model 3做工槽点

接下来为大家讲解特斯拉model3做工，以及model 3做工槽点涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、还有就是内部的空间，这款车的空间也不小，虽然比不上SUV车型，但空间的大小也足够用了，放置物品也没有任何的问题。动力方面，可以达到460 马力总峰值功率，峰值扭矩为678N·m ，百加速时间为 1 秒。可以说这款车的动力真的相当给力，可以满足绝大多数玩家的需要。

2、得益于国内疫情的控制迅速有效，特斯拉上海超级工厂早在2月10日就已经复工，新车在华注册量更是从2月的2134辆猛增至12709辆，环比增长近500%。现阶段，上海工厂正在全力投入生产，特斯拉正在一步步实现其15万辆的年度销量目标。从销量数据上说，特斯拉Model 3是非常成功的一款新能源车型。

（图片来源网络，侵删）

3、最近又有一条关于特斯拉的消息爆出，那就是特斯拉Model3这款车宣布要涨价，让我们一起来了解一下吧！特斯拉官方微博8日早间发布消息称，特斯拉Model 3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币，这一调整也反映了成本波动的实际情况。在此次国内价格上调前，特斯拉已在美国上调售价。

4、今年上半年在国内零售销量达到9万辆，平均月销5万辆左右，受到新款Model 3即将上市的影响，其7月份的销量不到8000辆，也已经掉到一众新能源汽车了，何况特斯拉还有降价的杀手锏随时待命。【本文来自易车号作者千寻玩车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

从价格来看，国产标准续航升级版Model 3由此前的358万降至335万，降幅为2万元。别忘了还有47万元左右的国家新能源补贴及购置税减免，最低的落地价为2905万元。此举标志着Model 3已经降到了30万元以下的价位。虽然不少人对特斯拉吐槽不少，比如它塑料感强烈的中控内饰和做工。

（图片来源网络，侵删）

作为特斯拉在上海投资建厂的首款国产版车型，1月3日特斯拉官方正式公布，国产MODEL 3车型的价格正式下调，其中标准续航升级版车型起售价变为338万元，计算475万元的综合补贴后，实际新车起售价格为299050元，加上免除购置税的政策，实际新车落地近31万元左右。

月7日，国产特斯拉Model 3将正式对外交付。就在交付之前，特斯拉突然宣布下调价格。1月3日，试驾报告了解到，国产Model 3基础车价即日起从358万元下调至338万元。

这几天，斯基也在我的朋友圈看到许多人在发这则消息，并配文字“真香”，可见作为电动汽车界BBA般的存在，这个价格对于很多人有着致命的吸引力。的确，不到30万就能入手一台特斯拉Model？3是令人欢喜的，但本来这是一件令人皆大欢喜的事情，但是最近斯基却听到了另外一种不满的声音。

对此，有车主认为，改款后的Model 3，车身造型设计上也进行了一定的变更，并且增加了电尾门配置装置。但是这个电尾门只有左侧一侧的支撑杆，右侧直接是悬空。因而，他们认为，是因为特斯拉配置单侧液压撑杆的缘故，导致了车顶后背门的变形。目前，针对此事，特斯拉方面还没有回应，后续我们保持关注。

再看看功能配置方面，20万的比亚迪汉EV功能配置比特斯拉Model3丰富太多了，比如说电池组质保服务，比亚迪汉EV实行首任车主不限时间/里程质保，特斯拉仅仅是8年/16万公里享受质保服务，试想一下，假如8年后，电池组剩余寿命越来越短，甚至需要换电池，这样的账太亏。

我生活在南京，南京冬天气温还是比较低的，基本都在零下，最冷的时候达到零下10 左右，考虑到比亚迪汉EV搭载的是磷酸铁锂刀片电池，在冬天寒冷环境下续航能力下降的比较夸张，而特斯拉Model 3搭载的是三元锂电池，受低温环境影响更小，更适合冬天寒冷的环境。

特斯拉model3的充电口位于左后翼子板的尾灯侧面。充电口有两种开启方式，一种是通过中控屏幕上的开关进行打开，另一种是轻触充电口盖板的下方即可开启。接下来，我们来介绍一下电动汽车的充电方式。慢充是一种充电方式，也被称为常规充电或车载充电。

和部分其他老款车型的配置表中并没有这项极具日常使用便利性的功能，目前官方推出的升级服务可以满足老车主们对提升日常使用功能性的需求。想要升级电动尾门的2020款特斯拉Model 3和其他部分老款车型的车主们，可以直接与所在地的特斯拉服务中心联系，届时可以享受到官方服务、正品配件、专业技师的安装。

不是说特斯拉model3不好，关键是价格天天变动，让已经购车的人心理七上八下的，实在不是滋味。买的就是这款车的优点，缺点任何车都有，但愿意掏钱买一款车，肯定是有自己需要的优点。具体是啥，关注电动车和特斯拉的人，都很清楚。

关于特斯拉model3做工，以及model 3做工槽点的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。