特斯拉***model3内饰

简述信息一览：

• 1、许多新手面对特斯拉的选配会觉得头疼,到底如何选择才是最适合自己的呢...
• 2、特斯拉3选配攻略
• 3、特斯拉MODEL3内饰做工用料好不好

许多新手面对特斯拉的选配会觉得头疼,到底如何选择才是最适合自己的呢...

1、许多新手小白面对特斯拉的选配会觉得头疼，到底如何选择才是最适合自己的呢？Model 3可选择的几种配置。电池容量/性能：标准续航升级版，Performance高性能版。车漆颜色：纯黑，珍珠白，冷光银，深海蓝，中国红。轮毂：18英寸动力轮毂，19英寸运动轮毂。内饰颜色：纯黑，黑白（白色座椅）。电池容量。

2、除了这个充电问题能给自己添堵之外，还有一个问题，比较头疼。就是电动车，你买了以后，想要卖出去的话，可能就没那么容易了。因为，喜欢电动车的人，不是那么多。再者，电动车的电池，不管有多牛逼，只要是电池，就始会有老化的一天。那么电池老化了，续航能力，就肯定会大打折扣。

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特斯拉3选配攻略

1、特斯拉3选配攻略？续航：有自己的固定车位，有方便充电条件的且不打算开电车出远门的，可以考虑标准续航版，毕竟便宜了7万。但也仅仅是建议考虑，毕竟标准续航版跟长续航的音响系统有一定的差距。（最初的国产标续的喇叭都在，只是软件限制了。

2、车漆颜色。Model 3默认的免费车漆是黑色，选择其他颜色都额外要加8k。如果你对官方的颜色都不感冒，那么建议选择免费的黑色，然后贴一个好看的色膜，性价比比选择车漆颜色更高。轮毂。标准续航升级版：18英寸和19英寸，选配19寸要额外加6k。

3、特斯拉3还配备了AP 0自动驾驶硬件，用户可以选择这两个套件。其中，增程式自动辅助驾驶套件可选价格为5000美元（约33681元），全自动驾驶套件为3000美元（约20209元）。相比之下，Model S增强型自动辅助驾驶套件选装价格为5万元（交付后6万元），全自动驾驶套件选装价格为92万元（交付后9万元）。

特斯拉MODEL3内饰做工用料好不好

Model 3的定价在370-520万人民币，尽管存在诸多问题，但其吸引力仍然显著。 许多车主抱怨Model 3的车身钣金接缝较大，不均匀，内饰塑料感强烈，中控面板缝隙大到足以容纳手指，方向盘转动时有异响，甚至翼子板边缘有瑕疵。然而，为何它仍受热捧？首要原因是特斯拉***用的2170锂电池技术。

首先，特斯拉的做工问题备受诟病。据说上海工厂生产的Model3是特斯拉所有工厂中工艺水平最高的，但之前国外生产的Model3问题频出，如手掌大小的接缝、易掉落的车门橡胶条、咯吱咯吱响的中控台等。还有夏季全景透明天窗无法遮阳，导致有人撑伞驾驶Model3的现象。

首先，新款Model 3的内饰更简洁，取消方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯操作将集成在方向盘上。这是有别于过去传统汽车的设计，需要用户适应。其次，怀挡设计也被取消，将转移到中控屏上。也就是说换挡需要操作屏幕，这也是有别于过去传统汽车设计，用户也需要适应。

Model 3的内饰设计，其实是有很大争议的。有些人觉得它太过简洁、单调；仪表盘的取消，又没有HUD抬头显示，显得有些反人类。但是特斯拉的这块ipad确实好用，功能布局合理，实用也很顺手，最常用的功能按键，也尽可能的放在靠近驾驶员侧的显示区域，还是非常不错的。

model3和modely内饰对比，内饰方面，这种极简的设计风格简直如出一辙。***用大面积软性材质+木制饰板的它们，在用料和做工上还是比较考究的。不过目前ModelY仍只有黑色内饰一种，而Model3还提供黑白内饰（白色座椅）的选装。两款车型在天窗类型上还是有一定差异的。

简约的内饰风格是特斯拉一贯的设计宗旨了，这次也是不例外，在特斯拉Model 3上再次将简约做到了极致，效果非常的惊艳。除了方向盘和中控屏之外没有多余设计，贯穿式的中控台的实木饰板起到了为数不多的点缀作用。

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