特斯拉models轮毂帽颜色

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简述信息一览：

性质不同：21寸轮胎大轮毂薄胎在泥土坑或者石头和钢板比较多的路况下，薄胎很容易爆胎，并且开起来会比小轮毂要颠簸。20寸轮胎在平滑马路上的颠簸情况很弱，耗油低，操控性强。

在特斯拉的车型中，轮毂大小对于车辆的性能和外观都有一定的影响。20寸轮毂相较于其他尺寸的轮毂，具有更大的直径和更宽的胎面，这可以提供更好的操控稳定性和抓地力。同时，20寸轮毂也能提升车辆的整体视觉效果，使车辆看起来更加运动、时尚。然而，选择20寸轮毂也有一些需要考虑的因素。

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特斯拉的20寸轮毂设计独具匠心，其显著优点在于提升车辆性能。更大的轮毂尺寸使得轮胎的扁平率降低，这不仅带来更为清晰的路面触感，还显著提升了驾驶的操控性能。胎压温度感应器的创新！-- 对于特斯拉Model Y和Model 3的车主来说，WS车轮开发的胎压温度感应器是一大亮点。

特斯拉Canuck是一位国外博主，他针对特斯拉Model Y的续航差异进行了深入研究。他的测试对象均为2021款长续航版，唯一的区别在于白色款***用19英寸双子星轮毂，而黑色款则装备了20英寸感应涡轮轮毂。在16摄氏度的气温下，他控制两辆车保持相同速度行驶相同的里程，以对比能耗。

特斯拉121轮毂型号是一样的。19英寸轮圈配的是一条韩泰万途仕VentusS1evo轮胎，尺寸是2545R19，这条胎是韩泰的主力产品之一，主打的是运动性，抓地力、侧壁支撑、路感反馈等比较好。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉Model Y黑色款（装配20英寸感应涡轮轮毂）近日，国外博主Tesla Canuck就针对不同的轮毂对电动汽车续航的影响做了实验。他测试的车型为特斯拉Model Y，且均为2021款长续航版。唯一不同的地方在于，其中白色款装配的是19英寸双子星轮毂，黑色款装配的则是20英寸感应涡轮轮毂。

1、特斯拉是一家专注于纯电动汽车的公司，因此它的车辆不烧油，而是使用电池驱动。在中国，新能源电动汽车应该上绿牌，而特斯拉也属于新能源电动汽车，所以特斯拉上蓝牌是违反规定的。早期进口的特斯拉车辆，由于当时中国还没有实施新能源牌照，因此上了蓝牌。

2、特斯拉生产的汽车都是纯电动汽车，没有烧油的车型。特斯拉的第一款汽车产品是Roadster，一款两门运动型跑车，于2008年发布。之后推出的ModelS和ModelX也都是纯电动车型，分别于2012年和2015年上市。特斯拉一直致力于推动纯电动汽车的发展，为环保和可持续出行做出了贡献。

3、特斯拉是纯电动汽车品牌，因此不会烧油。特斯拉汽车只能上绿牌，而不能上蓝牌。这是因为特斯拉是新能源汽车，不属于传统燃油车。最初，特斯拉进入中国市场时，由于中国尚未开始实施新能源牌照制度，所以特斯拉汽车只能上蓝牌。如今，随着新能源牌照制度的实施，特斯拉汽车也能够上绿牌了。

特斯拉3与Y之间的主要区别在于：电机总功率有差异：特斯拉3的电机总功率为202 kW，而特斯拉Y的电机输出功率提升至220 kW，这在性能上有所增强。车身设计有所区分：特斯拉3是一款4门5座轿车，注重舒适和空间利用，而特斯拉Y则是一款5门5座SUV，提供更宽敞的车内空间和越野性能。

特斯拉3与y的主要区别体现在以下几个方面：电动机功率差异：特斯拉3配备的电动机总功率为202千瓦，而特斯拉y的电动机总功率提升至220千瓦，这在性能上有所增强。车身设计区别：特斯拉3拥有四门五座的三厢轿车设计，而特斯拉y则升级为更为实用的五门五座SUV车身结构。

特斯拉Model Y与Model 3的区别主要有以下几点：车身类型不同：Model Y是一款5门5座SUV，而Model 3是一款4门5座三厢车。驱动方式不同：Model Y***用的是双电机四驱，而Model 3***用的是后置后驱。

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