红色特斯拉内饰
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简述信息一览：
油价或结束两连涨;特斯拉二季度净利润大跌
油价或结束两连涨 按照国内成品油调价机制，新一轮油价调整将在今晚（7月25日）24时开启，本轮成品油零售限价下调概率较大。截至7月24日，国内第9个工作日，参考原油变化率为-48%，预计每吨将下调125元，折算后每升下调0.10-0.12元。据此，部分地区92号汽油零售限价有望重返“7元时代”。
在本周二晚油价在时隔2个多月后，重新上涨，实现了今年的第11次上调，不过近期国际油价又大跌，特别是昨天国际油价大跌超过5%，这让刚进入新一轮油价调整没多少，油价就出现了预计大跌的情况，如果能维持目前走势，油价大跌就要来了。
油价或迎今年最大涨幅 国内油价“第8轮”调整将在下周一（4月17日）24时开启，本轮油价将面临大幅上涨，92号汽油或再次逼近“8元时代”！本轮油价统计周期已经接近尾声，在经过多天连续上涨后最终突破了0.4元/升，刷新了今年来最大涨幅。
最高续航832km+1080匹输出,特斯拉将迎最大强敌?
1、若说Lucid Air敢和特斯拉Model S对抗，重点还是在于性能的研发上。新车前后共配备了两台电动机，旗舰版综合输出功率可达1080匹，百公里加速仅需5秒，号称目前最快的四门电动车。
2、以国内NEDC国标工况为例，目前特斯拉Model S长续航版的续航里程为660km，Model 3最长续航里程为668km，如果未来Lucid Air真的引进中国，那么EPA标准再换算成NEDC的标准时，其续航里程应该会更高。
3、除了最低配的Air，后面三个版本都是双电机的架构，最大马力分别为6800和1080hp，看到这里你是不是惊讶了，特斯拉的568马力和967牛米的扭矩已经让人痴迷，全力加速时甚至感觉到肉体已经跟着车子去了远方，而灵魂还在原地。所以，1080匹的马力放在电动机上，真的有点害怕，大有撕破空气的架势。
4、大疆精灵3SE无人机的强大动力使之拥有了最高57km/h的速度，同时高精度的三轴增稳云台可以有效的减少飞行时的机身晃动，保证画面的流畅性，极大的保证在风力较强的环境下平稳飞行。大疆在智能飞行控制方面技术的已经相当成熟，就算是初学者也非常容易上手，而且也非常安全，可以做到随心所欲的拍摄。
5、最大续航：410Km 当下纯电紧凑型SUV市场，比亚迪元一直都是出于销量冠军的宝座。回望2019年，1-8月间比亚迪新能源在京津冀市场销量数据同比2018年暴增22%。2019年，在新能源购车指标配额总量下降、多重补贴政策退坡、市场格局多元化的大背景下，比亚迪新能源仍然能保持两成有余的高增幅，实属难能可贵。
25-30万左右新能源汽车
万以上：外资的电动汽车，如奔驰EQC、宝马iX极星Polestar还有特斯拉的长程版和性能版，包括蔚来都在这个档次 20-30万：这个区间很热闹，有好几个阵营，主要集聚了特斯拉的入门版，合资的大众ID4也入场了，还有国产新势力小鹏P7以及自主品牌的汉，更有诞生于传统制造企业的新造车品牌比如岚图、智己、极狐。
前段时间，特斯拉（中国）正式公布了国产model3最新补贴后指导价：25万元。
月份，特斯拉Model 3在销量上已经对BBA形成了强有力的压迫，如果再考虑到此次降价对特斯拉Model 3销量的影响，那么或许未来豪华B级销量冠军，非特斯拉Model 3莫属，更不要说特斯拉Model 3还是以新能源汽车的身份挑战BBA燃油车。
理想L8入门级售价398万起售，如果降价5万，意味着这款车也就30万出头。理想L8的豪华度远超理想L7，相比理想L9，理想L8的整车质感和空间也没差多少，但是价格可是差了很多。 理想汽车虽然销量还不错，但是车型过少，市场份额并不大。
-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。轿车篇：丰田凯美瑞，指导价198-298万。
456元换一匹马力,10万级小钢炮非他莫属
当然，这台车性价比最突出的地方在于马力。发动机最大可输出马力达到1***Ps，峰值扭矩300N·m，匹配6速湿式双离合变速箱，作为一台顶配都不到5万元的燃油小车来讲，换算起来，平均一匹马力才456元，性价比确实不低。
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