特斯拉蔚来电池测试成功

简述信息一览：

1、实际上已充满了。蔚来充电桩model3未充满至100%就停止充电主要是因为磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差导致，由于估算出现偏差导致显示未充满，但实际电池电量已经充满。

2、对于特斯拉充电桩能否为蔚来汽车充电的问题，答案是明确的：特斯拉充电桩与蔚来汽车的充电接口不兼容，主要源于它们的充电电压和功率规格不同。不过，通过一些技术手段，如改装或转换，是有可能实现的。例如，可以使用蔚来专用的充电桩，或者从特斯拉的三相电线路中引出220V为蔚来充电桩供电。

（图片来源网络，侵删）

3、特斯拉充电桩是三相电充电电压功率和蔚来不同所以不能给蔚来充电。但是稍微改造后可以充电。相关介绍如下：用蔚来的充电桩：如果要两台车一起充电只能拆除特斯拉的充电桩在原有位置安装蔚来的充电桩两个车轮流充电。缺点就是充电速度大幅度下降。充满电基本上特斯拉四个小时多而蔚来要十个小时。

4、特斯拉是否可以使用蔚来充电桩？根据了解，特斯拉充电桩拥有加密协议，因此其他品牌的车型无法使用特斯拉充电桩。然而，蔚来充电桩却可以为特斯拉充电，这是因为特斯拉为车主免费提供的国标充电口适配器可以兼容符合国际标准的充电设施。

5、据了解，此前由于特斯拉充电桩有加密协议，其他任何品牌的车型都无法使用特斯拉充电桩。然而，同样有加密协议的蔚来充电桩可以给特斯拉充电。特斯拉全球副总裁陶琳表示，目前特斯拉充电桩只能给特斯拉汽车充电，但未来特斯拉不排除将充电桩开放给其他品牌的电动汽车使用。

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6、特斯拉充电桩能否为蔚来汽车充电？特斯拉充电桩***用的是三相电，与蔚来汽车的充电电压和功率不一致，因此不能直接为蔚来汽车充电。但是，我们可以通过一些改装使其兼容。一种方法是使用蔚来的充电桩，但需要将特斯拉的充电桩拆除，将蔚来的充电桩安装在原来的位置，这样可以实现两辆车轮流充电。

1、蔚来好。首先，特斯拉和蔚来的车型定位都是中高端，但蔚来对标的却是BBA，对大部分消费者来说，价格是偏高的。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵。所以预算较低的时候，特斯拉会有更多的选择。

2、- 因此，若消费者看重国际品牌影响力，特斯拉可能是更佳的选择。售后服务：- 蔚来以其“买服务送车”的理念著称，提供包括免费加电、质保、道路救援和车联网等服务。- 特斯拉的售后服务并不包含上述所有服务，车主需要自行寻找充电设施，且车辆不支持换电。

3、当预算相同时，选择蔚来而非特斯拉或比亚迪，很大程度上取决于消费者的地理位置。由于蔚来依赖换电站，地理位置对蔚来车主的影响尤为重要。在偏远地区，蔚来车主可能主要依赖充电，无法充分利用换电服务，因此在这种情况下，蔚来不是最佳选择。

4、最早与蔚来做比较的品牌是特斯拉。两者定位均为中高端电动车市场，但价格并不对等。例如，Model 3最高配置车型比蔚来ES6最低配置车型便宜约2万，而Model S高达90万，比ES8顶配的60多万贵得多。因此，选择取决于预算。

5、价格定位上，特斯拉凭借较早的发展和丰富的产品线，价格更具竞争力，尤其是国产化的Model 3价格已接近大部分国产车型。而蔚来虽然已有四款电动车上市，但价格偏高，且车型选择有限。研发技术方面，特斯拉在新能源汽车领域拥有丰富经验和产品供应链，起步较早，积累深厚。

1、以结果来看，特斯拉 Model 3 标准续航后轮驱动升级版下降率 39%，蔚来 EC6 运动版达到了 41%，比亚迪汉 EV 仅有 30.9%，小鹏 P7 为 43%、宝马 iX3 为 36%，哪吒 U Pro500 登月版则为 44%。

2、比亚迪汉一直都备受关注，作为旗舰车型不仅造型惊艳，在刀片电池技术技术的加持下，续航相当给力，和它处于同等价位同为国产的小鹏P7，实力也是不容小觑，今天我们就来对比一下，看看两款车到底谁更强。

3、日前，中汽研发布了 2020 年 7 月上险量排行榜。在豪华中级轿车榜单中，特斯拉 Model 3 以 11479 辆的成绩排在该榜单的第三位，一二则是奔驰 C 级和宝马 3 系。该榜单中的新能源车型除了特斯拉 Model 3 以外还是小鹏 P7，上险量为 1723 辆。

4、月，北汽新能源与比亚迪的新能源乘用车销量都出现大幅下滑。其中，北汽新能源销售新能源车2006辆，同比下滑554%。比亚迪新能源乘用车销量为7020辆，同比下滑75%。从国内车企新能源总销量来看，比亚迪依然位列榜首，而北汽新能源则跌至第六位。

5、刚刚过去的2月，根据乘联会发布的数据，特斯拉Model 3以3900辆的销量成为国内新能源乘用车销冠，占据全国电动汽车总销量大约30%。除特斯拉外，TOP 10其余车型均为中国品牌，但仅有广汽新能源Aion S（1433辆）和比亚迪全新秦EV（1429辆）销量过千。

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