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特斯拉透明内饰

今天给大家分享特斯拉透明内饰，其中也会对特斯拉透明车顶是哪款的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、wald作为全球顶尖的十大改装品牌之一，以其专业性和安全性备受推崇。我们领导的座驾就是由wald进行升级，其效果既大气又美观，彻底改变了特斯拉内饰给人的毛坯印象。

2、所以改装一定要找大品牌，wald作为国际十大改装品牌之一，还是比较值得信赖。我们领导的车就是他们给改装升级的，非常大气美观；特斯拉内饰一直被人说是毛坯，wald这次直接是精装修了。

（图片来源网络，侵删）

3、整体在内饰方面，不论是设计感还是材质的使用以及做工的精细程度方面，奥迪e-tron的表现都要比Model X好很多，这才是一个豪华品牌应该做到的事情。

4、第一个是保时捷Taycan，这款车是保时捷推出的第一款纯电动车型，这个车的内饰不仅看上去很有科技感，重要的是，保时捷的定制选装比较人性化，还能选择很多不同的风格。

5、轩逸更好。轩逸纯电关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分要比特斯拉model3要高，所以轩逸的内饰更好。

（图片来源网络，侵删）

6、比起Model Y，电马的外形设计更用心，比特斯拉更有设计理念，比如电马的开门方式，上市之初，它是市面上唯一一款***用按钮式开门方式的电车，后来还有其他车模仿它的这种设计。再就是电马的外形的设计风格，这是我很看重的一点。

特斯拉的极简内饰风格能代表智能电动车内饰的未来吗？为什么呢？在这里我来发表我自己的一点个人的看法。

内饰毛坯也是人云亦云。特斯拉信奉极简主义，简单不简陋。车内几乎没有旋钮，也没有多余的装饰。但充满科技感，属于越看越好看，永不过时的那种。相反，几乎所有车企都在模仿特斯拉内饰风格，大屏成了每个新能源车标配。特斯拉外形设计也是如此，十几年前的models到现在造型没改过，依然惊艳。

以此扩大用户的使用空间。但很多消费者对此并不买单，整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋，很粗糙。悬挂系统差强人意根据不少车主的的回应，在不是那么平坦的道路上行驶，那么车内是比较颠簸的。有车友就调侃，如果有肾结石的话，那么在破路上行驶，特斯拉能给你把肾结石抖出来。

网友吐槽特斯拉Model Y的内饰是“毛坯房”，为何能月销7万辆？新能源汽车龙头企业效益罢了，当一个行业里都拿他当标杆，或者说对标对比的对象，那这个品牌基本都活得很好，就跟手机里的苹果一样，无论国内外的安卓发布会都被吊打成什么样子了，但一样还是卖的非常好。

那么中控台的饰板还有座椅都变成了白色，车内感觉更加有档次感甚至更加宽敞，但是要额外支付8000大洋按照以往的经验，白内饰最大的问题就是容易变。

特殊定制的环保材料。查询有驾得知：从特斯拉的介绍里了解到，白内饰座椅使用的是特殊定制的环保材料，比皮革更柔软，且更为耐用、耐脏，使用寿命也远超传统座椅。

内饰方面，进口版本有白色内饰可以选择，但是国产版本则只有黑色内饰。虽然白色内饰真的非常亮眼，且看起来有高级感，但是对于中国人来说，实用主义者占大多数，好看不耐脏实在接受不了。在先期的预售过程中，白色内饰的预定量特别少，因此特斯拉中国工厂暂时就没有排产白色内饰的打算了。

Model Y默认是黑色内饰，如果选择黑白高级内饰需要添加9500元，白色内饰对于高级感的提升帮助还是挺大的，而国产Model 3的内饰只有黑色，进口版的是可以选择白色，选装价格是1000美元。 Model Y提供基础版辅助驾驶，车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。

不耐脏。白色内饰的清洁相对困难。由于白色容易吸附污渍，清洁时需要用特殊的清洁剂和技巧来处理污渍，否则会导致染色或损坏内饰材料。白色内饰要求更频繁的维护和清洁。由于容易显现污渍，需要更加勤奋地保持内饰的清洁状态，否则污渍会逐渐累积并影响美观。

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