新款特斯拉配件费用表格

本篇文章给大家分享新款特斯拉配件费用表格，以及特斯拉汽车配件价格表对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、对于特斯拉车型而言，轻微的剐蹭一般不需要花费太多维修费用。如果选择在特斯拉售后服务中心进行喷漆修复，一次大概需要1500-2000元。而去路边的修理厂或汽车美容店可能只需要300-500元左右。特斯拉补漆的价格与车型、剐蹭程度有关，不同的车型补漆费用会有所不同。

2、如果你的特斯拉车辆出现了小面积凹陷，你可以在4S店进行修复，费用大约在1500-2000元之间。而在普通的维修店和美容店，修复费用大约在500元左右。当然，具体的价格还需要询问维修店或特斯拉服务中心。如果车辆属于比较昂贵的车型，建议还是到4S店修复凹陷。

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3、特斯拉4S店专注于车辆的销售与售后服务，不直接提供钣金与补漆服务。然而，它们会推荐与之合作的维修服务提供商，比如和谐修车，其补漆费用大致在1500元左右。然而，根据业内专家的见解，特斯拉的车身漆面并不具有独特的特性，因此在一般的专业修理店内进行补漆也是可行的。

4、在普通的汽修店，补漆一般需要500-800元。而特斯拉经理通常以1500元左右的价格修补一个表面。如果是多层珠光漆，国内普通油漆维修店加钣金修复的价格在80万元左右，而免费单层黑漆修复的价格在40.06万元左右。修复一个面需要几千块钱，工时需要另算。工时是维护工人完成维护项目的成本。

5、首先，我们需要了解一下特斯拉的车底结构和维修费用。特斯拉车底有一块名为“铁板”的部件，它是车底的主要保护部件，主要起到防护车底的作用。如果“铁板”被石子等硬物撞击损坏，需要进行更换，费用一般在几千元到几万元之间。而如果车底其他部件也受到了损坏，维修费用可能会更高。

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6、不仅如此，还有一起“ModelY倒车撞墙维修费高达20万元”的事件，由于倒车时车后部撞到墙壁导致变形，售后提供的维修报价竟高达20万元。要知道，一辆全新的特斯拉ModelY新车的价格大约在20万元左右。这些情况不仅反映了特斯拉维修费用高昂的问题，也使得车主在维修时需要付出更多的经济代价。

1、特斯拉失控事故频发，但依然还有人会去购买该品牌的车型，主要原因就在于特斯拉的名气比较大，而且在降价后，消费者也认为特斯拉也相比同类产品更具有性价比。特斯拉的名气比较大对于消费者来说，在选购车辆这些大件商品的时候，潜意思里会认为大厂出品的东西质量相对而言会更有所保证。

2、特斯拉频繁出问题还是有人买，主要首先是在与选择性较少，其次就是面子和颜值问题。虽然比亚迪、大众甚至宝马奔驰等厂商都推出了自己的电动汽车，就连小米、百度都开始造电动车了，可是当前能够称得上智能电动车的只有特斯拉。所以选择上的匮乏造成了大部分消费者只能购买特斯拉。

3、特斯拉仍然屹立不倒的事实意味着它没有什么问题，因此知情人士会买账。顺便说一句，你现在在商场里至少可以看到十几个新品牌。

特斯拉保养周期和费用特斯拉的保养周期是每10000KM或12个月保养一次，以先到为准。具体的费用如下：10000KM/12个月：电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测。费用为￥277。20000KM/24个月：空调滤清、电池组健康状态检查、高压线路/控制模块检测。费用为￥4170。

保养费：特斯拉的整车具有四年保修或80，000公里，通常每隔一年或两年或20，000公里进行检查和保养一次，根据特斯拉的“车辆维修***”，单次维修的费用约为1，700元，这比同级别的燃油汽车要节省的钱还多。车险费：特斯拉全额保险的年度保险费用约为4w元人民币。

保养费用：ModelY的保养周期为每2万公里或1年进行一次常规保养，费用为400元左右，每4万公里或2年进行一次大保养，费用为1750-2600元，平均下来到每一年800元左右。保险费用：ModelY标准续航版平均每年的保险费用大约为5500元，长续航和高性能版的保费会更贵。

特斯拉Model 3和Model Y的保养周期为每2万公里或1年进行一次常规保养，费用为382元，每4万公里或2年进行一次大保养，平均每次费用为1750-2600元。纯电车的保养项目相对简单，如更换空气滤芯、雨刮等易损耗部件，以及对整车和三电系统进行检查。

其次，我们来看维修费用。特斯拉通常一年或2万公里需要保养一次，保养费用约为1700元。不同车型的维修价格可能有所不同。最后，我们来计算汽车保险费用。以新车购置税27万元、车龄不足一年的Model3标准续航版为例，交强险保费为950元，车损险2850元，一辆车限额2万元。

关于新款特斯拉配件费用表格，以及特斯拉汽车配件价格表的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。