特斯拉换6980电池

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【有车以后调查】近日，有媒体报道称比亚迪王朝系列产品启动降价，降幅高达1万元以上，但比亚迪官方却否认此事，工作人员称部分地区降价为经销商促销活动。那么，比亚迪降价的信息是否属实呢？为了探究真相，编辑特地来到了北京的几家比亚迪4S店进行走访调查。

比亚迪汉EV冠军版售价为98-298万元，唐DM-i冠军版售价为98-238万元，这个价格让不少人感到失望，因为它并没有降到外界传说的20万元以内，不过新车也对部分配置进行了调整，因此得到了不少消费者的关注。

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月18日，比亚迪汉DM系列上了2023新款，分别是汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版。汉DM-i冠军版的售价为198万~298万，汉DM-p战神版为298万。作为参考，2022款的汉DM-i售价278万~218万，汉DM-p售价为318万。

比亚迪王朝展厅一位销售人员表示，“2021款汉EV下调了2万元，2021款秦EV降价5万元，而新款车型优惠幅度普遍在6000至8000元之间。”上述降价幅度仅限于北京，预计将在3月份结束。上海与深圳也均有不同程度的降价，调价幅度最高在万元左右。目前，比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。

哪吒S推出入门版新车，起售价从288万元进入19万内，比亚迪海豹冠军版的推出，起售价从21万以上进入19万内。哈弗枭龙/枭龙MAX、比亚迪汉DM-i冠军版、全新雅阁、新卡罗拉等等知名车型，要么是直接制定一个更厚道的价格，要么是大幅度增配保持原有价格体系。

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从车型上来看，目前比亚迪纯电车型和插电式混合动力车型的销量基本为五五开，王朝系列依旧还是比亚迪的销量主力。在3月份中，比亚迪推出了秦PLUS DM-i、汉EV和唐DM-i的冠军版，在性价比方面有所提升，进一步推动了销量增长。此外比亚迪还有另外一大惊喜，那就是腾势品牌交付首次破万。

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