当前位置：首页 > 特斯拉电池 > 正文

特斯拉电池99%是谣言吗

xiaofei
特斯拉电池
2024-11-15 19:35:50
3

今天给大家分享特斯拉电池99，其中也会对特斯拉电池99%是谣言吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、拆开特斯拉的电池组,车主:所谓高端技术,就是“五号电池”?
2、特斯拉几年后换电池一块要20万吗,是真的吗?为什么呢?
3、特斯拉一般开几年换电池?特斯拉电池衰减对照表
4、特斯拉电池健康88正常吗

拆开特斯拉的电池组,车主:所谓高端技术,就是“五号电池”?

就比如比亚迪，其在新能源领域的技术也是非常先进，不少车企也是找比亚迪合作。而特斯拉电池的技术有多牛呢？拆开特斯拉的电池组，车主表示所谓高端技术，就是“五号电池”？此前就有人做了个实验，他拆卸了一辆特斯拉车型，然后将电池打开。

块头肯定不小，要不然怎么有足够的电能来驱动一个汽车呢。近期一个国外牛人对特斯拉汽车的电池进行了拆解，拆解到电池的最小单元后，很多从没见过汽车电池的人都惊呆了，竟然是由很多很多的“5号电池”组成了特斯拉的电池。

（图片来源网络，侵删）

电池的好坏就直接决定了这台汽车的续航里程。有一位车主他就非常好奇特斯拉它内部电池构造到底是怎么样的，毕竟特斯拉一台车子价格是非常高的，后来这位车主他专门买了一台特斯拉，拆开电池板之后，真的是让我们有点吃惊，因为特斯拉的电池***用的是类似于一节一节的5号电池所组成的电池板。

谁知道一拆开特斯拉的的电池，就会发现特斯拉搭载的三元锂电池其实里面全都是一大堆的5号电池阵列，就这样的电池技术，你敢说自己是做新能源汽车？何况还是松下提供的，就像你家的大型四驱车一样，而这样的电池组说实在，完全经不起穿刺，别说穿刺，最近一个磕底盘的model3车主，直接就爆炸了。

特斯拉几年后换电池一块要20万吗,是真的吗?为什么呢?

如果是用户自费更换特斯拉电池组，具体费用将取决于多种因素。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，Model 3的动力系统和车身设计使用寿命可达到160万公里。目前电池模块的使用寿命为48万至80万公里（相当于1500次充电循环）。他提到，替换电池模块（而非整个电池组）的成本大约在5000到7000美元。

（图片来源网络，侵删）

对于这个事情是真的。按照特斯拉新能源电动车现有的电池价格大概在3~5万元区间，而这个价格单纯指的是电池的价格，而当新能源电动车使用到一定的年限后，新能源电动车不单单只是更换一个电池，而是整个模块都要进行更换，所以说20万的更换费用是非常合理的，在价格方面确实很贵。

那么价格来说57200块钱左右的样子，也就是说换电池一块也是不需要20万的。加上现在电动汽车的保有量在快速的提升，电池的产量也是在不断的提升，以后对于特斯拉这样的车子而言，容量再高，也是不需要20万的，随着电动汽车的发展，以后车辆电池的价格只会越来越低。

特斯拉一般开几年换电池？特斯拉电池衰减对照表关于特斯拉一般开几年需要换电池并没有明确的规定，正常来说特斯拉的动力电池寿命一般是在8年或80万公里以上。

特斯拉一般开几年换电池?特斯拉电池衰减对照表

1、属于正常的，特斯拉电池每年掉30公里或衰减百分之七十可以更换。特斯拉电池使用时间最长十年，最短三年。特斯拉电池的容量是83Kw每h，密度200wh每Kg，续驶距离480公里。特斯拉电池一般能够充放300到500次。最好对锂电池进行部分放电，而不是完全放电，并且要尽量避免经常的完全放电。

2、特斯拉电池衰减多少可以更换？特斯拉电池衰减达到百分之七十时可以考虑更换。特斯拉电池的使用时间可以长达十年，最短为三年。其容量为83Kw每h，密度为200wh每Kg，续驶距离为480公里。为了延长电池寿命，建议进行部分放电，而非完全放电，同时尽量避免频繁完全放电。一旦电池下线后，其使用寿命只在两到三年。

3、特斯拉电池的衰减情况当特斯拉行驶里程达到17000英里（27359公里）时，其续航里程从310英里下降到了294英里，衰减了13%。行驶里程为27000英里（43452公里）时，衰减13%。而当行驶里程为26000英里（41743公里）时，衰减了7%。电池是电动汽车的重要组成部分，为车辆提供动力和为用电器提供电力。

4、特斯拉电池的性能衰减对其更换条件有着直接的影响。当电池损耗超过20%时，特斯拉的动力系统会受到影响，工作效率显著下降！--，这将直接影响汽车的续航里程和动力输出。严重的情况下，电池供电不足可能导致电机发生故障，造成损伤。