及大约11，000辆2016年至2017年生产的Model X电动SUV，这一决定源于对客户安全的深切关注！--。

特斯拉向ModelX车主退一赔一,特斯拉此次为何会败诉?

最终特斯拉在这一次的案件当中败诉，必须要向李某退一赔一。特斯拉这一次为什么会败诉？其实特斯拉这一次败诉也是很正常，因为特斯拉在销售这款车的过程当中确实知道了这辆车存在问题，但是却将真实的情况隐瞒下来，明知道这样的情况是根本没办法上牌的，却并没有及时告知李某，甚至还诱导李某购买这辆车辆。

易车讯近日，我们从相关渠道获悉，此前特斯拉因为涉嫌销售欺诈被车主告上法庭，最近***终审结果已经出炉，特斯拉败诉，被***判处赔偿车主70多万，车主获得“退一赔一”赔偿。

特斯拉唯一做的对的地方就是没有把换了铭牌的车子加价卖，顶多算非主观故意的欺诈，但凡加个三瓜两枣，就成团伙作案了。判决上其实就是偏袒了特斯拉。在没有主观故意的行为人的情况下，原告同意一赔一的调解手段，***也依照原告意见在许可范围内尽量为双方都创造有利条件。这个判罚也没有问题。

一审判决中，***判定被告方特斯拉构成欺诈，特斯拉公司应向韩潮退还 379，700 元购车款，并依照《消费者权益保***》规定赔偿 1，139，100 元。 然而事情并没有就此结束，特斯拉方并不认同一审判决结果，随后提起上诉，案件将迎来二审。

在12月6日，特斯拉发布官方回应，意思大致为拒绝执行***的判决，将提起上诉。而***车主在微博中同样回应道：希望大家持续关注，坐等特斯拉依法（诉讼法，一方不服判决可以提起二审）提起上诉，一起来迎接审判。

追尾特斯拉model3赔多少

1、事故发生的原因是前车比亚迪突然急刹车，特斯拉Model 3发出预警，但是由于来不及反应，从而导致了四车追尾。事故中由于特斯拉车头低趴，比亚迪宋Pro尾部离地较高，于是特斯拉铲飞了前面这辆比亚迪，导致Model 3车头钻进了比亚迪宋Pro车底的现象。

2、那么如今降价，老车主出来抱怨，甚至一些车主主张厂商赔偿差价，基本上可以说是无稽之谈。当然，我们也相信，对于大多数的特斯拉潜在车主来说，都明白一个道理，那就是特斯拉的产品，尤其是Model 3一定会持续降价的。

3、近日，有一个观察细致的特斯拉Model 3车主反映，其所购买的国产Model 3搭载的自动驾驶硬件编号与该车随附的《电动汽车环保信息随车清单》并将证据发布在了个人微博上。据该车主反映，在《清单》所标明的车辆控制器型号为1462554，意味着该车辆控制器的内部集成有特斯拉最新的0版本自动驾驶硬件。

4、后面陆续有车主投诉表示：自己购买的国产特斯拉Model 3车机系统搭载的是HW5版本，但是购车的电动车环保信息上显示的确是最新的HW0版本，车主要求对厂家进行处罚，并要求厂家对其进行赔偿。

5、别的地方不知道，反正在北京，买Model3的人，大多数不会后悔。因为在北京如此艰难的摇号下，还能买Model3，这个只能解决驾驶***和四人以下长期乘坐需求的车，只能说明驾驶员有其他车辆解决其他需求。这也是为什么ModelY一直卖的比3好的原因，大家花钱都很精细的，如果只有一辆车，SUV都是第一选择。

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