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收到蔚来汽车的邀请,这次来到合肥的蔚来工厂体验ET5的静态,这也是ET5继成都车展以来的第二次公开亮相,而这次的重头戏则是内饰方面的体验,之前只能隔着玻璃看看。 先说结论:ET5的内饰以及配置,堪称30万级别车型的天花板。 外观方面就简单说说,毕竟照片大把多。
蔚来ET5的内饰初体验令人印象深刻,其质感和配置都展现出了30多万元的价值。外观上,ET5的比例和谐,长度适中,既符合国内对B级车的期待,又避免了过于复杂的线条,展现了设计师深厚的功底。其风阻系数0.24Cd,虽略高于ET7,但依然表现优秀,对续航和动力有显著优势。
1、先来讲动态方面的感受,新车除了跟大疆有合作之外,还跟造动车的中国中车展开合作,***用中车提供的驱动电机,最大功率提升至50kW,比在售款提升10kW。虽然说10kW看似不算很多,但在宝骏KiWi EV这款微型车上,足足加了半台五菱宏光MINIEV。
2、从定价区间来看,起步价38万的阿尔法S华为HI版定价与特斯拉Model Y选装FSD(特斯拉自动驾驶技术)后的价格相当。 也就是说,这款车将直接对标特斯拉Model Y。 众所周知,特斯拉在新能源车的地位不言而喻。据上险数显示,今年3月特斯拉以34743辆的成绩重夺国内电动车企销量冠军宝座,其中Model Y首次破万。
3、美国国防部前脚宣布军方禁用,美军后脚就“不听话”的花了几十万美元买大疆的无人机,还带动了伊朗和英国的军方购买潮。美国给大疆加关税,大疆反手就给美国本土销售的产品等比例涨价保持利润率,市占率甚至不降反升。
1、近日,比亚迪汽车公司宣布,旗下海豹EV荣耀版正式上市,在550KM续航的版本上降价1万元,700KM版本的售价降价2万元,四驱性能版降价幅度达到了3万元,降价后的售价为198万-298万元,该车作为比亚迪对标特斯拉Model 3的主打运动的车型,其售价以及销量还是值得期待的。
2、护卫舰07荣耀版上市新车,共推出包括100KM续航、205KM续航、175KM续航四驱版共计五款车型,官方指导售价在198万元-298万元之间,相较上款车型售价降幅最高达3万元。当然,降价是主体之一,更重要的是,新车相较上款车型还进行了多方面升级。
3、在空间、品质、动力、安全、智能等维度,海豹DM-i荣耀版全面领先合资燃油中型轿车,为用户带来堪称“同级之最”的高价值用车体验,树立起中型轿车的全新价值标杆。海豹DM-i荣耀版起售价格低至198万,并同时实现全系车型的价值进阶,做到入门即高配,以“电比油低”的战略,直刺合资中型轿车“底线”。
4、2024款比亚迪汉家族已正式上市,提供DM-i、EV和DM-p三种动力选择。其中,汉DM-i荣耀版售价区间为198万至258万,汉EV荣耀版售价区间为198万至298万,汉DM-p战神版售价为298万。 新车在外观设计和动力方面与现款大致相同,但在配置上有所提升。
5、现在,终于是也轮到整个比亚迪品牌卖得最贵的车降价了,它就是比亚迪唐的孪生兄弟——比亚迪护卫舰07,荣耀版三个字带来了3万元的门槛下调,让车辆的以用低于同级合资燃油车的门槛,即198万元开启销售,作为参照,刚跨入中型SUV标准的大众途观L售价为168万元。
6、与此同时,比亚迪先后调整了秦PLUS、宋PLUS等车型,在2月28日,比亚迪唐DM-i荣耀版正式上市,共推出4款车型,售价区间为198万元-298万元。此次推出的唐DM-i荣耀版在外观、内饰以及配置上都进行了升级。
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