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特斯拉更换挡把配件

文章阐述了关于特斯拉更换挡把配件，以及特斯拉档把向下按两下的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

踩下刹车踏板。在启动车辆之前，需要先踩下刹车踏板，然后按下Start/Stop按钮，启动车辆。把电子档杆拨到D（驾驶）档。D档是正常的行驶档位，可以让车辆在前进状态下行驶。把电子档杆拨到R（倒车）档。R档是倒车档位，可以让车辆向后行驶。

要挂好特斯拉的档位，首先将档位放到N档，然后踩下离合器，听到“卡顿”的声音，然后就可以按需要挂R、P、D挡了。

（图片来源网络，侵删）

挂档步骤！-- 挂好档位的步骤是：首先将档位置于N档，然后踩下离合器，当听到“卡顿”声后，你可以根据需要选择挂入R、P、D档。P档让车辆锁定，无法移动；R档则用于倒车；N档车辆处于空挡，可自由移动；D档则用于正常前进。

还有时速不超过八公里的情况下，如果我们按了 P 档，车辆会立即停止，但是超过时速八公里之后需要紧急刹车，必须长按 P 档才能实现，这里我想问一下有没有在开雨刮器的时候误操作过这个 P 档。

一共有四个档位，分别是D（前进）、R（倒车）、N（空挡）和P（驻车）。对于挂挡操作，往上提是倒档，往下压是前进档，中间轻拨是空档。同时，杆的右侧还有一个镀铬按键，按一下就是挂P档。此外，特斯拉汽车还配备了电子手刹。在停车时，建议在有坡度的路段开启电子手刹，以保证车辆的稳定。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉的挡位系统包括P！--、R！--、N！--、D！--和S！--，每个档位代表不同的行驶状态。P！--档是驻车档，用于停车时锁定车辆位置，防止滑动。R！--档则是倒车档，适用于后退操作。N！--档是空挡，车辆在空挡状态下，适合短暂停车。D！--档是前进挡，适用于常规行驶。

特斯拉官方确实不建议为车辆贴膜。特斯拉在设计车辆时，已经充分考虑了车身的耐用性和抗划痕能力。他们的车漆质量和涂层技术都相当出色，能够在日常使用中保持良好的外观。因此，官方认为额外的贴膜可能会影响车漆的质量和保修。而且，贴膜过程中可能会引入气泡、灰尘或刮痕，这些都可能损害车辆原有的美观。

特斯拉官方确实提出了一些建议，对于某些部位的贴膜处理有所限制。例如，天窗和后挡风玻璃是不推荐进行贴膜操作的。特斯拉对于前挡风玻璃不建议贴膜的原因主要有三点：技术难度大：前挡风玻璃的面积较大，且与车体有特定的夹角，这对贴膜工艺提出了较高的要求。

特斯拉官方不建议车主贴膜的原因有以下几点：窗户金属膜可能会反光，影响驾驶员的视野。天窗金属膜可能会遮挡车辆信号，导致无法接收信号。市面上金属膜质量参差不齐，官方推荐使用特斯拉官方的防晒膜。贴后挡风玻璃膜可能会损坏加热丝，影响后挡风玻璃的除雾功能。

strong特斯拉官方不建议贴膜的原因特斯拉的天窗都是经过特殊处理的，具有隔热效果。因此，如果再贴上天窗膜，其隔热效果并不会得到显著提升。目前最为流行的天窗膜是天窗冰甲，其隔热原理是通过TPU为载体，纳入隔热涂层进行光学涂布工艺，以吸取热量来达到隔热目的。

首先是天窗，特斯拉官方之所以不建议贴膜是因为天窗贴膜的实际效果并不怎么样，虽然贴膜确实能够起到一定的隔热作用，但是在特斯拉超大的全景天窗面前，其隔热效果也是很微小的，根本没多大的效果。

特斯拉的换挡位置在方向盘后面，也就是离合挡。特斯拉的胸挡操作是：向上提是倒档，向下按是前进档，中间灯拨盘是空档，变速杆右侧有一个镀铬按钮，向左按是P档。另外，长时间按P档是为了开启电子手刹。建议在有坡度的路段停车转弯。

特斯拉的换挡位置位于方向盘后面，***用的是怀挡设计。怀挡的操作方式是往上提是倒档，往下压是前进挡，中间轻拨就是空挡，而档杆右侧有一个镀铬按键，往左按就是挂P挡。此外，长按P挡即可开启电子手刹，建议在有坡度的路段停车时开启。

在特斯拉车上，换挡位置位于方向盘后方，即离合挡处！--。操作方式为：向上提是倒档，向下按是前进档，中间的灯拨盘代表空档，变速杆右侧有个镀铬按钮，向左按是P档！--，通常用于停车。若需开启电子手刹，需长时间按压P档。在有坡度路段停车转弯时，建议使用P档确保车辆稳定！--。

关于特斯拉更换挡把配件，以及特斯拉档把向下按两下的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。