特斯拉在***

接下来为大家讲解特斯拉modely***，以及特斯拉在***涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、modely买长续航还是高性能
• 2、特斯拉3和y哪个值得买
• 3、modely高性能版有人提到没
• 4、买到就是赚到?特斯拉对于ModelY降价一事作出了怎样的回应?
• 5、modely是国产还是进口

modely买长续航还是高性能

ModelY长续航和高性能版在动力、配置、底盘***、续航里程以及价格等方面存在显著的区别。首先，动力方面，ModelY长续航版***用双电机驱动，最大功率达到339KW，而高性能版则搭载三电机驱动系统，综合最大功率可达480KW，动力表现更为出色。

从而使车辆能够行驶更长的距离，满足用户对长途驾驶的需求。而高性能则是通过优化车辆的动力系统、悬挂系统和操控系统等方面，使车辆在加速、速度和操控等方面表现更出色，满足用户对驾驶体验和性能要求的需求。因此，长续航和高性能是Model Y车型在不同方面的特点和优势。

关于Model Y高性能音响与普通版的对比：从性能提升的角度来看，标准续航版的0-100公里加速时间为6秒，相比之下，长续航版的加速时间则缩短至3秒，显示出长续航版本在续航方面具有显著优势。

modely长续航同样有两种动力，分为长续航版和高性能版。长续航版本最大功率为493KW，高性能版最大功率达到了750KW。续航不同：model-y标准续航里程为468公里，高性能版续航里程为605公里；model-y长续航版本续航里程为663公里，高性能版续航里程为728公里。

后驱长续航版ModelY使用了和长续航版本相同容量的电池组，但是由于缺少前部电机和更小的输出功率，因此这款车型是ModelY全序列中续航最长的版本，EPA续航将超过500公里。

动力不同，价格不同，续航不同。根据查询太平洋汽车网显示。modely长续航与高性能版区别在于动力不同，ModelY标准续航为消费者提供了两款动力，分别是单电机和双电机车型。单电机版本最大功率达到了202千瓦，最大扭矩达到了404牛米。双电机版本最大功率达到了339千瓦。

特斯拉3和y哪个值得买

1、非冬天的市区百公里11度电左右非冬天的高速百公里145度电左右定速105115不等冬天市区和高速百公里18度因为家里有充电桩，每公里的用车。

2、特斯拉宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，特斯拉国产Model Y后驱版重回30万元以内，赶上了国家补贴的末班车。那么特斯拉Model 3值得购买吗？下面小编带来介绍。

3、我曾驾驶过特斯拉Model 3和Model Y进行比较，以下是我的体验。性能对比- 特斯拉Model 3 动力：Model 3 具有出色的动力表现，加速迅猛，提供流畅的驾驶体验。燃油经济性：由于是纯电动车，Model 3 在燃油经济性方面表现卓越，无需加油，续航里程优秀。

4、Model Y免费选装冷光银车漆或许是意识到 Model Y未来会被***和黑内饰所包围，所以特斯拉破天荒的给后轮驱动版提供了免费的冷光银车漆，而其他车型都需要八千块钱才能得到这种颜色的车漆。综合优惠下来，大家可以发现现在的Model Y比原来便宜了6万元。

5、特斯拉Y型车的设计风格简洁时尚，没有太复杂的线条设计。封闭式中旺看起来非常个性化，动态侧进气口符合大多数消费者的审美口味。其次，表现和韧性得到了每个人的认可。加速能力一流，真的给人带来了强烈的驾驶***。此外，特斯拉的品牌知名度很高。中国人开车时注重面子，这也是一个主要因素。

modely高性能版有人提到没

1、ModelY高性能版的价格上涨了1万元，目前的销量排在所有的新能源汽车的第3名。特斯拉在整个新能源汽车和自动驾驶技术领域一直处在领先地位，虽然特斯拉之前曾经出现过驾驶安全的危机，但因为特斯拉本身的性价比非常好，市场销量依然很高。

2、Vbox数据显示，Model Y性能版0-96km/h的加速时间为426秒，Dragy测试应用程序显示这一加速时间为79秒，而Model 3性能版的加速时间仅为4秒。《Drag Times》认为：“根据我们的测试，相比Model 3，特斯拉Model Y的推重比更高，但加速性能却不及Model 3。

3、目前，特斯拉Model Y车系有三款车型，标准续航版补贴后售价260万元，长续航版售价379万元，售价暂时没有变化，主要是Model Y Performance高性能版上涨了1万元，现售价379万元，不过对于***选购这款车型消费者来说，影响不算太大。

4、当看到Model 3高性能版车型在赛道力压一众性能车之时，我突然觉得电动化也不错，纯电动车型有着更低的动力获取成本，以及更好的车身布局，让普通人享受到了跨越级别的体验，所以拿到这台Model Y Performance高性能全轮驱动版（以下简称Model Y）时对于它的期望还是非常高的。

买到就是赚到?特斯拉对于ModelY降价一事作出了怎样的回应?

特斯拉推出低价车型，比如说前一阵子在4S店疯狂抢购的modelY降到了16万左右，原来特斯拉的这个汽车平均的价格都是在20万到30万，更贵的就不谈了，就是说平均的价格所以能降到16万左右，这个价格证明特斯拉现在也想搞一搞中端市场。

当那些想买特斯拉但是还在等等的人听到“特斯拉又又又又降价”的消息，纷纷表示又赚到了，拍手叫好，心怀感激，感谢特斯拉让咱们离豪车梦又近了一步；而反观那些已经买了特斯拉的人心里则是拔凉拔凉的，因为价格降的也太快了，大有一种被“割韭菜”的感觉。

比亚迪为什么赚不过特斯拉？后续市场格局会如何变化？让功夫汽车带大家一起看一下。（1）从7万到百万，比亚迪全盘铺开 比亚迪为什么赚不过特斯拉？首先肯定还是产品线布局的问题。特斯拉目前在售的产品只有四款，其中Model 3和Model Y占到了总销量的95%以上。也就是说，严格说来特斯拉就只有两款车在售。

在2022年第四季度、新能源汽车补贴退出之前，特斯拉就进行了保险补贴、官宣降价等多次降价行为。无奈，销量提振收效甚微。终于在2023开年之后，特斯拉祭出了幅度夸张的一次降价，Model 3起售价直降6万元，Model Y起售价直降9万元。门店人头攒动、订单纷至沓来。而今，这份寒意也传导到了比亚迪这里。

需要注意的是，根据官方说法，目前的国产Model 3的零部件国产化率还只有30%，预计到今年年中可以达到70%，并在今年内实现100%的纯国产化，这也意味着国产Model 3依旧有着价格下探的空间。不过即便如此，30万元以内买到一台特斯拉依旧是一件足够诱人的事。

modely是国产还是进口

1、特斯拉属于进口品牌，但企业在国内建有工厂，其***斯拉ModelModelY是在国内工厂生产制造的，属于国内生产的车；而特斯拉ModelX、ModelS则是在国外工厂生产的，属于进口车。

2、特斯拉是一家来自美国的新能源汽车公司，其车型包括国产车和进口车两种类型。其中，国产车型有Model-3和Model-Y，而进口车型则包括Model-S、Model-X、Cybertruck和Roadster。接下来，我们来介绍一下特斯拉的几款车型：Model-3是特斯拉的第四款车型，它的续航里程达到了346公里，破百时间小于6秒。

3、这是因为国产Model Y与国产Model 3在很多方面都保持一致，包括相同的平台、内饰、布局等，同时两车的零件通用率高达75%，所以国产Model Y的售价很大程度上会参考国产Model 3的市场价和制造成本。但由于Model Y的整车尺寸比Model 3大出约10%，因此售价肯定会高于Model 3。

4、特斯拉是一个享有全球知名度的电动汽车品牌，其产品线丰富，既有国产车型，也有进口车型。在国产车方面，特斯拉推出了Model-3和Model-Y两款车型。其中，Model-3以其出色的续航能力和加速性能受到了广泛关注，最大续航里程可达346km，并且破百时间小于6秒。

5、日前，特斯拉方面就Model Y降价一事首次回应称，事实上，这并非降价。本次***上线的中国制造Model Y，是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区***展示的车型为进口版车型，并未在中国市场销售。这也是特斯拉官方首次回应“Model Y降价”一事。

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