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• 2、电动汽车选什么磷酸铁锂电池？
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苏州吴江特斯拉配件厂怎么样啊

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电动汽车选什么磷酸铁锂电池？

电动车磷酸铁锂电池 正常 铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。

磷酸铁锂电池看起来似乎是非常的优秀，但实际上这种电池质量并不是非常好，而且也容易电量消失，所以在电动车使用的时候，这种锂电池并没有受到大家的认可。而且这种电池在续航里程上也比较的短暂，维护起来也非常的困难，所以很多人并不是看好这种电池。磷酸铁锂电池在很多时候，一般来说都会充电非常困难。

电动汽车用的基本都是三元锂电池，电动卡车、货车、客车、公交车一般用的是磷酸铁锂电池。三元锂电池循坏次数在500次左右，磷酸铁锂电池循坏次数在800次左右，同等容量的情况***积和重量三元锂电池都比磷酸铁锂的小和轻。

在纯电动汽车的电池选择中，主要分为两种主流类型：三元锂电池！--和磷酸铁锂电池。三元锂电池！--，即锂聚合物电池，负极***用石墨，而正极则是由锰酸镍钴锂（NCM）或铝酸镍钴锂（NCA）构成。它的突出优点在于能量密度高，体积紧凑，特别在低温环境下仍能保持良好的性能。

三元锂离子电池因其大容量、高能量密度和快充效率而成为优选。展望未来，解决磷酸铁锂和三元技术瓶颈的关键在于技术创新，如锂空气电池、锂硫电池和固态电池等前沿技术的发展。总的来说，选择适合电动汽车的电池类型不再是一个单纯的技术问题，而是与产品定位、市场策略以及用户需求紧密相连的综合考量。

常州市特斯拉汽车配件厂地址

1、常州市新北区奔牛镇工业园区龙城大道2687号。根据百度地图查询显示，常州市特斯拉汽车配件厂地址位于：常州市新北区奔牛镇工业园区龙城大道2687号。

2、位于美国的加州Fremont工厂是特斯拉最早的超级工厂，这里生产着Model S/X以及Model 3/Y等热门车型。而得州奥斯汀工厂则是特斯拉的新兴力量，已经交付了首批搭载4680自研电芯的汽车，并***在未来生产更多创新车型。中国上海超级工厂是特斯拉在亚洲的重要基地，专注于生产Model 3/Y，其年产能已超过45万辆。

3、柏林工厂（德国）：2022年3月营业，目前用于生产汽车零部件，设计年产10万辆车。除了以上六大工厂，特斯拉在美国还有两个工厂：Gigafactory1和Gigafactory2。内华纳工厂（GigaNevadaorGigafactory1）：是一家锂离子电池和电动载具配件工厂；纽约工厂（Gigafactory2）：用来生产太阳能电池板和太阳能电池。

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