特斯拉没有售后吗

xiaofei
特斯拉配件
2024-12-08 23:21:19
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本篇文章给大家分享特斯拉不再提供配件了，以及特斯拉没有售后吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、特斯拉的零配件和维修部件供应是否充足
2、7月车市回暖?却有36家车企依旧水深火热,销量跌幅超20%
3、特斯拉的配件外面可以买到吗

特斯拉的零配件和维修部件供应是否充足

1、特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，其零配件和维修部件供应一直备受关注。毋庸置疑，特斯拉的零配件和维修部件供应是非常充足的。特斯拉在全球范围内建立了一系列庞大的供应链网络，与各大供应商密切合作，确保了零配件和维修部件的及时供应。

2、后来姜女士的车辆拆下来后发现，确实有一个小零部件坏了，随后姜女士向特斯拉服务中心查询后得知，这个零部件的售价只要99元，且现货充足。姜女士表示“对于这个价格，我当时甚至不敢相信，和服务中心核实了好几次。”目前，针对姜女士的问题，特斯拉方面已经做出了回应。

（图片来源网络，侵删）

3、特斯拉车辆的零部件和维修设备也相对较为专业和高端，因此需要具有相应技术和经验的专业人员进行维修和保养。此外，特斯拉车辆的配件和维修服务也相对较为昂贵，因为其市场份额和维修范围较小，供应商和服务商相对较少，供需关系相对紧张，从而导致价格较高。

4、除了核心组件之外，特斯拉***用其它零部件的国产化比例上，也将大幅度提升，根据官方消息，目前特斯拉的配件国产化程度仅为30%，特斯拉***今年7月份将零部件国产率提升到70%—80%，并且年底将实现全面国产化。

5、原因2：零配件短缺，生产受阻。受红海船只遇袭导致运输路线改变，进而造成一些零部件短缺，特斯拉表示将在1月29日至2月11日期间暂停其位于柏林附近工厂的大部分汽车生产。有专业人士猜测：此次供应链延迟可能会导致特斯拉第一季度的交付量减少1万至4万辆。

（图片来源网络，侵删）

6、零部件价格：特斯拉的零部件往往比传统汽车零部件昂贵。例如，特斯拉的电池组和马达等核心零部件成本高昂，这可能会导致更高的维修费用。维修内容：维修问题的严重程度会对维修成本产生影响。维修内容越复杂，维修费用也就越高。地区：不同地区的维修费用可能不同。

7月车市回暖?却有36家车企依旧水深火热,销量跌幅超20%

虽然车市销量整体上扬，但市场两极分化却更为严重，一大批车企过得水深火热。据数据统计，同比跌幅高达20%以上的车企竟有36家之多。其中，27家跌幅在50%以上，13家更是销量为0。一些已经破产倒闭或停产，一些正走在这条道路的边缘。纵观这些企业，你会发现有许多是新能源汽车企业。

翻看2019年销量跌幅超50%车企名单，这些车企或许在未来实现逆袭，但更多的是可能逐渐退出市场，成为历史。比如长安福特，2019年累计销量跌至12万辆，同比下降58%，已经进入生死存亡时刻。随着新产品的陆续投放，以及进一步加强市场营销，长安福特仍有止跌回升的可能。

在海外***疫情仍处水深火热之时，自然对2020年全球车市不能报以奢望。不过，从日前国际车企陆续发布的2020上半年财报来看，尽管德系、日系、美系、韩系等车销售部分出现营业亏损、利润下滑情况，但从全球车市整体趋势来看，市场现状并没有想象中的那么悲观。

参考去年11月，碳酸锂的价格一度高达60万元/吨，达到近年来的最高点。进入2023年后，碳酸锂的价格又快速回落。2月7日电池级碳酸锂市场均价为425万元/吨，跌幅超20%。4月3日均价报225万元/吨，下跌超过60%。

当然，从市场占有率的角度来说，日产仅仅是在欧洲“收复失地”，基本回暖到2018年之前的水平。真正闷声发大财的还是丰田，继今年一季度欧洲车市销量增幅接近20%之后，排在丰田身前的只有三大本土车企（大众、Stellantis、雷诺）以及现代集团（含起亚）。

哈弗品牌哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙正式上市，5月销售3，088辆；哈弗二代大狗PHEV月销3，325辆。吉利汽车：极氪5月交付8678辆，同比增长超100%，环比增长超7%；几何5月销量12273辆，同比增长约37%。其中，熊猫mini 7215辆；睿蓝汽车5月销量4053辆，环比增长约12%、同比增长约1%。