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投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3,作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。那么在关于特斯拉Model Y和Model 3的投诉问题上主要集中在转向系统与车身电气方面,以及最近几次的大幅降价引发老车主的不满。
第一名:Model Y投诉指数111 典型故障:降价、打方向沉重 汽车质量投诉点评:今年截止目前特斯拉Model Y的投诉指数为111,投诉问题集中在车身电气和服务两方面,且投诉基本是围绕着2022款车型展开。其中,大部分投诉都与Model Y降价有关。
特斯拉Model 3以7得分排在第十,特斯拉家族的两款国产车型均上榜,这或许会让许多消费者大跌眼镜,不过数据并不会骗人,侧面证明了Model 3的口碑表现同样较好。
第一名:Model Y 上半年Model Y的交付量为203932辆,同比去年上半年的133666辆,涨幅达到了惊人的56%。虽然说Model Y本身实力就不错,但是销量跃升这么大,也和特斯拉不断降价有关。元旦刚过特斯拉就启动了降价,到了六月还在持续给优惠,真的就是为了销量而不顾一切了。
1、但是随后特斯拉官方就回应到,其实摸着Y车型并非降价,只是之前的model y 车型是从国外进***了关税以后才多了16万的价格,但是从现在开始model Y在国内是有代工厂的,价格就会降价很多,大概在30万左右。所以说这16万的差距就是在关税上。
2、特斯拉方面已经对这个问题作出了明确回应:ModelY为全新车型,因为供应链乃至未来研发也会通过本土化来完成,所以它的定价并不能直接简单拿国际版车型Model3来做比较。官方回复当中还提到ModelY一处设计细节,是在国际版本车型基础上的改进。我们讲ModelY本身也的确谈不上降价。
3、特斯拉首次回应model y降价,其将重点划定了在国产和进口上那差异。确实,因为关税等等一系列因素的影响,一般进口整辆车的价格往往要贵上不少的,相信这样还算合情合理的解释,老车主们听了也会感觉比较舒适,毕竟早买早享受嘛,而且还是进口的身份。
4、是的。日前,在回应记者关于Model Y降价一事的询问中,特斯拉方面表示,事实上,这并非降价。本次***上线的中国制造Model Y,是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区***展示的车型为进口版车型,并未在中国市场销售。这也是特斯拉官方首次回应“Model Y降价”一事。
5、目前看特斯拉modelY的价格不值得入手。虽然这次降价力度很大,可谓是诚意满满。但是从特斯拉model3的降价历史来看。特斯拉modelY国产化以后还有降价的空间。而且后面还会有不小的幅度。早买早享受。晚买优惠大。目前随着国产电动车技术的提升,国产造车新势力。大量涌进市场。让市场竞争更加激烈和残酷。
而 Model Y 则共计召回 437 辆,召回原因主要是前上控制臂和转向节的螺栓没有固定好,可能导致转向节在过渡转向等情况下导致脱离。目前召回的 9136 辆 Model X 分别在 2015 年和 2016 年生产,召回是由于部件在行驶过程中脱落会造成安全隐患,但特斯拉还指出,部件可能会在驾驶室内产生噪音。
这样做的原因是为了保护驾驶员的安全。特斯拉召回model Y 并不是因为产品缺陷的问题,在这一批产品当中,因为供应商存在产品标准质量的问题,这个问题会进一步影响到车辆的驾驶安全,所以特斯拉才会召回车辆。从某种意义上来讲,特斯拉的这种行为非常负责任,这样可以进一步保护广大用户的安全问题。
特斯拉召唤回去2万多辆model Y系列汽车,他们故障的原因是因为汽车的转向节出现了问题,这很有可能会导致车辆失控。我认为特斯拉出现了这样的问题,那首先他们应该要找一找为什么转向节会出现问题,是哪一个制造环节出了问题。
1、内饰方面的变化同样不会太大,2023款Model Y依旧延续了极简的设计风格,中控台配备了一块15英寸的触控液晶屏幕,新车依旧没有搭载仪表盘,车辆的时速信息只能通过中控大屏查看,不过有消息称新款车型可能会增加HUD抬头显示系统。
2、动力系统:新款Model Y可能会进行动力系统的改进和升级。特斯拉不断提升电池技术和电动驱动系统,以提供更高的续航里程和更出色的性能。因此,新款Model Y可能会有更长的续航里程和更快的加速性能。充电能力:特斯拉不断扩大其全球范围内的超级充电网络,为用户提供更便捷的充电服务。
3、外观设计:新款Model Y在外观设计上与老款有所不同。特斯拉在新款Model Y中进行了微调和改良,使其更加流线型和现代化。例如,新款Model Y可能***用了更新的前脸设计和灯组设计,使整体外观更加动感。动力系统:新款Model Y可能会进行动力系统的改进和升级。
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